Comerciais
Este é o primeiro camião elétrico de reabastecimento de aviões do mundo
Numa iniciativa pioneira, a Mercedes-Benz Special Trucks e a Esterer, especialista em carroçarias cisterna, introduziram um veículo de reabastecimento totalmente elétrico baseado no Mercedes-Benz eEconic no aeroporto de Estugarda.

Este avanço representa um marco significativo, uma vez que o camião elétrico será um componente chave do projeto Finalize! liderado pela Skytanking, o fornecedor de serviços de reabastecimento. Equipado com tecnologia de reabastecimento elétrico de 40.000 litros, este veículo representa o primeiro passo para a eletrificação da frota de assistência em escala da Skytanking.
Franziska Cusumano, responsável pela Mercedes-Benz Special Trucks, sublinhou a importância desta inovação: “Estamos muito satisfeitos por o nosso eEconic, neutro em termos de CO2, estar a ser adotado para várias aplicações, incluindo o reabastecimento de aviões em Estugarda. Com a experiência da Esterer em tecnologia de baterias e alta tensão, estamos confiantes de que esta parceria é o caminho para um futuro mais sustentável”.

Julia Esterer, Directora-Geral da Esterer GmbH, partilhou o seu entusiasmo: “Este veículo é também um marco para nós. Desenvolver um depósito elétrico com um desempenho ótimo foi um desafio, mas estamos orgulhosos de apresentar uma solução que é simultaneamente progressiva e amiga do ambiente”.
Por outro lado, Oscar Sanabria, Diretor Regional de Operações e TI da CNE, Skytanking, expressou a sua satisfação com os resultados dos testes iniciais: “O novo veículo de reabastecimento excedeu as nossas expectativas. Com uma capacidade de bateria adequada, estamos confiantes na sua viabilidade para reabastecer aeronaves numa base contínua”.

O Aeroporto de Estugarda estabeleceu um ambicioso objetivo de neutralidade de emissões para 2040, com um enfoque específico na eletrificação da sua frota de assistência em escala. O projeto Finalize! é uma componente essencial desta estratégia, apoiado pela Universidade Técnica de Aachen e financiado pelo Ministério Federal Alemão da Economia e da Proteção do Clima.
Este projeto visa não só otimizar os processos de transporte de mercadorias, mas também servir de modelo para outros aeroportos e sectores. A colaboração entre a Daimler Truck, a Esterer e a Skytanking demonstra um compromisso comum com a inovação e a sustentabilidade no sector da aviação.
Comerciais
Stellantis Pro One leva ao Salão de Bruxelas o novo Fiat TRIS
A Stellantis Pro One marcará presença no 102.º Salão Automóvel de Bruxelas com a sua gama completa de soluções dedicadas aos profissionais, apresentando também importantes novidades nas áreas da micromobilidade e da personalização.
Em destaque estará a estreia europeia do Fiat Professional TRIS, um veículo de três rodas 100% elétrico concebido para a mobilidade urbana e para as entregas de última milha, que alia dimensões compactas a uma impressionante capacidade de carga útil de até 500 kg e elevada versatilidade.
A oferta de micromobilidade será ainda reforçada com o Citroën Ami Cargo, respondendo às crescentes necessidades das entregas em meio urbano. O stand contará igualmente com edições especiais como o Citroën Berlingo “XTR” e o Opel Vivaro “Sportive”, modelos que combinam conforto, funcionalidade e estilo para o uso profissional.
A Stellantis Pro One dará também destaque ao programa CustomFit, reafirmando o seu compromisso com soluções de conversão e personalização à medida, com qualidade de fábrica e prazos de entrega otimizados. No total, estarão em exposição oito veículos, abrangendo desde a micromobilidade até aos grandes furgões, num conjunto de sete modelos distintos apresentados no stand da marca, localizado no Hall 5.
Comerciais
Isuzu comemora 3 milhões de pick-up exportadas desde a Tailândia
A Isuzu, representada em Portugal pela Astara, alcançou um marco histórico nas suas operações internacionais. A unidade de produção localizada na Tailândia, responsável pelo fabrico da pick-up D-MAX, atingiu o impressionante número de três milhões de unidades exportadas para 120 países, evidenciando a sólida implantação global da marca japonesa.

Desde 2002 dedicada à produção de pick-ups Isuzu para os mercados internacionais, esta fábrica produz não só a versão Diesel da D-MAX, como também a nova D-MAX EV, 100% elétrica, um modelo que assinala um passo decisivo na estratégia de eletrificação da marca.

O êxito da D-MAX reflete-se igualmente no seu desempenho comercial na Europa. Em 2024, o modelo registou um novo recorde de vendas, com 23.132 unidades comercializadas, representando um crescimento de 17% face ao ano anterior. Em Portugal, a D-MAX tem assegurado presença constante no top 3 do segmento, tendo mesmo liderado o mercado no último ano.

A Isuzu D-MAX construiu a sua reputação com base numa robustez e fiabilidade amplamente reconhecidas, tornando-se uma solução versátil tanto para trabalho como para lazer. A estas qualidades juntam-se um design moderno e apelativo, elevados níveis de conforto e sistemas de segurança preparados para enfrentar os desafios mais exigentes.
O modelo disponibiliza uma vasta gama de configurações, com opções de cabina simples, longa ou dupla, tração 4×2 ou 4×4, e três níveis de equipamento.
As versões a gasóleo recorrem ao consagrado motor 1.9 litros turbodiesel common rail, com 164 cv de potência e 360 Nm de binário máximo, associado a uma caixa manual de seis velocidades e em conformidade com as normas de emissões Euro 6d.
Já a D-MAX EV conta com um sistema de propulsão totalmente elétrico composto por uma bateria de 66,9 kWh e dois motores elétricos — um no eixo dianteiro, com 43 kW, e outro no eixo traseiro, com 97 kW — que asseguram uma potência combinada de 140 kW (188 cv) e um binário máximo de 325 Nm. Trata-se da primeira pick-up 100% elétrica disponível no mercado europeu a oferecer carga útil de uma tonelada, tração integral e capacidade de reboque até 3.500 kg.
Em termos de preços, a Isuzu D-MAX com motorização convencional está disponível a partir de 28.680 € + IVA, enquanto a versão elétrica tem um preço inicial de 66.900 € + IVA.
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