A família de veículos comerciais da Toyota, todos produzidos com base em modelos da Stellantis, vai receber um novo membro de maiores dimensões para se completar.
Chama-se Proace Max e vai estar disponível com três comprimentos de carroçaria e três alturas de de teto. O volume de carga dos furgões posiciona-se entre os 10 e os 17 m3.
Este novo modelo partilha a plataforma e o design e componentes com os “irmãos” Citroën Jumper, Fiat Ducarto, Opel Movano e Peugeot Boxer. O Toyota assume um design muito próprio na secção dianteira, mas não deixa de ser basicamente o mesmo que os restantes.
Com base duas distâncias entre-eixos (3,45 m e 4,04 m), o furgão de mercadorias vai estar disponível seis derivativos, que inclui três comprimentos de carroçaria (5,41 m, 5,60 m e 6,36 m) e três alturas de tecto (2,25 m, 2,52 m e 2,76 m). Aquelas combinações permitem oferece volumes úteis de carga dos 10 m3 aos 17 m3, que é suficiente para acomodar cinco europaletes.
As operações de carga e descarga são facilitadas, graças às portas altas e à baixa distância ao solo. Pela primeira vez num Toyota estão disponíveis portas traseiras com um ângulo de abertura de 270º.
No capítulo mecânico, a Proace Max vai contar com motorizações diesel e elétricas. No primeiro caso o bloco de quatro cilindros, que cumpre a norma Euro 6E, é proposto em níveis de potência de 120 cv a 180 cv. O propulsor pode ser associado a uma caixa manual de seis velocidades ou automática de oito relações.
A opção elétrica combina um motor com 270 CV (200 kW) e 410 Nm de binário com uma bateria de 110 kWh de capacidade, que permite percorrer até 420 quilómetros em ciclo WLTP. O utilizador tem à disposição três modos de condução – Eco, Normal e Power – que permite ajustar a aceleração e a velocidade máxima.
Passando à cabina, os is interiores modernos apresentam novo design do volante, além do mais recente equipamento a bordo. De acordo com o nível de acabamento, pode apresentar ecrãs totalmente digitais e sistema de infoentretenimento atualizado com ecrã tátil de 10” e navegação integrada, além de conectividade Apple CarPlay ou Android Auto sem fios.
