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Scania cria empresa de soluções de carregamento elétrico

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Para ajudar na transição dos clientes para o transporte elétrico, a Scania CV AB anuncia que formou a Erinion, uma nova empresa especializada em soluções de carregamento privado e semipúblico. A mudança estratégica verá 40.000 novos pontos de carregamento instalados nas instalações dos clientes e fortalecerá a oferta de mobilidade elétrica do Grupo Scania no futuro ecossistema de transporte.



A nova empresa, Erinion, é fundada pela Scania para fornecer soluções para carregamento de depósito e destino, com o objetivo de acelerar a adoção de camiões elétricos em linha com o propósito da Scania de impulsionar a mudança para um sistema de transporte sustentável. As soluções da Erinion permitirão que os clientes façam a transição sem problemas para frotas de emissão zero com tempo de atividade premium. Este será um fator-chave para cumprir a ambição declarada da Scania de que 50% de seu volume de vendas na Europa seja elétrico até 2030.

Ao fornecer custos de energia previsíveis e soluções personalizadas para as operações de cada cliente, o carregamento no depósito e no destino também permite níveis e horários de carregamento otimizados, ao mesmo tempo em que melhora a vida útil da bateria e a eficiência geral do veículo. Além disso, como o carregamento no depósito geralmente ocorre fora do horário de pico, isso significa tarifas de eletricidade mais baixas e controladas, enquanto o carregamento no destino pode acontecer de forma oportunista enquanto o motorista está descansando ou entregando mercadorias.

A pesquisa da Scania, validada por programas-piloto com clientes, revela o potencial de economia significativa de custos com as soluções de carregamento aprimoradas. Os clientes podem esperar reduções nas necessidades de investimento em até 50% e economias operacionais de até 15.000 euros por camião a cada ano.

Inicialmente, a nova empresa estabelecerá sua presença no mercado da Suécia, Noruega, Reino Unido, Holanda, França e Alemanha. Seguir-se-á um lançamento global no devido tempo. A abordagem independente da marca garante que empresas de todos os tipos, independentemente da marca do veículo, possam beneficiar da infraestrutura de carregamento e dos serviços operacionais da Erinion. Até 2030, projeta-se que 230 mil camiões elétricos estarão a circular pelas estradas europeias. Para suportar esse crescimento, a Erinion planeia instalar um mínimo de 40.000 pontos de recarga nas instalações dos clientes até 2030.

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Volvo Trucks conquista 5 estrelas no Euro NCAP

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A Volvo Trucks reforça a sua posição como referência mundial em segurança rodoviária, ao alcançar a classificação máxima de 5 estrelas Euro NCAP nos modelos Volvo FH Aero 6×2 e Volvo FM 6×2. O reconhecimento sublinha o compromisso da marca com a prevenção de acidentes e a proteção de todos os utilizadores da estrada.

Na segunda avaliação dedicada a camiões pesados realizada pela Euro NCAP, a organização destacou os sistemas avançados de assistência ao condutor, a capacidade de prevenção de colisões e as tecnologias de segurança ativa desenvolvidas pela Volvo.

“Estou muito orgulhoso por vermos os nossos quatro modelos Volvo a atingir a pontuação máxima. Este resultado confirma a nossa dedicação à segurança e motiva-nos a continuar a inovar para evitar acidentes”, afirmou Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

A classificação de 5 estrelas significa que os veículos cumprem — ou superam — os mais rigorosos critérios da Euro NCAP, nomeadamente nas áreas de:

  • Assistência ao condutor
  • Prevenção de colisões
  • Proteção de utilizadores vulneráveis
  • Segurança ativa em ambiente urbano

Os Volvo FH Aero e FM foram elogiados pelo cumprimento da norma City Safe, que assegura uma visão otimizada do ambiente urbano, deteção ativa de peões e ciclistas, travagem automática em situações de risco e assistência inteligente ao condutor.

“A segurança faz parte do nosso ADN. Esta distinção reforça o nosso compromisso, mas também nos lembra que há sempre espaço para melhorar”, sublinhou Anna Wrige Berling, diretora de Segurança Rodoviária e Produtos da Volvo Trucks.

Com este resultado, a Volvo mantém-se fiel à sua visão de zero acidentes, continuando a definir novos padrões de segurança no transporte rodoviário pesado.

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IVECO entrega 42 novos S-Way a gás natural ao supermercado Tesco

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A Tesco deu mais um passo firme na sua estratégia de descarbonização, ao integrar 42 novos camiões IVECO S-Way Natural Gas 4×2 na sua frota em Livingston, na Escócia.

Estes veículos serão responsáveis pelo transporte de alimentos e bens essenciais para as lojas da cadeia britânica em toda a região, percorrendo até 200.000 km por ano. No total, esta operação permitirá uma redução superior a 6.400 toneladas de CO₂ anuais, o equivalente à retirada de mais de 4.000 automóveis das estradas.

Equipado com o motor xCursor 13 GNC da FPT Industrial, o IVECO S-Way GNC oferece 500 cv de potência, tornando-se o camião a gás natural monocombustível mais potente do mercado. Em conjunto com o uso de bio-GNC, este sistema de propulsão pode reduzir as emissões de CO₂ em até 95% face aos motores Diesel convencionais.

A eficiência do modelo é reforçada pela tecnologia Mirrorcam, que substitui os retrovisores tradicionais, melhorando a aerodinâmica, o consumo e a visibilidade. O processo de reabastecimento mantém-se rápido e simples, assegurando a mesma praticidade dos veículos a gasóleo, mas com benefícios ambientais significativos.

O IVECO S-Way destaca-se ainda por uma cabina centrada no condutor, concebida para proporcionar máximo conforto e ergonomia. A posição de condução otimizada, os bancos com apoio reforçado e o painel digital personalizável ajudam a reduzir a fadiga e a aumentar a segurança ao volante.

Com esta nova frota, a Tesco e a IVECO reforçam o seu compromisso conjunto com a sustentabilidade e demonstram que elevado desempenho e baixas emissões podem andar lado a lado, estabelecendo um novo padrão para o transporte rodoviário do futuro.

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