Ford Mondeo 2015-2022

A quarta geração do Ford Mondeo mantém os atributos que sempre definiram o Mondeo como uma boa escolha racional para quem procura um familiar capaz de ser um bom companheiro para os trajetos do dia a dia sejam eles mais curtos ou mais longos.

Com um interior espaçoso e uma bagageira com um volume bem generoso de 550 litros este Mondeo garante que qualquer viagem não trará problemas de espaço nem para os ocupantes, nem para a a bagagem. O habitáculo tem um desenho moderno mas alguns dos materiais utilizados não são dos mais nobres o que lhe retira algum refinamento. Outro dos pontos que não joga muito a seu favor é o sistema de infoentretenimento que não é dos mais rápidos e também não é dos mais intuitivos de utilizar.

Em estrada este Mondeo revela uma boa postura, seja quando enfrenta um piso mais exigente para a suspensão onde ela revela uma boa capacidade para filtrar as mais variadas armadilhas, assegurando um bom conforto no interior, seja quando se pede um pouco mais desta berlina numa estrada mais exigente. A direção apesar de ser ligeiramente leve é progressiva e precisa, cumprindo bem o seu papel. Associada a uma afinação da suspensão que controla bem os movimentos da carroçaria Mondeo uma boa eficácia dinâmica.

Não se tratando de um modelo posicionado no segmento premium dos familiares isso trás a vantagem de ter um preço competitivo e valores de manutenção que não são excessivos, o que só joga a seu favor e do tradicional argumento do nome Mondeo que sempre foi a racionalidade da escolha.

Motores

A opção de motores é extensa e começa nas versões a gasolina com o pequeno tricilíndrico 1.0 turbo com 125 cv de potência, passando para o 1.5 também turbo com 160 e 165 cv e termina no mais potente 2.0 com 241 cv. Passamos depois para as versões a gasóleo com o 1.5 TDCi com 120 cv, o 1.6 TDCi com 114 cv e o 2.0 TDCi com 150 e 179 cv. Por fim este Mondeo foi o primeiro a ter uma versão híbrida com 187 cv de potência. Em termos de consumos a gama apresenta bons valores, mesmo nos modelos a gasolina. Naturalmente merece destaque a versão híbrida com um consumo médio anunciado pela Ford de 4,5 l/100km e as opções a gasóleo com o 2.0 TDCi a fazer uma média de 4,8 l/100km.

Principais avarias e problemas

Foram assinalados alguns problemas com a bomba de óleo nos modelos equipados com o motor 2.0 TDCi de 150 cv onde se registaram algumas fugas de óleo e nalgumas situações a falha completa da bomba de óleo.

Também se detetaram falhas eletrónicas no sistema de navegação e na gestão do ar condicionado que normalmente são resolvidas com um reset e reprogramação do sistema.