Apex Predator vence concurso King of Kings – Motorguia
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Apex Predator vence concurso King of Kings

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A Halrey-Davidson tem promovido nos últimos anos o concurso King of Kings destinado aos seus concessionários em todo o mundo que têm de pegar num modelo da gama Harley-Davidson escolhido pela marca e com um orçamento limitado personalizar esse mesmo modelo.



Na edição deste ano os participantes tinham ao seu dispor uma Harley-Davidson Sportster 1200 e os modelos que nasceram das personalizações levadas a cabo pelas equipas dos 18 concessionários participantes de 12 países foram das mais variadas.

A vencedora foi a Apex Predator do concessionário de Querétaro no México, uma interpretação naked com laivos de street fighter que transborda agressividade por todos os poros. Muitos dos elementos de personalização foram manufaturados pela equipa que trabalhou sob a batuta de Oscar Peralta. A linha de escape feita de raiz, o banco, ou as entradas de ar que ladeiam a parte inferior do depósito são apenas alguns exemplos dos elementos que contribuem para o aspeto raçudo desta Sporster 1200.

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Brough Superior de 1925 avaliada em 420.000€ vai a leilão

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A leiloeira Bonhams vai ter uma Brough Superior SS100 de 1925 no leilão Spring Stafford Sale e esta raridade está avaliada entre 360.000€ e 420.000€.



A Brough Superior é uma das marcas de motos mais carismáticas e valorizadas, é considerada uma espécie de Rolls Royce do mundo das duas rodas. Neste caso estamos perante uma Brough Superior SS100 de 1925 com história já que com o piloto Robert Matthews ela conquistou o segundo lugar no Ulster Grand Prix decorria o ano de 1927.

Esta moto foi especialmente afinada para competição pela Brough Superior e foi agora devidamente restaurada, sem perder pitada do seu caráter, antes de ir a leilão. Com todo o seu historial documentado, a leiloeira espera que este modelo venha a ser licitado por valores acima dos 360.000€, mas quem sabe se não irá mesmo ultrapassar o “teto máximo” da avaliação de 460.000€.

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Miguel Oliveira de fora na prova do Texas

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Devido à queda sofrida na última prova na Argentina o piloto português não irá correr no próximo Grande Prémio das Américas em Austin, Texas.



Miguel Oliveira ainda não está a 100% fisicamente depois da queda que sofreu na Sprint Race do Grande Prémio da Argentina de MotoGP quando o espanhol Fermín Aldeguer tentou ultrapassar por dentro o piloto de Almada e acabou por abalroar a Yamaha do “Falcão” levando-o a uma aparatosa queda.

As mazelas sofridas não são graves, mas ainda assim Miguel Oliveira não está em condições de alinhar na próxima prova do calendário que terá lugar nos Estados Unidos da América, não havendo ainda definição quanto ao seu regresso. Para correr no seu lugar no Texas a Prima Pramac deverá chamar o piloto de testes Augusto Fernandez.

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