Motos
Manifestação contra as inspeções às motos está agendada
O Grupo Acção Motociclista (GAM) vai mais uma vez organizar uma manifestação contra a introdução das inspeções periódicas obrigatórias às motos.
A manifestação, que será já a quarta, está agendada para dia 17 de junho às 16h e decorrerá um pouco por todo o país, com reunião dos motociclistas que queiram participar em Coimbra (Praça da República), Faro (Lardo de São Francisco), Funchal (Av. Sá Carneiro), Lisboa (Praça do Rossio) e Porto (Av. dos Aliados).
Baseando-se sempre em estatísticas oficiais, o GAM questiona a legitimidade do argumento que serve de base à implementação das inspeções e que é o de que muita da sinistralidade acontece devido a falhas técnicas com as motos, algo que os números não confirmam de todo.
Para acompanhar e saber mais siga a página do GAM aqui: Grupo Acção Motociclista
Motos
Puro artesão do Japão
Entrando no universo da personalização de motos este vídeo leva-nos a conhecer um pouco mais de um dos customizadores mais reconhecidos do mundo das duas rodas, o japonês Shinya Kimura.
Fundador da Zero Engineering em Okazaki, no Japão, em 1992, Shinya Kimura rapidamente deu nas vistas com as suas criações de motos e o seu estilo de customização até começou a ficar conhecido como o Zero Style. Em 2002 montou um estúdio da Zero Engineering em Las Vegas, nos Estados Unidos e em 2006 abriu a Chabott Engineering em Azusa na Califórnia. Neste vídeo ficamos a conhecer um pouco mais da abordagem e da arte deste construtor de motos:
Motos
Produtivos mas curtos, assim foram os testes do “Falcão”
Nos dois dias de testes no Autódromo Internacional do Algarve, as equipas foram mais uma vez “traídas” pelas condições meteorológicas que não permitiram mais tempo em pista. Miguel Oliveira lamenta que os testes tenham sido curtos, mas considera que ainda assim foram produtivos.
O São Pedro não foi amigo das equipas que se deslocaram a Portimão para dois dias de testes no AIA presenteando-os com chuva. Além da ROKiT BMW Motorrad de Miguel Oliveira também estiveram presentes as equipas oficiais da Bimota, Ducati, Honda, Kawasaki e Yamaha.
O piloto português ainda fez 40 voltas no circuito algarvio no primeiro dia de testes e o seu melhor tempo foi de 1m41.355s, o que o colocou na quarta posição face aos demais pilotos, sendo Alex Lowes o mais rápido com um tempo de 1m40.622s na sua Bimota.
No final Miguel Oliveira considerou estes dois dias de testes como tendo sido produtivos, pois pelo menos andou com a sua BMW M 1000 RR na pista de Portimão o que lhe permitiu familiarizar-se um pouco, mas devido ao clima acabou por ser um teste que considerou curto.
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