Avaliações Usados

BMW X5 (2007-2013)

Published

2 anos antes

03/08/2019

Sendo um dos precursores do segmento dos SUV premium, o BMW X5 rapidamente conquistou o seu lugar como modelo polivalente de boas prestações e com um estatuto muito próprio. Esta segunda geração refinou, e bem, o X5 original e ganhou um ar ainda mais premium e aristocrata sem perder pitada dos trunfos do X5.

Com umas linhas mais arredondadas mas simultaneamente encorpadas, a segunda geração do X5 mostra-se um pouco mais “charmosa” que a primeira geração, sem no entanto perder os traços de família.

O habitáculo é espaçoso e os vários materiais utilizados são de boa qualidade e ajudam à perceção de requinte e solidez por parte dos ocupantes. A posição de condução é exemplar e prepara o condutor para o que o X5 lhe reserva: belos momentos de condução.

Apesar das suas dimensões, pode dizer-se que este X5 se bate com qualquer berlina. Primeiro pelo bom rendimento dos seus motores e depois pela eficácia dinâmica que a sua plataforma evidencia, impressionando como é que um modelo destas dimensões exibe uma capacidade de resposta aos comandos tão boa e uma agilidade e controlo tão refinados.

O reverso da medalha está num conforto que sai algo prejudicado pela afinação firme das suspensões e uns custos de manutenção que não são muito agradáveis e um preço que mesmo como usado reflete o seu estatuto premium e o facto de ser um SUV na plenitude da categoria.

Motores
Os motores Diesel que equipam o X5 revelam um excelente rendimento capaz de fazer mover bem os 2.740 kg que pesa e além disso ainda apresentam valores de consumos bem comedidos considerando a sua capacidade e mais uma vez o peso. Assim a gama a gasóleo começa com o 30d com 235 cv, o 35d com 286 cv, o 40d com 306 cv e o 50d com 381 cv.

Já nas versões a gasolina este X5 está equipado com os motores 30I com 272 cv, o 48i com 355 cv, o 50i com 407 cv e o mais desportivo de toda a gama o X5M com 555 cv de potência máxima

Principais avarias e problemas

Os modelos equipados com o motor 30d que foram produzidos entre Agosto de 2008 e Junho de 2009 foram alvo de uma chamada aos concessionários para corrigir um problema no sistema de pré aquecimento do gasóleo que poderia permanecer ligado e caso tal acontecesse aumentava o risco de provocar um incêndio.

Em Dezembro de 2012 foram chamados 16 mil modelos X5 para substituir um apoio do alternador.

Foram registados alguns casos de modelos que tiveram de recalibrar os pré-tensores dos cintos de segurança. O travão de mão de alguns modelos 30d também revelou problemas pois bloqueava impedindo o arranque, algo que foi solucionado com uma chamada ao concessionário para retificar.

Tópicos relacionados2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 30d 30i 35d 40d 48i 50d 50i ABS anomalia assistência avariado avarias BMW BMW X5 bomba injetora caixa de velocidades concessionário consumos custo defeito Diesel EGR embraiagem falha FAP fiabilidade filtro de partículas fuga garantia gasolina GPL GPS gripado injetores M Manutenção motor motores problemas reparação revisões travões turbo Usado volante X5 X5M

Up Next

Peugeot 508 (2011-2018)

A não perder

Renault Laguna (2007-2015)

Clique para comentar

Avaliações Usados

Nissan Micra (2011-2018)

Published

4 dias antes

10/04/2021

Pedro Grilo

Esta geração do Nissan Micra perdeu muito do charme que o desenho algo irreverente dos seus antecessores tinha e que cativou muita gente e isso refletiu-se nas vendas. Mesmo sendo um modelo mais racional, fácil de conduzir e mais espaçoso, este Micra não conquistou tantos corações como as gerações anteriores.

Muito fácil de conduzir, especialmente em cidade, graças a uma direção leve, a um bom diâmetro de viragem e a uma boa visibilidade, este Micra revela-se o companheiro ideal para quem anda maioritariamente em circuito urbano.

Já para as viagens mais longas o motor mostra as suas limitações e a velocidades mais elevadas a insonorização também não é muito eficaz, deixando que alguns ruídos aerodinâmicos se sintam no habitáculo.

O interior tem um desenho simples e os materiais não exibem uma qualidade ao mesmo nível de alguns do seus rivais que estavam já um passo à frente no ambiente a bordo. Com quatro portas a acessibilidade é facilitada e o espaço interior é generoso para o condutor e ocupantes. O conforto é assegurado por uma suspensão com uma afinação suave que garante uma boa supressão das irregularidades.

O seu preço mostra-se equilibrado considerando o equipamento que oferece de série e o que propõe, mas já os custos de manutenção não são tão simpáticos.

Motores
Este Micra conta apenas com uma proposta em termos de motor, o tricilíndrico com 1.2 litros de cilindrada nas suas versões de 80 e 98 cv de potência máxima. Em ambos os casos são motores comedidos nos consumos e para quem faça mais quilómetros em viagens mais longas recomenda-se o 1.2 com 98 cv que revela ser mais expedito nas recuperações e acelerações.

Principais avarias e problemas
Sem grandes problemas mecânicos a assinalar o Micra mostra-se um modelo fiável, sendo apenas de referir algumas fugas de combustíveis nas primeiras unidades produzidas que levou a um regresso à assistência para corrigir o problema.

A embraiagem e os rolamentos do eixo traseiro podem evidenciar um desgaste superior ao esperado.

Continuar a ler

Avaliações Usados

Renault Kangoo (1997-2007)

Published

2 semanas antes

03/04/2021

Pedro Grilo

Nascido como um furgão para todo o tipo de serviço, o Renault Kangoo teve, e ainda tem, uma longa história como comercial, tendo sido lançada também uma versão de passageiros com cinco lugares que no nosso país talvez não tenha tido o sucesso esperado precisamente por ser esteticamente muito igual ao furgão.

Contando com espaço para dar e vender o Kangoo é muito generoso no seu habitáculo tanto para os cinco ocupantes para a bagagem que estes tenham para transportar. Além disso a sua porta lateral deslizante facilita o acesso aos bancos traseiros e dá-lhe uma versatilidade muito própria.

Com uma boa relação entre preço e equipamento, o Kangoo de passageiros pouco difere da versão comercial no que diz respeito ao desenho e qualidade dos materiais utilizados o que o torna um pouco espartano no seu ambiente, apesar de ser funcional. Este facto também acaba por explicar uma insonorização do habitáculo menos conseguida.

Suficientemente confortável o Kangoo tem uma suspensão que filtra relativamente bem as irregularidades, apesar do eixo traseiro sofrer um pouco mais com o mau piso. Com boa visibilidade graças às amplas superfícies vidradas e uma direção leve o Kanggo mostra-se um modelo muito fácil de conduzir e manobrar.

Motores
O Kangoo oferece uma gama de motores que começa com as unidades a gasolina 1.2 de 75 cv, 1.4 também com 75 cv e 1.6 de 95 cv.
Nas propostas a gasóleo este Renault conta com o 1.5 dCi nas suas versões com 60, 65, 70, 80 e 85 cv, o 1.9 D com 55 e 65 cv e o 1.9 dTi com 80 cv.

Principais avarias e problemas
Os modelos equipados com o motor Diesel 1.5 dCi construídos até Junho de 2002 foram alvo de um recall para substituir a correia do alternador e um dos tensores.

O regulador de pressão da gasolina nos motores 1.2 e 1.4 pode dar problemas nos modelos fabricados até 1998. Nas primeiras unidades 1.2 podem surgir dificuldades no arranque a frio por causa de falhas nos injetores.

Já os 1.9 D construídos até 2001 podem revelar algumas complicações no sistema de refrigeração devido a um mau funcionamento do termostato.

Continuar a ler

Avaliações Usados

Chevrolet Cruze (2009-2016)

Published

4 semanas antes

20/03/2021

Pedro Grilo

O Chevrolet Cruze é um modelo que conseguiu uma boa fatia do mercado pois é um produto muito bem conseguido no seu todo e que ser um familiar médio que praticamente custa o preço de um pequeno familiar.

O preço é claramente o argumento mais forte do Cruze, mas não se pense que estamos perante um modelo low cost, nada disso. Bem equipado este familiar oferece uma boa habitabilidade e uma excelente bagageira com os seus 450 litros de capacidade.

O desenho do interior é bem conseguido com linhas modernas e a posição de condução é fácil de encontrar. Se por um lado os materiais do tablier são bons, por outro lado há alguns elementos cuja qualidade não está ao mesmo nível e alguns acabamentos não são muito refinados, o que compromete um pouco a sensação de solidez.

Confortável quanto baste, o Cruze revela uma suspensão com uma afinação suave o que lhe permite viagens tranquilas e confortáveis, mas que em piso mais degradado deixa passar algumas vibrações e ruídos para o interior. Quando o trajeto é mais exigente este Chevrolet mostra-se previsível, mas não entusiasma.

Motores
O Cruze conta com uma gama de motores composta por três unidades a gasolina, o 1.4T com 140 cv, o 1.6 com 124 cv e o 1.8 com 141 cv e os mais procurados motores a gasóleo 1.7 CDTI com 110 e 130 cv e o 2.0 CDTI com 150 e 163 cv. Estes últimos um pouco ruidosos, mas com boa relação entre prestações e consumos.

Principais avarias e problemas
O motor 2.0 CDTI pode apresentar problemas com os injetores e algumas unidades foram alvo de uma chamada à assistência para substituição de um tudo de combustível defeituoso.

Foram registados casos de alguns modelos em que as luzes de alerta no tablier acendem sem justificação, nomeadamente a de falha no motor e a de problema com os airbags.

A pintura pode revelar-se frágil com o passar do tempo e o mesmo pode ser dito sobre o forro do volante que pode deteriorar de forma prematura.