Skoda Fabia (2007-2014)

Sempre sóbrio e racional, o Skoda Fabia sempre foi uma boa proposta no segmento dos utilitários e esta segunda geração lançada em 2007 não foge à regra representando uma melhoria natural face ao antecessor, refinando alguns dos seus pontos fortes.

Com uma boa qualidade de construção para o segmento, este Fabia mantém uma excelente habitabilidade e uma bagageira generosa com os seus 300 litros de capacidade.

O seu interior é sóbrio, talvez até demasiado, mas é funcional com uma boa distribuição de vários espaços de arrumação. Bem equipado este modelo checo oferece também uma boa posição de condução e um bom conforto já que a suspensão faz um trabalho eficaz na supressão das irregularidades do piso. Infelizmente a insonorização não é das melhores o ruído dos motor, especialmente nos modelos Diesel, entra com alguma facilidade no habitáculo.

Dinamicamente este Fabia é muito fácil de conduzir em circuito urbano e revela-se um modelo previsível, com uma boa eficácia na forma como a suspensão controla os movimentos da carroçaria, mas a sua direção é pouco informativa, mostrando-se algo vaga na interação com o condutor.

Motores
A oferta de motores é vasta começando nas unidades a gasolina 1.2 de 60 e 70 cv, 1.2 TSI de 85 e 105 cv, 1.4 de 85 cv, 1.4 TSI de 180 cv e o 1.6 de 105 cv. Nas propostas Diesel a Skoda inclui o 1.2 TDI de 75 cv, o 1.4 TDI de 70 e 80 cv, o 1.6 TDI de 75, 90 e 105 cv e o 1.9 TDI de 105 cv, sendo que estas unidades têm a vantagem de apresentarem consumos reduzidos e boas prestações, pena que sejam algo ruidosas.

Principais avarias e problemas
Nos modelos equipados com os motores Diesel 1.2 e 1.6 foram detetadas perdas de potência causadas por falhas na válvula EGR.

Houve casos de algumas unidades que apresentaram problemas na caixa de velocidades que revelaram anomalias na sincronização.