Renault Modus (2004-2012)

O Modus surgiu na Renault como uma espécie de pequeno monovolume que se posicionava entre o Twingo e o Scénic em termos de dimensões e polivalência. Espaçoso quanto baste, especialmente na versão Grand Modus, este modelo revela uma boa versatilidade para qualquer jovem família.

Muito fácil de conduzir em ambiente urbano o Modus acabou por nunca singrar em pleno no mercado apesar da sua boa relação entre preço e equipamento. Com uma boa habitabilidade ele carecia de algum espaço na bagageira e para quem necessitava de espaço para bagagem e para ocupantes, se calhar o seu irmão Scenic, maior e mais espaçoso surgia como uma opção mais viável pois nem a versão alongada do Modus, o Grand Modus satisfazia.

Ainda assim o Modus apresenta uma boa versatilidade permitindo jogar com a posição dos bancos traseiros que podem ajustar-se longitudinalmente ou serem rebatidos na totalidade transformando este pequeno monovolume quase num furgão. O interior é simples e funcional, mas alguns dos materiais utilizados nos vários painéis podiam estar uns furos acima em termos de qualidade.

Com uma suspensão suave vocacionada para garantir o conforto esta não assegura eficazmente o controlo dos movimentos da carroçaria que tende a adornar um pouco.

Motores
A oferta do Modus começa com as versões a gasolina equipadas com os motores 1.2 16V de 75 e 80 cv, o 1.2 TCE com 100 cv, o 1.4 16V com 98 cv e o 1.6 16V com 113 cv de potência.

O bloco de 1.5 litros da família dCi compõe a oferta a gasóleo e está disponível nas suas versões de 65, 68, 75, 80, 85, 90 e 106 cv de potência. Estas unidades encaixam na perfeição no Modus já que asseguram umas prestações aceitáveis para um modelo maioritariamente urbano e mantêm os consumos num patamar económico.

Principais avarias e problemas
Nalguns modelos fabricados até ao outono do primeiro ano de produção em 2004 foram detetadas fragilidades nos apoios dos amortecedores.

Em termos elétricos foram registados problemas nos vidros elétricos que podiam deixar de funcionar devido a uma peça partida no sistema. Nalguns Modus fabricados até janeiro de 2005 o ar condicionado variava a temperatura por si só devido à unidade de comando que o controlava se desligar.