Motos
Manifestação contra as inspeções às motos está agendada
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11 meses anteson
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Pedro GriloO Grupo Acção Motociclista (GAM) vai mais uma vez organizar uma manifestação contra a introdução das inspeções periódicas obrigatórias às motos.
A manifestação, que será já a quarta, está agendada para dia 17 de junho às 16h e decorrerá um pouco por todo o país, com reunião dos motociclistas que queiram participar em Coimbra (Praça da República), Faro (Lardo de São Francisco), Funchal (Av. Sá Carneiro), Lisboa (Praça do Rossio) e Porto (Av. dos Aliados).
Baseando-se sempre em estatísticas oficiais, o GAM questiona a legitimidade do argumento que serve de base à implementação das inspeções e que é o de que muita da sinistralidade acontece devido a falhas técnicas com as motos, algo que os números não confirmam de todo.
Para acompanhar e saber mais siga a página do GAM aqui: Grupo Acção Motociclista
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Conduzir uma moto é um prazer e uma tarefa exigente aos mais variados níveis. Para melhorar o seu domínio da moto há várias opções para que possa apurar o seu controlo da máquina e o seu comportamento na estrada, o resultado será sempre um maior conhecimento e isso será sempre sinónimo de uma maior segurança e confiança com a sua moto.
Conduzir uma moto é sempre um permanente processo de aprendizagem, seja o motociclista recém encartado ou um experiente viajante com muitos anos de estrada em duas rodas. Além de toda a experiência que dão os quilómetros feitos na estrada, há sempre formas de melhorar a condução e o domínio de uma moto apetrechando o motociclista com mais ferramentas para melhor lidar com a máquina e com os mais variados desafios que andar de moto coloca a quem vai aos seus comandos.
Aqui ficam alguns conselhos para melhorar a condução de moto:
Cursos de condução
Mesmo depois de tirar a carta de moto o motociclista deve continuar a melhorar a sua técnica e à vontade no domínio de uma moto. Há várias entidades que proporcionam cursos de condução avançada onde poderá aprender mais com formadores especializados, aprendendo várias dicas de segurança ou de controlo por exemplo. Tudo isso feito num ambiente controlado e com exercícios específicos que simulam situações desafiantes para o motociclista.
Pratique manobras a baixa velocidade
No meio dos motociclistas é normal ouvir a frase “desde a escola de condução nunca mais fiz um oito”. O “oito”, essa manobra essencial para passar no exame da carta de condução e que serve para testar o domínio da moto por parte do motociclista. Volte a fazer “oitos”. Num tempo que tenha disponível vá até um parque de estacionamento com espaço e em segurança volte a testar a sua destreza e domínio em manobras de baixa velocidade como um “oito” ou uma inversão de marcha. Aproveite e convide um amigo para tornar o desafio menos solitário e mais divertido.
Track-day ou todo-o-terreno
Variar de forma “quase radical” as circunstâncias em que anda de moto vai levar o seu conhecimento ao extremo e apresentar-lhe situações novas que farão com que saia da sua zona de conforto e com isso ampliar o seu conhecimento da dinâmica e comportamento de uma moto (quiçá a sua se for possível utilizar a sua moto). Por isso experimentar conduzir num track-day, experimentado a realidade de uma pista, ou fazer um curso de condução fora de estrada, onde terá de lidar com as dificuldades de pisos sempre a mudar, são ótimas oportunidades para alargar o seu conhecimento e experiência. Sair do conforto dos trajetos conhecidos, ou do ambiente de viagem em auto-estrada sempre igual, irão ajudá-lo a ser um melhor motociclista.
Volte a conduzir com todos os preceitos
A condução de uma moto de forma regular pode criar um conjunto de “maus hábitos”. Para que estes não se tornem um problema para a sua condução tire um dia para conduzir como se estivesse no exame de condução. Com todos os cuidados, verificando os ângulos mortos olhando por cima do ombro, nunca falhando nenhum pista, antecipando reações, usando bem os espelhos. No fundo meta na cabeça que nesse dia vai tentar conduzir de forma 100% correta. Depois de cada cruzamento, mudança de faixa, ultrapassagem, ou qualquer outra manobra faça uma auto-crítica e veja se fez tudo corretamente ou se podia melhorar algum aspeto nessa manobra.
Comente a sua condução
Comentar a sua própria condução, quase como se fosse um relato de futebol, pode parecer estranho, mas é um truque que fará com que não conduza em modo “piloto-automático” em que o motociclista reage mecanicamente mas a cabeça está noutro lugar que não na condução. “Curva ligeira à direita, baixar uma mudança, travar ligeiramente, definir a trajetória, negociar a curva, agarrar a moto com a aceleração”. Este “relato” de uma curva é um exemplo do que pode fazer mentalmente e ao fazê-lo estará totalmente focado na moto, na estrada e no ambiente rodoviário que o rodeia, o que melhorará os seus índices de concentração no próprio processo de conduzir.
A equipa do Lisbon Motorcycle Film Fest revelou o cartaz para a edição deste ano que se realizará nos dias 10, 11 e 12 de maio, como sempre, no Cinema São Jorge, mas não se ficou por aqui.
Na apresentação que teve lugar no bar e barbearia Purista – Barbière também se levantou um pouco do véu sobre aquela que será a oitava edição deste festival dedicado ao mundo das duas rodas e um dos pontos altos será a ante-estreia nacional do filme “The BikeRiders” logo no dia 10 de maio.
Além disso, foi mostrado também o vídeo promocional do festival que, celebrando os 30 anos do filme Pulp Fiction de Quantin Tarantino, reinterpreta uma das cenas mais famosas do cinema porque afinal de contas quem não sabe que o “Zed está morto”?… ou será o Zé?
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