Nissan Qashqai (2014-…)

Depois do estrondoso sucesso da primeira geração do Qashqai que fez vingar o conceito de Crossover entre o público, a Nissan não deixou cair o nome e nesta segunda geração apresenta um Qashqai que mantém os atributos do primeiro e os reforça com uma estética ainda mais apelativa e um comportamento dinâmico mais apurado.

Muito espaçoso no interior, este novo Qashqai amadureceu as linhas face ao anterior modelo e não foi apenas por fora, por dentro o ambiente é muito mais moderno, fluído e atraente e é composto por bons materiais considerando o seu segmento.

A posição de condução é boa e este Qashqai revela-se competente e fácil de conduzir nas mais variadas circunstâncias, seja em cidade ou em estrada ele mostra-se um bom companheiro. Apenas a visibilidade traseira que devido ao desenho dos pilares posteriores se revela algo reduzida.

A suspensão controla bem os movimentos da carroçaria, mas não se mostra dura. A sua afinação foi bem conseguida já que garante uma boa eficácia dinâmica e em simultâneo o bom conforto dos ocupantes.

A bagageira é espaçosa, tem boa acessibilidade e permite uma boa polivalência de utilizações graças ao fundo amovível que lhe confere dois planos para acondicionar a bagagem.

Motores

A gama de motores é composta pelo motor a gasolina 1.2 DIG-T com 112 cv de potência e pelos motores 1.5 dCI e 1.6 dCi com 115 e 130 cv dep otência respectivamente, unidades com uma resposta suficiente, mas que fazem dos bons consumos o seu principal argumento apresentando médias de 3,8 l/100km (1.5 dCI) e 4,4 l/100 km (1.6 dCI)

Principais avarias e problemas

Os motores DIG-T podem apresentar uma distribuição ruidosa e levar à substituição da correia e dos tensores, havendo ainda casos reportados de sobreaquecimento e fuga ou consumo excessivo de óleo.

O motor 1.5 dCi pode apresentar também fugas de óleo, falhas nos injetores e problemas no filtro de partículas. Nestes motores a embraiagem também se revela algo frágil. No caso do motor 1.6 dCi pode ser necessário proceder à substituição da correia de distribuição.

Em termos eletrónicos foram registadas falhas no auto-rádio e no sistema de navegação como falha no som, problemas no ecrã táctil, bloqueios, entre outros, que podem levar à substituição da consola multimédia. O sistema Star & Stop pode começar a funcionar de forma errática.

Os sensores de estacionamento também podem deixar de funcionar corretamente e dar indicações erradas. Foram reportados casos de falha no funcionamento do travão de mão elétrico.