Comerciais
É um AVIA e é o primeiro camião elétrico desenvolvido em Espanha
O operador logístico FM Logistic e CITYlogin, empresa especializada em logística da última milha e distribuição urbana de mercadorias, iniciou os testes do primeiro camião 100% elétrico desenvolvido e produzido em Espanha pela Avia Engenharia e Design.

O veículo em período de testes destina-se à logística urbana e vai ser testado na distribuição de mercadorias para uma loja do IKEA no centro de Madrid. O camião elétrico foi desenvolvido no âmbito do projeto europeu CIVITAS ECCENTRIC, no qual participaram a Câmara de Madrid, a FM Logistic, a Universidade Politécnica de Madrid e a Avia Engenharia e Design. A finalidade deste projeto europeu passa por melhorar a mobilidade urbana, “um dos grandes desafios que tem a Europa”, de acordo com estas empresas.
O desenvolvimento foi alinhado com as políticas europeias que constam do Acordo de Paris, nas quais os países assumem o desafio de limitar o aquecimento global e reconhecem a necessidade de uma resposta progressiva e eficaz à ameaça das alterações climáticas.
Este camião é um modelo de 12 toneladas de peso bruto e oferece uma autonomia de 120 km. Um carregamento completo é feito em 6 horas. Os primeiros testes foram realizados em redor da loja do IKEA e nas ruas ali perto.
Comerciais
Mercedes-Benz eActros 600 completa com sucesso a eNordkapp Challenge
O Mercedes-Benz eActros 600 concluiu com sucesso a eNordkapp Challenge, percorrendo quase 8.000 quilómetros entre a Alemanha e o Cabo Norte, na Noruega, numa das provas mais exigentes para veículos 100% elétricos.

O camião enfrentou temperaturas até –41 ºC e circulou com uma massa total de 32,5 toneladas, confirmando a robustez da solução elétrica da marca alemã.
O desafio decorreu no Inverno, atravessando Alemanha, Dinamarca, Suécia e Noruega, e foi realizado com um eActros 600 de série, sem modificações técnicas para além de pneus adaptados a condições polares. O veículo é produzido desde o final de 2024 na fábrica de Wörth e já se encontra em operação junto de clientes.

Segundo os condutores Herbert e Silvia Salentinig, o eActros 600 revelou um funcionamento fiável mesmo em temperaturas inferiores a –20 ºC, sem registo de falhas relevantes no sistema de propulsão elétrica.
As principais dificuldades estiveram relacionadas com a infraestrutura de carregamento, nomeadamente cabos demasiado curtos, estações inoperacionais devido ao frio extremo e a necessidade de desatrelar o semi-reboque em alguns pontos de carga. Ainda assim, a prova demonstrou a viabilidade técnica da mobilidade eléctrica no transporte pesado de longa distância.

O eActros 600 está equipado com baterias de cerca de 600 kWh e oferece uma autonomia aproximada de 500 quilómetros com 40 toneladas de peso total, posicionando-se como uma referência no transporte de mercadorias com zero emissões locais.

Comerciais
MAN assinala 30 anos do Lion’s Coach com edição limitada a 30 unidades
A MAN Truck & Bus assinala os 30 anos do Lion’s Coach, um dos seus modelos mais emblemáticos no transporte de passageiros, com o lançamento de uma edição especial comemorativa limitada a apenas 30 unidades.
Denominada MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos”, esta série exclusiva pretende homenagear três décadas de presença do modelo nas estradas europeias, onde se afirmou como referência no segmento dos autocarros de turismo.
Criado para celebrar o percurso do Lion’s Coach desde o seu lançamento, este modelo especial combina o design e o conforto característicos da marca alemã com um conjunto de equipamentos e detalhes diferenciadores. Cada unidade apresenta acabamentos personalizados e uma decoração específica alusiva ao 30.º aniversário, reforçando o posicionamento premium que tem acompanhado o modelo ao longo da sua história.

Entre os elementos distintivos desta edição limitada destacam-se os grafismos comemorativos “30 Anos Lion’s Coach” e uma placa numerada, que identifica cada veículo e sublinha o caráter exclusivo da série. A MAN pretende, desta forma, valorizar não apenas o legado do modelo, mas também a atenção ao detalhe que tem sido uma constante na sua evolução.
Em termos de equipamento, o MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos” inclui um conjunto alargado de soluções de série orientadas para o conforto, a ergonomia e a eficiência. Entre elas encontram-se o modo de condução com aerodinâmica ajustada automaticamente a partir dos 70 km/h, o volante multifunções em pele, o banco do condutor Isri Pro 2, reconhecido pelo elevado nível de conforto, e um microfone integrado no pilar B do lado direito.
O conforto dos passageiros também foi reforçado com a instalação de tomadas USB-C duplas na zona do guia e tomadas USB-C individuais nos bancos, bem como bancos Erino Plus com abas do assento e encosto em pele. A lista de equipamentos inclui ainda um caixote do lixo na zona do WC, contribuindo para uma experiência de viagem mais cuidada.
Desde o seu lançamento, o MAN Lion’s Coach tem-se destacado como um modelo de referência em conforto, fiabilidade e eficiência operacional. Ao longo de três décadas, acompanhou operadores e condutores em milhares de viagens, beneficiando de uma evolução contínua ao nível da tecnologia, do design e do desempenho.
Com esta edição comemorativa, a MAN Truck & Bus reforça o seu compromisso com soluções de transporte que conciliam tradição e inovação, assinalando um marco importante na história de um modelo que se tornou um verdadeiro ícone no segmento dos autocarros de turismo.
-
Notícias2 semanas agoRadares em fevereiro
-
Notícias1 semana agoO último “Velocidade Furiosa” estreia em 2028
-
Notícias1 semana agoAs bases de dados do IMT já incluem os clássicos
-
Notícias2 semanas agoGenesis X Scorpio tem mesmo “veneno”
-
Notícias2 semanas agoBMW tem um novo símbolo para toda a gama
-
Curiosidades2 semanas agoFábrica da Bentley agitada por Travis Pastrana
-
Comerciais1 semana agoHAVI estreia dois semirreboques elétricos com Vector eCool da Carrier
-
Comerciais2 semanas agoAlltrucks e SANY eTrucks formam aliança estratégica para a Europa
