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Novo Toyota Land Cruiser inspirado no passado

A nova geração do Toyota Land Cruiser vai começar a ser comercializada no próximo ano de 2024, mas a Toyota já mostrou qual é o aspeto de um dos modelos mais importantes da sua história.
Linhas direitas, cavas alargadas, ar robusto e uma frente a relembrar os Land Cruiser de outros tempos. É assim a nova imagem de um dos nomes mais reconhecidos do todo o terreno. Reforçando ainda mais a ligação às memórias do passado, este novo Land Cruiser terá uma edição limitada a 3000 unidades em que as ópticas dianteiras são redondas, bem ao estilo do saudoso BJ40.
Para o mercado europeu o Land Cruiser contará, numa primeira fase, apenas com um motor a gasóleo, o 2.8 Turbo Diesel capaz de debitar 204 cv, acoplado a uma caixa automática de 8 velocidades. Espera-se que mais tarde, em 2025, a gama conte também com uma versão mild-hybrid de 48V.
Desenvolvido com base na plataforma GA-F, também utilizada na pick-up Toyota Tacoma, este Land Cruiser promete manter os seus pergaminhos fora de estrada, contando com uma barra estabilizadora dianteira desconetável e uma câmara de alta definição que permite ao condutor ter a noção do que se passa à em torno e mesmo abaixo do Land Cruiser.
A partir de novembro a Toyota irá iniciar o período de encomendas deste novo Land Cruiser.


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Mercedes vai reduzir emissões através do alumínio

A luta pela redução das emissões poluentes na produção automóvel é grande e leva os construtores a recorrerem a diversos tipos de soluções. A Mercedes-Benz vai apostar na utilização de alumínio baixo em carbono.
Numa parceria com a companhia norueguesa Norsk Hydro a Mercedes está a desenvolver em conjunto um alumínio baixo em carbono que é produzido com energias renováveis e que tem cerca de 25% de sucata de alumínio na sua composição, por exemplo. Este alumínio “verde” está a ser utilizado na produção do novo Mercedes CLA elétrico e representa uma redução de 40% de emissões de CO2.
Esta opção mais sustentável tem custos pois o alumínio baixo em carbono é mais caro do que o aço, mas para o vice-presidente de compras e qualidade de fornecedores da marca alemã, Gunnar Guthenke a “sustentabilidade e produtos desejáveis, como os que produzimos, andam de mãos dadas”.
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Ford Transit entra no Guinness

A Ford Transit está a celebrar os seus 60 anos de existência e nada melhor para assinalar esse feito do que registar um recorde no afamado Livro de Recordes do Guinness.
A iniciativa para bater o recorde de maior caravana de furgões partiu da Ford no Reino Unido, onde a Transit sempre dominou o mercado dos furgões desde que foi lançada em agosto de 1965. A marca convidou os proprietários da Transit e estes reponderam à chamada, reunindo um total de 201 modelos de todas as épocas e versões que se reuniram no Centro Técnico da marca, em Dunton, no Essex.
Deste centro técnico partiram num passeio de cerca de 50 quilómetros até ao Transit Festival que decorreu no Chelmsford City Racecourse e onde Carl Saville do “Guinness Book of Records” entregou o certificado do recorde de “maior caravana de furgões”.
Até hoje já foram produzidos em todo o mundo cerca de 13 milhões de modelos da Ford Transit e ela continua aí para “trabalhar e durar”.
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