Comerciais
O futuro da distribuição é elétrico e a Amazon sabe disso
A Amazon acaba de desvendar um furgão elétrico que será comercializado em todo o mundo para realizar tarefas de distribuição de encomendas em cidade de forma mais sustentável.
Se não acontecerem alterações, em 2021 estes veículos começarão a rolar e, a partir de 2022, estarão operacionais cerca de 10 mil unidades, número que vai subir às 100 000 em 2030. Este é um dos três modelos que o fabricante automóvel norte-americano Rivian irá desenvolver para o gigante da distribuição.

Este furgão combina o know-how da Rivian na produção de veículos elétricos com os conhecimentos da Amazon no âmbito da logística das entregas. Este exemplar foi concebido para garantir a segurança e comodidade dos seus utilizadores. Assim, foi tido em conta aspetos como a entrada dos distribuidores entram e saem do habitáculo, quais são as prioridades para tornar mais confortável o seu espaço de trabalho ou qual o fluxo de tarefas no processo de entregas de mercadoria.

Perante a impossibilidade de encontrar um modelo no mercado que se adaptasse às suas necessidades, a Amazon recorreu à Rivian para dar forma ao seu veículo ideal.
Tudo isto garantindo segurança a bordo. Por isso, o furgão está equipado com os mais avançados sistemas de ajuda à condução, com sensores e câmaras de 360 graus que mostram imagens à volta do veículo num ecrã incorporado no tablier. Em termos de conetividade e tecnologia, e como não podia ser de outra forma, está equipado com o assistente Alexa.
Na zona de carga conta com várias estantes e prateleiras para acomodar pacotes e objetos. A zona de carga é uma das áreas mais importantes neste tipo de veículos. Com o objetivo de distribuir as mercadorias de forma ordenada e tê-los ao alcance da mão.

O veículo elétrico personalizado para a Amazon conta com as mais recentes “invenções” no campo da segurança, navegação e design, incluindo…
– Sensores de deteção de última geração, um conjunto de tecnologia de assistência em autoestrada e trânsito e um grande pára-brisas para melhorar a visibilidade do condutor.
– Câmaras exteriores em redor do veículo que estão ligadas a um ecrã digital dentro da cabina, dando ao condutor uma visão de 360 graus em redor do veículo.
– Integração do sistema Alexa para acesso mãos livres à informação de trânsito e às últimas atualizações sobre meteorologia.
– Porta reforçada do lado do condutor para proteção adicional
– Espaço amplo na parte traseira da cabina para facilitar o movimento dentro do furgão
– Farolins brilhantes para detetar facilmente situações de travagem
– Três níveis de prateleiras e uma porta que divide a cabina da carga para garantir maior segurança em estrada.
Comerciais
Scania e Svempa lançam o exclusivo “Japan 15”
A Scania apresentou, em colaboração com o preparador sueco Svempa, uma edição limitada do 460 R Super destinada exclusivamente ao mercado japonês, denominada “Japan 15”, em homenagem aos 15 anos de presença da marca no país asiático.
Trata-se de um projeto oficial da própria Scania, divulgado através dos seus canais corporativos e de várias filiais, no qual se procurou combinar a eficiência do grupo motopropulsor Super com uma imagem muito cuidada, adaptada ao gosto dos transportadores japoneses.

O ponto de partida é um R 460 Super 4×2 com volante à direita, configurado para o tipo de transporte de longa distância predominante no Japão. Sob a cabina trabalha o conhecido motor de seis cilindros de 13 litros e 460 cv da nova geração Super, com o qual a Scania aposta na redução de consumos e emissões sem abdicar das prestações — algo especialmente valorizado num mercado tão competitivo como o japonês.
A Svempa foi responsável por conferir personalidade própria ao conjunto. O “Japan 15” apresenta uma carroçaria em azul escuro, destacada por grafismos e filetes em amarelo-dourado, bem como pela presença evidente do número 15 nas laterais e na frente, assinalando o aniversário que esta série comemora.

As jantes, também em tom dourado, incluem a inscrição “Scania Japan 15”, completando um exterior que se afasta do conceito de showtruck extremo, mas mantém a identidade inconfundível do designer sueco.
O interior recebeu igualmente uma atenção especial: estofos em pele com pespontos decorativos, detalhes em acabamento dourado e uma ambientação específica reforçam a sensação de se tratar de um veículo de edição limitada, sem comprometer a funcionalidade necessária para um camião pensado para trabalhar e não apenas para exposição.

No seu conjunto, o “Japan 15” apresenta-se como um trator totalmente operacional, mas com um nível de personalização pouco comum numa série diretamente ligada ao fabricante.
Com este projeto, a Scania tira partido do prestígio da imagem Svempa para reforçar a sua presença no Japão e, simultaneamente, destacar a nova geração Super num mercado onde a eficiência e a fiabilidade são tão importantes quanto a estética.

Para os entusiastas europeus do tuning e dos showtrucks, o “Japan 15” é também uma boa notícia: demonstra que a colaboração entre a Scania e a Svempa continua bem ativa e aberta a novas interpretações noutros mercados.mplementares, como o hidrogénio ou o diesel limpo, na estratégia de sustentabilidade da DAF na Península Ibérica?
Comerciais
Ecar Show 2026 destaca veículos comerciais elétricos com estreia do Ecar Com
O Ecar Show, Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, regressa à FIL, Feira Internacional de Lisboa, entre 15 e 17 de maio de 2026, trazendo como principal novidade a aposta reforçada no setor profissional, com a estreia do Ecar Com, um espaço inteiramente dedicado aos veículos comerciais elétricos.
Pela primeira vez, o evento integra uma área exclusiva para soluções de mobilidade elétrica aplicadas ao transporte de mercadorias e serviços, refletindo a crescente importância deste segmento na transição energética. O Ecar Com reúne fabricantes, especialistas e operadores, criando um ambiente focado na demonstração e experimentação de veículos comerciais eletrificados.

Entre as marcas já confirmadas neste novo espaço encontram-se Ford, Kia, Renault, Toyota, Maxus e Fuso, bem como o grupo Stellantis, que estará representado pelas suas marcas Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. Ao todo, são já onze construtores ligados ao segmento dos comerciais confirmados.
A criação do Ecar Com surge numa altura em que as empresas procuram soluções mais eficientes e sustentáveis para as suas frotas, com os veículos elétricos a ganharem cada vez mais relevância no transporte urbano e de última milha.
Além desta novidade, o Ecar Show contará com mais de 60 marcas no total, incluindo fabricantes automóveis, operadores de energia e empresas tecnológicas, consolidando-se como o principal ponto de encontro nacional dedicado à mobilidade elétrica.
Os bilhetes já estão disponíveis com preço promocional até ao final de março, sendo esperada uma forte afluência de público. Tal como nas edições anteriores, o evento incluirá lançamentos e apresentações de novos modelos, com especial destaque, este ano, para as soluções dirigidas ao setor profissional.
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