Volvo XC90 (2002-2015) – Motorguia
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Volvo XC90 (2002-2015)

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lançado em 2002, o Volvo XC90 marcou a entrada da marca sueca no então emergente mercado dos SUV. Partilhando da mesma plataforma do S80, este polivalente modelo mantinha as características habituais dos modelos Volvo e entrava num segmento de mercado onde ainda hoje se mantém com uma posição firme.



Muito sóbrio na sua silhueta, o Volvo XC90 mantém essa linha no seu interior, onde o traço típico dos Volvo da sua geração está bem presente com linhas simples e um especial atenção à ergonomia, apesar da multiplicidade de comandos ao dispor de quem vai ao volante. Como seria de esperar a segurança sempre foi um dos pontos de honra da Volvo e este SUV está muito bem equipado nesse aspeto.

Espaçoso este SUV pode oferecer uma lotação máxima de sete lugares, o que aumenta consideravelmente a sua polivalência permitindo bons passeios com praticamente toda a família a bordo. Os bancos são envolventes, os materiais do habitáculo estão num bom plano e o conforto é uma das notas dominantes do XC90.

Fácil de conduzir e com uma posição de condução elevada, este Volvo só sai um pouco penalizado pela visibilidade traseira não ser das melhores, o que não facilita algumas manobras em cidade. Em estrada este SUV não esconde as suas dimensões e com uma suspensão claramente afinada para o conforto, não se espere uma grande agilidade em estradas mais exigentes. Ainda assim as suas reações são sempre previsíveis e controláveis.

A marca sueca nunca foi conhecida por ter uns custos de manutenção muito simpáticos e com toda a aura premium que este XC90 tem ele também não escapa e por isso na hora de visitar a oficina é de esperar que a conta não seja das mais leves para a carteira.

Motores
Naturalmente as versões Diesel representaram a esmagadora maioria das vendas entre nós e este Volvo conta com o motor D5 nas suas versões de 163, 185 e 200 cv de potência. Não sendo brilhantes eles ainda assim oferecem boas prestações e consumos.
No universo das opções a gasolina o XC90 conta com os motores 2.5T de 210 cv, 3,2 de 238 cv, Td de 272 cv e 4.4 V8 com 315 cv de potência máxima.

Principais avarias e problemas
Nos modelos produzidos durante o ano de 2006 foram detetados problemas de perdas de potência e fugas de gasóleo nos motores D5 causadas por anomalias nos injetores. Essa falha leva à perda da estanquicidade do sistema de admissão, consequentemente gerando os sintomas assinalados.

Volvo XC90 (2002-2015)
6.7 Avaliação
0 Utilizadores (0 Votos)
Pros
Conforto
Segurança
Polivalência
Contras
Custos de manutenção
Visibilidade traseira
Fiabilidade6.5
Custos de manutenção5.5
Desvalorização6
Qualidade dos materais7
Habitabilidade e bagageira7
Segurança7.5
Conforto7.5
Consumo combustível6.5
Comportamento dinâmico6.5
Performance7
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Peugeot 807 (2002-2014)

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O Peugeot 807 juntamente com o Citroën C8 e o Fiat Ulysse compõem uma família de três monovolumes de sete lugares desenvolvidos no início dos anos 2000 pelas três marcas. Nunca tendo conseguido o sucesso ou o estatuto que a Renault Espace atingiu, o 807 não deixa de ser um produto interessante até pelo que oferece por um preço mais acessível.



Confortável na maioria das situações, seja na cidade ou em viagem, o 807 oferece uma boa habitabilidade para os sete ocupantes. Marca pontos na versatilidade graças às suas portas traseiras deslizantes que facilitam sobremaneira o acesso à segunda e terceira fileira de bancos.

A bagageira não é muito generosa quando os sete lugares estão em utilização e é bem possível que quando estejam todos ocupados seja o momento em que ela é mais necessária. Serve de consolo o facto de se forem rebatidos todos os bancos o 807 fica quase como um furgão oferecendo 2870 litros, o que dá para transportar praticamente qualquer volume de grandes dimensões, mas o 807 é um monovolume, não um furgão.

No habitáculo a qualidade dos materiais é razoável e o nível de montagem satisfatório. Com a colocação do painel de instrumentos no centro do tablier o condutor irá passar por um processo de habituação pois a leitura dos mesmos não é das mais intuitivas.

Motores
Naturalmente que a gama do 807 é dominada pelas versões equipadas com motores a gasóleo, mas ainda assim inclui três unidades a gasolina, o 2.0 16V com 138 cv, o 2.2 16V com 158 e até um 3.0 V6 com 210 cv. Todas estas unidades com muito pouca expressão entre nós pois a família Diesel HDI encaixa muito melhor no 807 com o 2.0 HDI com 110, 120, 136 cv e 163 cv e o 2.2 HDI com 130 e 170 cv de potência.

Principais avarias e problemas
Nas unidades produzidas até ao ano de 2006 o motor 2.2 HDI pode dar problemas com a correia de distribuição. Em 2007 vários modelos foram chamados à assistência para corrigir um problema com a válvula EGR que poderia deixar de funcionar corretamente.

Os pneus dianteiros tendem a exibir um desgaste prematuro. O funcionamento elétrico das portas laterais deslizantes também pode vir a evidenciar algumas anomalias. O vidros elétricos podem deixar de funcionar e os sensores de luz também podem começar a ser muito lentos na resposta para acender as luzes.

Peugeot 807 (2002-2014)
5.8 Avaliação
0 Utilizadores (0 Votos)
Pros
Conforto
Versatilidade
Habitabilidade
Contras
Volume da mala
Posição dos instrumentos
Fiabilidade6
Custos de manutenção5
Desvalorização5
Qualidade dos materais5.5
Habitabilidade e bagageira6
Segurança6
Conforto6
Consumo combustível6.5
Comportamento dinâmico6
Performance5.5
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Hyundai Kauai (2017-2021)

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O Hyundai Kauai trouxe à gama de modelos da marca coreana um estilo arrojado e dinâmico de pequeno SUV capaz de ser o companheiro ideal nas mais variadas situações.



Com o Kauai os desenhadores da Hyundai apostaram forte nas linhas exteriores, mas parece que deixaram o interior para segundo plano pois este surge com um ambiente demasiado sóbrio comparado com o que a carroçaria pode sugerir. Quase podemos mesmo afirmar que parece o habitáculo de um modelo anterior. A maioria dos plásticos são duros, mas a sua montagem está bem conseguida no geral a qualidade de construção é boa.

A habitabilidade traseira não é muito generosa, especialmente no espaço disponível para as pernas. Já a bagageira oferece uma capacidade de 361 litros, o que é suficiente para a maioria das situações do quotidiano.

Bem equipado, com algumas soluções mais comuns em segmentos superiores, este coreano conta com uma suspensão cujo trabalho é suficiente para garantir um bom conforto a bordo e em simultâneo assegurar um comportamento dinâmico previsível e fácil de dominar quando o trajeto se mostra mais exigente com as curvas a sucederem-se.

Motores
A gama de motores oferece opções para todos os gostos, começando pelas unidades a gasolina 1.0 T-GDI com 120 cv e 1.6 T-GDI com 177 cv. Nas motorizações Diesel conta com o bloco 1.6 CRDi nas versões de 115 e 136 cv de potência. Além destas soluções mais “tradicionais”, o Kauai tem também versões híbridas com o 1.6 GDI Hybrid com 141 cv e totalmente elétricas com o Electric 39 kWh com 136 cv ou o Electric 64 kWh com 204 cv. Qualquer uma destas opções mostra-se muito equilibrada, nenhuma entusiasma em demasiada, mas também nenhuma é demasiado consumidora.

Principais avarias e problemas
Foram registados alguns problemas com os injetores no motor a gasolina 1.0 T-GDI. Também nos Diesel CRDi os injetroes podem não funcionar corretamente e nestes motores há ainda a possibilidade de surgirem fugas de óleo.

Nos modelos com propulsão híbrida podem haver alguns contratempos com o liquido de refrigeração e também com a gestão do sistema, algo que pode ser resolvido através de uma reprogramação.

Em 2021 foi feito um recall aos modelos totalmente elétricos para corrigir um problema no pack de baterias que poderia em última instância causar um curto-circuito.

Hyundai Kauai (2017-2021)
6.1 Avaliação
0 Utilizadores (0 Votos)
Pros
Conforto
Equipamento
Bem construído
Contras
Habitabilidade traseira
Interior demasiado sóbrio
Fiabilidade6
Custos de manutenção6
Desvalorização5.5
Qualidade dos materais5.5
Habitabilidade e bagageira6
Segurança6.5
Conforto6.5
Consumo combustível6.5
Comportamento dinâmico6
Performance6
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