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Depois da Raptor, Ford Ranger aposta em nova versão desportiva MS-RT

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Chama-se Ranger MS-RT e é a versão mais desportiva da pick-up americana no catálogo do modelo.



Concebida em parceria com os especialista de design MS-RT, a inspiração foi totalmente encontrada no desporto motorizado e combina detalhes e especificações premium que colocam esta versão (que tem por base o nível de equipamento Wildtrack), mas está mais focada num meio urbano e estrada nacionais.

A nova Ford Ranger MS-RT apresenta uma nova frente com uma grelha em favo de mel de fibra de carbono e com os faróis de nevoeiro embutidos (nas entradas de ar da parte inferior). O perfil destaca o ar desportivo com saias laterais entre os para-lama mais proeminentes sobre rodas com jantes OZ Racing de alumínio de 20’’.

O interior privilegia a pele com pespontos cor de laranja proporcionando bancos aquecidos à frente e oferecendo o sistema de conetividade e navegação Ford Sync 3 com um ecrã tátil de 8’’ e uma câmara de visão traseira para mais fácil estacionamento ou engate do reboque.

O motor não podia deixar de ser o poderoso EcoBlue de 2,0 litros biturbo de 210 cv de potência e 500 Nm de binário associado à transmissão automática de 10 velocidades comum ao Ford Mustang e a Ranger Raptor e a tração às quatro rodas é seletiva. A capacidade de carga é de praticamente 1.100 kg e a de reboque é de 3.500 kg.
A nova Ford Ranger MS-RT vai estar disponível nos concessionários da marca a partir do verão deste ano.

 

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LusoCargo assina parceria com um dos maiores operadores logísticos dos Países Baixos

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Como um dos três maiores transitários a operar em Portugal, a Lusocargo anuncia a mais recente parceria estratégica internacional que liga diretamente Portugal a todos os pontos dos Países Baixos com a empresa de transporte líder no país, a Van Duuren. Esta novidade permite agora oferecer serviços logísticos e de transporte otimizados, assegurando uma entrega mais frequente e fiável das mercadorias entre ambas as geografias europeias.



A sexta maior economia da União Europeia e com um elevado nível de abertura ao exterior, os Países Baixos representam um importante hub de transporte e destacam-se pelo porto de Roterdão, o maior da Europa. Constituem, desta forma, uma “placa giratória” do comércio europeu. Apenas entre janeiro e abril de 2024, as exportações portuguesas para este mercado representaram mais de 850 milhões de euros.
Com a possibilidade de conexões diárias, tanto para Lisboa como do Porto, as importações e exportações que contarem com este serviço expresso de grupagem para transporte rodoviário de mercadorias ficam disponíveis num portal de tracking, de acesso online e intuitivo. A integração de tecnologias inovadoras vai permitir aumentar a eficiência operacional, reduzir os custos e melhorar a satisfação geral das empresas.

A Lusocargo e a Van Duuren apresentam pontos em comum, sendo de destacar as mais de três décadas de experiência de ambas as empresas nas operações desenvolvidas na Península Ibérica com a flexibilidade e agilidade necessárias neste tipo de rotas. João Silva, Diretor Geral da Lusocargo, afirma: “Estamos entusiasmados por unir forças com a Van Duuren nesta parceria estratégica. A expertise comprovada e recursos combinados reforçarão, sem dúvida, o relacionamento comercial contínuo e eficiente com os Países Baixos, um centro de distribuição de bens e capitais, especialmente da Ásia e EUA, que está no “top 10” das exportações nacionais. Representa, dessa forma, um mercado essencial para todas as empresas que pretendem intensificar a sua internacionalização”.

Acolaboração define como principais objetivos fortalecer as rotas comerciais, simplificar as operações logísticas e promover o crescimento económico entre os dois mercados. Jeroen van Duuren, Diretor Geral da Van Duuren, reafirma as vantagens que advêm desta parceria, que “assinala um avanço significativo no fortalecimento dos laços económicos entre Portugal e os Países Baixos”, acrescentando estarem “empenhados em fornecer um serviço excecional e explorar novas oportunidades de crescimento em conjunto”.

Esta parceria estabelece um novo padrão de qualidade para todas as empresas que procuram uma ligação entre o território nacional e os Países Baixos, e reforça o plano estratégico da Lusocargo para expandir e melhorar a rede europeia de agentes, valorizada pela sua integração no Groupe BBL, tendo sempre em conta a implementação de práticas sustentáveis nas operações logísticas para uma supply chain mais ecológica, sustentável e de valor.

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Thermo King apresenta o Trailer Assist Premium

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A Thermo King, líder em soluções de controlo de temperatura no transporte e uma marca da Trane Technologies, apresenta o Trailer Assist Premium, a mais recente funcionalidade da oferta Thermo King Connected Solutions TracKing.



Os clientes irão agora beneficiar de informações completas sobre os dados do reboque refrigerado, incluindo informações relacionadas com o veículo, como EBS, odómetro, carga por eixo e TPMS, tudo facilmente acessível através da plataforma TracKing.

Graças à integração dos dados do reboque e das unidades de refrigeração, o Trailer Assist Premium permitirá aos gestores de frotas ter uma visão abrangente do desempenho da sua frota e otimizar ainda mais o tempo de atividade, a manutenção e a eficiência de combustível dos seus reboques para um transporte mais sustentável.

“Com o Trailer Assist Premium, a Thermo King preenche a lacuna de conetividade entre o equipamento de refrigeração e os reboques, permitindo um desempenho mais inteligente e mais reativo da frota”, afirmou Raluca Radu, líder do portfólio de Soluções Conectadas da Thermo King. “O lançamento do Trailer Assist Premium é uma indicação clara do nosso compromisso de satisfazer as necessidades holísticas dos nossos clientes e de nos tornarmos um fornecedor de soluções completas para aqueles que procuram maximizar a sua eficiência operacional através da digitalização da sua frota de reboques.”
O novo serviço Thermo King Trailer Assist Premium capta uma miríade de dados operacionais e de manutenção, alargando o valor fornecido pela aplicação TracKing. A partir de um único sistema, computador pessoal ou aplicação móvel, os clientes poderão agora aceder a dados de reboques e frigoríficos, incluindo:

  • Dados operacionais, como a pressão e a temperatura dos pneus (dados TPMS), o sistema de travagem eletrónico (EBS), a carga do reboque, o odómetro, as relações de acoplamento/não acoplamento, o VIN do reboque, os alarmes de alimentação de tensão insuficiente, os alertas de pressão dos pneus e do revestimento dos travões e muito mais.
  • Dados de manutenção, como o estado do revestimento dos travões e o desempenho dos pneus por roda, dependendo da disponibilidade do sensor

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