Comerciais
ANTRAM e sindicatos assinam contrato coletivo do transporte de mercadorias

A ANTRAM e os sindicatos assinaram uma extensão do contrato coletivo de trabalho do setor do transporte rodoviário de mercadorias que tem por objetivo clarificar dúvidas de interpretação do texto, além de rever alguns valores de determinadas prestações pecuniárias.

Procurando clarificar dúvidas de interpretação relativas ao contrato coletivo de trabalho, corrigindo alguns lapsos que constavam do texto e tornando o mesmo em conformidade com o previsto no Código do Trabalho, a ANTRAM assinou com os diversos sindicatos uma extensão do contrato coletivo de trabalho do setor do transporte rodoviário de mercadorias.
O processo negocial entre associação patronal e sindicatos acabou por decorrer em mesas negociais individualizadas, culminado, por exigência dos mesmos, com a celebração de três contratos coletivos de trabalho. Apesar de serem exatamente iguais no seu clausulado e conteúdo, diferem no facto de cada um deles ser assinado por um sindicato diferente.
Assim, o primeiro contrato foi assinado entre a ANTRAM, a ANTP (Associação Nacional das Transportadoras Portuguesas) e FECTRANS (Federação dos Sindicatos de Transportes e Comunicações), seguindo-se um segundo com a ANTP, o SIMM (Sindicato Independente de Motoristas de Mercadorias), o SNMOT (Sindicato Nacional dos Motoristas) e o SIMMPER (Sindicato Independente de Motoristas de Matérias Perigosas). O terceiro acordo foi assinado com o STRUN (Sindicato Transportes Rodoviários Urbanos Norte).

Após a assinatura destes acordos entre a ANTRAM e os sindicatos seguir-se-à o pedido de aprovação dos contratos coletivos de trabalho na Direção-Geral do Emprego e das Relações do Trabalho (DGERT), que será acompanhado do pedido de publicação da Portaria de Extensão.
As empresas deverão aplicar cada um dos contratos coletivos de trabalho de acordo com a filiação dos seus trabalhadores. No caso de trabalhadores não filiados em nenhum sindicato, ser-lhes-á aplicado o CCTV objeto da Portaria de Extensão a publicar.
Para além da atualização automática que se iria sempre aplicar ao valor da retribuição base e das diuturnidades, foram também revistos alguns valores de determinadas prestações pecuniárias que não sofriam qualquer alteração desde 2019.
A ANTRAM e os sindicatos procuraram elaborar um documento que fosse mais claro, sem alterar substancialmente o mesmo, permitindo porém criar condições para uma maior harmonização, de forma a promover uma concorrência mais sã e leal entre as empresas.
Comerciais
Volkswagen renova Grand California

A Volkswagen Veículos Comerciais revelará a versão 2026 da sua icónica carrinha camper no Caravan Salon de Düsseldorf (29 de agosto – 7 de setembro).
A produção em série terá início no outono.
Há várias novidades como:
Interior lounge Atami Bamboo
Bancadas e mesa com acabamento Atami Bamboo, ambiente acolhedor e sofisticado.
Novo piso em PVC resistente com a mesma textura.
Torneiras de cozinha pretas, contraste elegante com os móveis em branco.
Detalhes que fazem a diferença
Mesa de jantar bloqueável no exterior da cozinha: jantar ao ar livre sem complicações.
Redes porta-bagagens nos armários superiores (versões 600 e 680) para organizar roupas e utensílios.
Kit opcional de isolamento e escurecimento à medida para a cabina.
Tecnologia Crafter de última geração

A base Crafter traz avanços notáveis:
Digital Cockpit Pro de série.
Ecrã tátil flutuante de 10,4“ ou opcional de 12,9”.
Assistentes Front Assist, Lane Assist, reconhecimento de sinais e ajuda ao estacionamento.
Travel Assist opcional para condução semiautónoma.
Travão de estacionamento eletrónico: liberta espaço e facilita a rotação do banco do condutor.
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Grupo Iveco foi comprado pela Tata Motors

A Tata Motors, empresa multinacional indiana de produção de automóveis e veículos comerciais, adquiriu parte do Grupo Iveco por 3,8 mil milhões de euros – equivalente. O anúncio foi oficializado nesta quarta-feira dia 30 de julho.
Em comunicado, o grupo italiano, que é uma referência na produção de camiões, afirmou que “a combinação reúne capacidades complementares, alcance global e uma visão estratégica compartilhada para impulsionar o crescimento a longo prazo e desbloquear valor significativo”. O objetivo da união das marcas é transformar-se “num campeão global neste setor tão dinâmico”.
A oferta pública voluntária recomendada pelo Conselho do Grupo Iveco será realizada pela TML CV Holdings PTE LTD ou por uma nova sociedade de responsabilidade limitada a ser constituída sob a lei holandesa (a “Oferente”), que será integralmente detida, direta ou indiretamente, pela Tata Motors.
Ficou de fora do acordo de aquisição a produção militar da marca italiana. O setor de defesa da Iveco (IDV) já recebeu propostas concretas, incluindo uma oferta conjunta de 1,9 mil milhões de euros da italiana Leonardo e da alemã Rheinmetall. Outros interessados são o consórcio franco-alemão KNDS e o grupo checo Czechoslovak Group.
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