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Novo Toyota Land Cruiser inspirado no passado
A nova geração do Toyota Land Cruiser vai começar a ser comercializada no próximo ano de 2024, mas a Toyota já mostrou qual é o aspeto de um dos modelos mais importantes da sua história.
Linhas direitas, cavas alargadas, ar robusto e uma frente a relembrar os Land Cruiser de outros tempos. É assim a nova imagem de um dos nomes mais reconhecidos do todo o terreno. Reforçando ainda mais a ligação às memórias do passado, este novo Land Cruiser terá uma edição limitada a 3000 unidades em que as ópticas dianteiras são redondas, bem ao estilo do saudoso BJ40.
Para o mercado europeu o Land Cruiser contará, numa primeira fase, apenas com um motor a gasóleo, o 2.8 Turbo Diesel capaz de debitar 204 cv, acoplado a uma caixa automática de 8 velocidades. Espera-se que mais tarde, em 2025, a gama conte também com uma versão mild-hybrid de 48V.
Desenvolvido com base na plataforma GA-F, também utilizada na pick-up Toyota Tacoma, este Land Cruiser promete manter os seus pergaminhos fora de estrada, contando com uma barra estabilizadora dianteira desconetável e uma câmara de alta definição que permite ao condutor ter a noção do que se passa à em torno e mesmo abaixo do Land Cruiser.
A partir de novembro a Toyota irá iniciar o período de encomendas deste novo Land Cruiser.


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Chama-se Striker e será a nova aposta da Dacia
O novo modelo da Dacia, a Striker tem apresentação agendada para o dia 10 de março, mas a marca romena já divulgou um pequeno vídeo teaser para aguçar a curiosidade para o dia da revelação.
A Striker será o novo topo de gama da Dacia e parece que a aposta vai recair numa carrinha com ares de crossover, já que é maior e mais alta que o atual Jogger, por exemplo e ao mesmo tempo tem uma altura ao solo ligeiramente maior que uma carrinha “normal”. Tal como toda a gama Dacia, também a Striker deverá ter um preço muito competitivo quando chegar ao mercado.
A apresentação está prevista para o dia 10 de março, mas para já a Dacia partilhou um vídeo teaser onde podemos ver alguns pormenores da nova Striker:
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Crise no Médio Oriente pode trazer a Fórmula 1 para Portugal
A perigosa situação que se vive no Médio Oriente devido ao conflito dos Estados Unidos e Israel com o Irão poderá obrigar ao cancelamento das provas de Fórmula 1 no Bahrein e na Arábia Saudita e a solução para manter o calendário da competição poderá passar por Portugal.
A operação militar “Fúria Épica” desencadeada pelos Estados Unidos e por Israel contra o Irão resultou num conflito que se estendeu aos países árabes vizinhos do Irão entre os quais o Bahrein e a Arábia Saudita que deveriam receber a Fórmula 1 no próximo mês de abril. A instabilidade na região e a incerteza quanto à duração desta crise leva os responsáveis da Federação Internacional do Automóvel (FIA), em conjunto com a proprietária dos direitos da Fórmula 1, a Liberty Media, a equacionarem o cancelamento destes dois Grandes Prémios e a sua substituição noutra localização. Neste contexto o Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, surge como uma forte solução pois, além de já estar no calendário de Fórmula 1 de 2027, ele tem a homologação máxima de Grau 1 da FIA e é um circuito muito bem visto tanto por pilotos como por equipas. A solução portuguesa surge como a mais rápida, simples e eficaz de concretizar pelo que é bem possível que venhamos a ter a Fórmula 1 em Portugal já em 2026.
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