Volkswagen T-Cross (2019-…)

Com o lançamento do T-Cross, a Volkswagen reforçou a sua presença no segmento dos SUV compactos propondo um modelo esteticamente bem conseguido e que se posiciona logo abaixo do T-Roc.

Dono de um bom espaço interior, o T-Cross revela alguma versatilidade, especialmente com os seus bancos traseiros deslizantes que permitem fazer um certo jogo entre o espaço para os ocupantes e a bagageira, conseguindo que esta passe de 385 litros de capacidade em modo “normal” para os 455 litros com os bancos mais avançados no interior.

Com um bom nível de montagem o T-Cross padece de uma escolha de materiais menos feliz pois nalguns painéis estes não parecem estar ao nível a que a marca germânica nos habituou.

Muito fácil de conduzir, este SUV revela um excelente compromisso entre o conforto e a eficácia dinâmica, conseguindo que a sua suspensão elimine bem algumas armadilhas de um piso mais degradado, ao mesmo tempo que não se faz rogado quando a estrada se revela mais exigente e sinuosa. No dia a dia apenas se deteta um senão que é a visibilidade traseira algo prejudicada pelas dimensões dos pilares C.

Motores
A gama de motores é simples e conta apenas com três propostas, duas a gasolina, o 1.0 TSI nas suas versões de 95 e 115 cv e uma Diesel, o 1.6 TDI com 95 cv de potência. Este último marca pontos pelos seus consumos, se bem que o 1.0TSI a gasolina se mostra mais equilibrado no que diz respeito às prestações, dando uma alma um pouco mais mexida a este T-Cross

Principais avarias e problemas
O motor 1.0 TSI pode revelar problemas com fugas de óleo e também com os injetores. Já nas unidades equipadas com o motor 1.6 TDI a gasóleo a bomba de água revela-se algo frágil e pode não funcionar corretamente.

A caixa DSG pode revelar anomalias nas passagens de relação. Foram registados casos de falhas na climatização devido a problemas com o compressor do ar condicionado.