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Sabia que a Kia também produz veículos militares?

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A colaboração entre o exército coreano e a Kia é muito estreita. A marca trabalha lado a lado com o governo do seu país desde 1976, quando foi chamada para fornecer veículos militares pela primeira vez.



Agora, chegou o momento de renovar a frota de veículos pequenos e médios, num programa que tem como data de finalização o ano de 2024.

A partir do ano que vem, a Kia substituirá os veículos todo-o-terreno e militares do exército da Coreia do Sul. Numa primeira fase, os planos apontam para pequenos 4×4, veículos que terão como base o Kia Mohave, um grande SUV que a marca apresentou na Coreia do Sul e que não se vende na Europa, onde a oferta termina com o Kis Sorento. Será um veículo multiusos que não partilhará nenhum rasgo estilístico com o modelo de série. Utilizará apenas uma parte da sua tecnologia.

Em primeiro lugar serão renovados os veículos entre os 0,25 e 1,25 toneladas. A seguir, serão substituídos os veículos médios, entre as 2,5 e as 5 toneladas e, por fim, o desenvolvimento de blindados um pouco maiores que vão incorporar armas e outras especificações necessárias por parte do exército.

As tecnologias que os soldados vão encontrar a bordo serão as mais recentes do mercado, desde o ABS, assistente de estacionamento ou visão periférica ou até navegação por satélite e, inclusivamente, sistemas para a condução autónoma, o que pode ser de grande ajuda em movimentos táticos durante uma batalha militar.

A mecânica utilizada também pode sofrer uma autêntica revolução nos próximos anos. Os veículos de maiores dimensões vão contar com motores Diesel de 7 litros que disponibilizam o binário essencial para mover estes veículos por terrenos mais escarpados. Está-se a estudar a possibilidade de incluir veículos movidos a célula de combustível, uma tecnologia que pode transformar os veículos em geradores de eletricidade em caso de emergência.

 

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O primeiro Leapmotor Van é elétrico e ideal para a cidade

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A Leapmotor reforça a sua aposta na mobilidade elétrica com o lançamento do novo T03 VCL, um veículo comercial ligeiro 100% elétrico desenvolvido para responder às crescentes necessidades da logística urbana.

Com este modelo, a marca pretende expandir a sua presença para além dos clientes particulares, direcionando-se agora a empresas, operadores de entregas e serviços urbanos que procuram soluções eficientes, económicas e com emissões zero. O crescimento das zonas de baixas emissões e das entregas de última milha impulsiona esta estratégia.


Baseado no modelo de passageiros T03, o T03 VCL foi adaptado para uso profissional, mantendo dimensões compactas (3.620 mm de comprimento) e oferecendo uma área de carga de 657 litros, com capacidade útil até 220 kg, ideal para ambientes urbanos exigentes.

Está equipado com um motor elétrico de 70 kW (95 cv) e 158 Nm de binário, proporcionando uma autonomia até 256 km (WLTP), adequada para operações diárias. A bateria de 37,3 kWh permite carregamento rápido de 30% a 80% em cerca de 36 minutos.


Apesar da vocação comercial, o modelo inclui um bom nível de tecnologia e conforto, com painel digital de 8”, ecrã tátil de 10,1”, conectividade 4G, navegação online, controlo por voz e atualizações remotas. Através da app da marca, é possível gerir várias funções do veículo à distância.

Em termos de segurança, o T03 VCL integra diversos sistemas de assistência à condução, como travagem autónoma de emergência, controlo de velocidade adaptativo, manutenção na faixa de rodagem e deteção de ângulo morto, além de vários airbags e câmara traseira.

O modelo será produzido na fábrica de Mirafiori, em Turim, com encomendas previstas para abril em alguns países da União Europeia. A chegada aos concessionários está marcada para o verão, com um preço inicial de 15.435 € (+ IVA).

Com este lançamento, a Leapmotor reforça o seu compromisso em democratizar o acesso à mobilidade elétrica, oferecendo uma solução prática, acessível e adaptada às novas exigências do transporte urbano.

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Comerciais

Grupo Adarsa toma conta da distribuição da Mercedes-Benz Vans em Portugal

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A Mercedes-Benz decidiu transferir a operação de distribuição e pós-venda dos seus comerciais ligeiros em Portugal para o Grupo Adarsa, deixando de assegurar diretamente essa função. Ainda assim, garante que os clientes continuarão a ser atendidos através da atual rede de concessionários e oficinas autorizadas, mantendo o nível de serviço da marca.

Segundo a empresa, esta mudança visa criar bases mais sólidas e sustentáveis para o futuro deste segmento no mercado nacional, tirando partido da experiência do Grupo Adarsa no retalho e após-venda, bem como da sua capacidade financeira e conhecimento da marca. A Mercedes-Benz assegura também que este novo modelo permitirá preservar a experiência premium oferecida aos clientes.


Para a Mercedes-Benz Vans, esta transição representa um passo estratégico importante e reforça o compromisso com o mercado português. A marca destaca a parceria de longa data com o Grupo Adarsa, assim como a sua estrutura eficiente, digitalizada e especializada no setor dos comerciais ligeiros, fatores que considera essenciais para o sucesso da operação.

Por sua vez, o Grupo Adarsa assume esta responsabilidade como um reconhecimento da sua relação com a marca, comprometendo-se a desenvolver o negócio com foco no cliente, eficiência e digitalização.

No âmbito deste acordo, a Mercedes-Benz continuará a assegurar o fornecimento de veículos e peças para Portugal, garantindo continuidade no serviço, opções de personalização e apoio aos clientes através da rede oficial em todo o país.

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