Dacia Sandero (2008-2012)

O pequeno utilitário da marca romena pertencente à Renault não esconde ao que vai, oferecendo tudo aquilo que se pode pedir a automóvel que é bastante mais acessível que os seus concorrentes. Recorrendo às soluções da segunda geração do Renault Clio, consegue, ainda assim, ser ainda menos refinado do que este, apresentando um habitáculo bastante austero, sempre com materiais modestos e muito pouco equipamento.

Tal como o modelo do qual deriva, tem uma posição de condução pouco confortável, uma direção pesada e uma excelente relação entre o conforto e o comportamento.

O motor 1.2 de 75 cv é uma solução simples, fiável e económica. Não é especialmente rápido, mas os consumos são bons. Ainda assim, nada comparado com o notável binómio consumos/prestações do bloco 1.5 dci de 85 cv. O único contra é que a deficiente insonorização é ainda mais notória no motor Diesel.

Principais problemas e avarias
No caso do motor 1.2, há diversos relatos de falhas nas bobines de ignição, assim como nas juntas do coletor de admissão, que provocam um funcionamento irregular por parte do motor. O bloco 1.5 dCi obriga a cuidados com a utilização do óleo para prevenir problemas no turbocompressor.