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Achim Puchert é o novo CEO da Mercedes-Benz Trucks

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O Conselho de Supervisão da Daimler Truck nomeou Achim Puchert como novo membro do Conselho de Administração até 30 de novembro de 2027. Achim Puchert, de 45 anos, atualmente CEO e presidente da Mercedes-Benz do Brasil e América Latina, substituirá Karin Rådström como CEO da Mercedes-Benz Trucks, responsável pelas regiões Europa e América Latina, a partir de 1º de dezembro de 2024.



“Com a nomeação de Achim Puchert, o Conselho de Supervisão decide prontamente sobre a sucessão da gestão da Mercedes-Benz Trucks. Os critérios decisivos foram o espírito de equipa, a força de liderança e a experiência relevante na reestruturação e desenvolvimento rentável de negócios. Achim Puchert reúne todos esses atributos de forma convincente e tem demonstrado isso particularmente em sua atual função como CEO da Mercedes-Benz do Brasil”, comentou Joe Kaeser, presidente do Conselho de Supervisão da Daimler Truck.

Michael Brecht, vice-presidente daquele conselho e presidente do Conselho Geral de Trabalhadores da Daimler Truck, diz que conhecem Achim Puchert há muito tempo devido aos seus vários cargos na fábrica de Wörth e no Brasil: “Consideramos que é uma escolha muito boa e apoiamos a sua nomeação. Dados os desafios da Mercedes-Benz Trucks, esperamos estar envolvidos na nova direção desde o início e que os interesses dos funcionários, bem como dos acionistas, sejam considerados.”

Karin Rådström, presidente da Daimler Truck disse que “Achim Puchert é um estratega experiente e especialista em transformação, mas ainda mais importante, Achim é um gerente que lidera por meio do empoderamento, motivando as suas equipas a ter o melhor desempenho. Ele demonstrou de forma impressionante os seus conhecimentos e habilidades na sua função atual como CEO da Mercedes-Benz do Brasil. Em menos de três anos reavivou um negócio anteriormente desafiador, com margens abaixo da média.”

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Stellantis Pro One leva ao Salão de Bruxelas o novo Fiat TRIS

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A Stellantis Pro One marcará presença no 102.º Salão Automóvel de Bruxelas com a sua gama completa de soluções dedicadas aos profissionais, apresentando também importantes novidades nas áreas da micromobilidade e da personalização.

Em destaque estará a estreia europeia do Fiat Professional TRIS, um veículo de três rodas 100% elétrico concebido para a mobilidade urbana e para as entregas de última milha, que alia dimensões compactas a uma impressionante capacidade de carga útil de até 500 kg e elevada versatilidade.

A oferta de micromobilidade será ainda reforçada com o Citroën Ami Cargo, respondendo às crescentes necessidades das entregas em meio urbano. O stand contará igualmente com edições especiais como o Citroën Berlingo “XTR” e o Opel Vivaro “Sportive”, modelos que combinam conforto, funcionalidade e estilo para o uso profissional.

A Stellantis Pro One dará também destaque ao programa CustomFit, reafirmando o seu compromisso com soluções de conversão e personalização à medida, com qualidade de fábrica e prazos de entrega otimizados. No total, estarão em exposição oito veículos, abrangendo desde a micromobilidade até aos grandes furgões, num conjunto de sete modelos distintos apresentados no stand da marca, localizado no Hall 5.

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Isuzu comemora 3 milhões de pick-up exportadas desde a Tailândia

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A Isuzu, representada em Portugal pela Astara, alcançou um marco histórico nas suas operações internacionais. A unidade de produção localizada na Tailândia, responsável pelo fabrico da pick-up D-MAX, atingiu o impressionante número de três milhões de unidades exportadas para 120 países, evidenciando a sólida implantação global da marca japonesa.


Desde 2002 dedicada à produção de pick-ups Isuzu para os mercados internacionais, esta fábrica produz não só a versão Diesel da D-MAX, como também a nova D-MAX EV, 100% elétrica, um modelo que assinala um passo decisivo na estratégia de eletrificação da marca.


O êxito da D-MAX reflete-se igualmente no seu desempenho comercial na Europa. Em 2024, o modelo registou um novo recorde de vendas, com 23.132 unidades comercializadas, representando um crescimento de 17% face ao ano anterior. Em Portugal, a D-MAX tem assegurado presença constante no top 3 do segmento, tendo mesmo liderado o mercado no último ano.


A Isuzu D-MAX construiu a sua reputação com base numa robustez e fiabilidade amplamente reconhecidas, tornando-se uma solução versátil tanto para trabalho como para lazer. A estas qualidades juntam-se um design moderno e apelativo, elevados níveis de conforto e sistemas de segurança preparados para enfrentar os desafios mais exigentes.

O modelo disponibiliza uma vasta gama de configurações, com opções de cabina simples, longa ou dupla, tração 4×2 ou 4×4, e três níveis de equipamento.

As versões a gasóleo recorrem ao consagrado motor 1.9 litros turbodiesel common rail, com 164 cv de potência e 360 Nm de binário máximo, associado a uma caixa manual de seis velocidades e em conformidade com as normas de emissões Euro 6d.

Já a D-MAX EV conta com um sistema de propulsão totalmente elétrico composto por uma bateria de 66,9 kWh e dois motores elétricos — um no eixo dianteiro, com 43 kW, e outro no eixo traseiro, com 97 kW — que asseguram uma potência combinada de 140 kW (188 cv) e um binário máximo de 325 Nm. Trata-se da primeira pick-up 100% elétrica disponível no mercado europeu a oferecer carga útil de uma tonelada, tração integral e capacidade de reboque até 3.500 kg.

Em termos de preços, a Isuzu D-MAX com motorização convencional está disponível a partir de 28.680 € + IVA, enquanto a versão elétrica tem um preço inicial de 66.900 € + IVA.

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