Honda Accord (2008-2015)

Esta geração do Honda Accord lançada em 2008 surgiu como uma forte rival às tradicionais referências do segmento dos familiares quase todas de origem germânica.

Com umas linhas sóbrias, o Accord tem no seu conforto em estrada um dos seus trunfos. O habitáculo é espaçoso tanto na frente como nos bancos traseiros e exibe uma boa qualidade de montagem dos vários painéis. Pena que alguns dos plásticos utilizados não sejam de um nível elevado, algo que este japonês merecia.

Quem for ao volante dispõe de uma boa posição de condução e um painel de instrumentos de boa leitura. A suspensão exibe bons índices de conforto em estrada apesar de mostrar alguma rigidez quando o piso se torna mais degradado.

A excelente insonorização do Accord foi um dos elementos que sempre se destacou desde o seu lançamento, com especial nota para as versões equipadas com os motores Diesel que eram à época os mais silenciosos do segmento.

O seu preço não era dos mais competitivos, mas como usado a sua boa fama de fiabilidade assegura que é um modelo que não desvaloriza muito.

Motores

Este Honda conta com os motores a gasolina 2.0 e 2.4 i-VTEC com 156 cv e 201 cv respetivamente ao passo que no universo Diesel a oferta é preenchida pelo bloco 2.2 i-DTEC disponível em duas versões de potência, 150 cv e 180 cv, mostrando-se em ambos os casos uma unidade silenciosa, com bom binário, progressivo na subida de regime e com uns consumos bem comedidos.

Principais avarias e problemas

Esta geração do Accord não revelou nenhuma avaria de maior dimensão digna de registo. Isso não invalida que não tenha sido alvo de algumas reprogramações para eliminar o acendimento intempestivo de luzes de alerta ou para suprimir algumas perdas de potência que tiveram origem na válvula EGR.

Houve casos de problemas com o cruise control que apresentava falhas de funcionamento em alguns modelos de 2009 a 2011. O sistema de navegação também revelou alguns bugs.

Alguns modelos equipados com caixa automática foram alvo de uma chamada à assistência para mudança da instrumentação que indicava intervalos de revisão errados.