WRC está de volta em Setembro – Motorguia
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WRC está de volta em Setembro

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Depois do interregno imposto pela pandemia do vírus Covid-19, a FIA anunciou que o Campeonato do Mundo de Ralis estará de volta no mês de setembro.



Será entre os dias 4 e 6 de setembro que o WRC voltará e arranca logo com uma prova num país estreante na competição, a Estónia. Duas semanas depois a caravana dirige-se para a Turquia, entre 24 e 27 de setembro, Alemanha entre os dias 15 e 18 de outubro e por fim Itália com o Rali da Sardenha a realizar-se entre 29 de outubro e 1 de novembro.

Caso haja algum contratempo com algum destes ralis a Croácia e a Bélgica estão definidos como destinos alternativos para substituir a prova que eventualmente tenha de ser cancelada por causa de um regresso do surto do Coronavírus.

Com Sébastien Ogier no comando do campeonato após as três provas já realizadas em Monte Carlo, Suécia e México, as emoções do WRC estão assim de regresso, esperando que tudo corra como programado.

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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