Novo Toyota Land Cruiser inspirado no passado – Motorguia
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Novo Toyota Land Cruiser inspirado no passado

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A nova geração do Toyota Land Cruiser vai começar a ser comercializada no próximo ano de 2024, mas a Toyota já mostrou qual é o aspeto de um dos modelos mais importantes da sua história.



Linhas direitas, cavas alargadas, ar robusto e uma frente a relembrar os Land Cruiser de outros tempos. É assim a nova imagem de um dos nomes mais reconhecidos do todo o terreno. Reforçando ainda mais a ligação às memórias do passado, este novo Land Cruiser terá uma edição limitada a 3000 unidades em que as ópticas dianteiras são redondas, bem ao estilo do saudoso BJ40.

Para o mercado europeu o Land Cruiser contará, numa primeira fase, apenas com um motor a gasóleo, o 2.8 Turbo Diesel capaz de debitar 204 cv, acoplado a uma caixa automática de 8 velocidades. Espera-se que mais tarde, em 2025, a gama conte também com uma versão mild-hybrid de 48V.

Desenvolvido com base na plataforma GA-F, também utilizada na pick-up Toyota Tacoma, este Land Cruiser promete manter os seus pergaminhos fora de estrada, contando com uma barra estabilizadora dianteira desconetável e uma câmara de alta definição que permite ao condutor ter a noção do que se passa à em torno e mesmo abaixo do Land Cruiser.

A partir de novembro a Toyota irá iniciar o período de encomendas deste novo Land Cruiser.

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O adeus à Mini Clubman

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Foi a própria responsável máxima da Mini, a CEO Stefanie Wurst, que referiu numa entrevista à Top Gear que a próxima geração de modelos da Mini não incluirá a versão carrinha Clubman.



Ao que parece, o pouco sucesso que este modelo está a ter atualmente, associado às novas propostas que a marca tem planeadas, acabam por determinar este desfecho, o fim da Clubman. O seu espaço na gama deverá ser preenchido pelo novo Countryman ou até mesmo pelo Aceman.

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A resposta da Jeep ao Defender chama-se Recon

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A Jeep vai apostar no Recon para oferecer ao mercado um todo-o-terreno “puro e duro” que possa fazer frente ao Land Rover Defender.



Com a sua comercialização agendada para 2025, o Jeep Recon será totalmente elétrico. Esteticamente é um modelo com uma silhueta e linhas direitas que apelam a uma imagem clássica e tem a particularidade de permitir que as portas e o tejadilho sejam removidos ligando ainda mais os ocupantes ao ambiente que os rodeia, o que o torna ainda mais “genuíno”.

O Recon posiciona-se na gama da Jeep abaixo do Wrangler e utilizará a nova plataforma STLA Large do grupo Stellantis. Estima-se que a sua autonomia possa chegar aos 600 quilómetros e a aceleração dos 0 aos 100 km/h deverá rondar os 3,5 segundos.

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