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Novo Toyota Land Cruiser inspirado no passado

A nova geração do Toyota Land Cruiser vai começar a ser comercializada no próximo ano de 2024, mas a Toyota já mostrou qual é o aspeto de um dos modelos mais importantes da sua história.
Linhas direitas, cavas alargadas, ar robusto e uma frente a relembrar os Land Cruiser de outros tempos. É assim a nova imagem de um dos nomes mais reconhecidos do todo o terreno. Reforçando ainda mais a ligação às memórias do passado, este novo Land Cruiser terá uma edição limitada a 3000 unidades em que as ópticas dianteiras são redondas, bem ao estilo do saudoso BJ40.
Para o mercado europeu o Land Cruiser contará, numa primeira fase, apenas com um motor a gasóleo, o 2.8 Turbo Diesel capaz de debitar 204 cv, acoplado a uma caixa automática de 8 velocidades. Espera-se que mais tarde, em 2025, a gama conte também com uma versão mild-hybrid de 48V.
Desenvolvido com base na plataforma GA-F, também utilizada na pick-up Toyota Tacoma, este Land Cruiser promete manter os seus pergaminhos fora de estrada, contando com uma barra estabilizadora dianteira desconetável e uma câmara de alta definição que permite ao condutor ter a noção do que se passa à em torno e mesmo abaixo do Land Cruiser.
A partir de novembro a Toyota irá iniciar o período de encomendas deste novo Land Cruiser.


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BMW iX3 já tem preços e já pode ser encomendado

O novo BMW iX3 já pode ser encomendado na página da marca bávara e os seus preços já estão definidos para a primeira versão disponível, o BMW iX3 50 xDrive.
As primeiras unidades do novo iX3 só deverão começar a ser entregues no início do próximo ano, mas a marca já aceita encomendas para esta nova geração do seu SUV. Numa fase inicial só o iX3 50 Drive está disponível, sendo de esperar uma versão menos potente e mais acessível posteriormente. Este SUV elétrico tem 469 cv de potência e o seu preço começa nos 72.900€. Entre os vários opcionais disponíveis encontra-se o pack M Pro, que lhe dá um caráter mais desportivo, sendo que nesse caso o valor ascende aos 79.400€.
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Novo Porsche Cayenne elétrico vai poder ser carregado sem fios

No futuro não serão apenas os telemóveis a poderem carregar as suas baterias por sistemas de indução. Também os automóveis poderão ter esse tipo de solução e a Porsche já tem um sistema dessa natureza que planeia estrear com o novo Cayenne elétrico.
Chegar à garagem, estacionar o carro no sítio certo e deixá-lo a carregar sem cabos nem “trabalho” parece ser uma solução que a Porsche vai proporcionar aos clientes dos seus modelos 100% elétricos e poderá ficar disponível já com o novo Cayenne.
Esta solução dá pelo nome de Porsche Wireless Charging e é um sistema de carregamento sem fios de 11 kW que conta com uma base instalada no piso da garagem ou do estacionamento sem ser necessário mais nenhum elemento como uma caixa ou algo semelhante. Basta estacionar o Porsche corretamente sobre a placa que este baixa automaticamente para ficar à altura necessária para fazer o carregamento. A placa interrompe o processo de carga sempre que deteta algo entre ela e o veículo (como um animal doméstico, por exemplo).
De acordo com Michael Steiner, membro do Conselho de Desenvolvimento da Porsche, refere que “conforto operacional, utilização diária e infraestrutura de carregamento continuam a ser os fatores decisivos para fazer avançar a mobilidade elétrica”.
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