Uma Fábrica Americana – Motorguia
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Uma Fábrica Americana

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A Netflix estreou o documentário “Uma Fábrica Americana” (American Factory) que nos conta a história da realidade numa fábrica de automóveis norte-amerciana que foi fechada na crise de 2008 e que foi posteriormente reaberta sob gerência de uma companhia chinesa.

Este documentário com uma hora e meia de duração centra-se na fábrica da General Motors em Dayton, no Ohio, nos Estados Unidos que foi encerrada causando o fim de mais de 10 mil postos de trabalho. No entanto em 2010 Cao Dewang, responsável da chinesa Fuyao Glass Industry Group decidiu investir na fábrica e trouxe consigo muitos trabalhadores chineses, aos quais se juntaram vários americanos que haviam sido despedidos da General Motors.

É o choque entre as duas culturas em termos laborais e o que sentem os empregados chineses e americanos que este documentário retrata de uma forma mais profunda, acabando por traçar um bom retrato do que pode ser a indústria automóvel nos nossos dias.

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China põe fim aos puxadores retráteis

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A China é o primeiro país de do mundo a implementar uma medida que vai proibir a utilização de puxadores das portas retráteis nos automóveis tendo em vista a melhoria da segurança.


A nova norma que vai eliminar os puxadores retráteis nos automóveis novos comercializados em território chinês vai entrar em vigor a partir de 1 de janeiro de 2027. Esta norma define que todas as portas de um automóvel (excetuando a bagageira) têm de ter um puxador que abra de forma mecânica e tenha espaço para que a mão o faça funcionar. O mesmo se aplica ao interior das portas que também devem ter um puxador totalmente mecânico bem posicionado e sinalizado.

Esta medida tem como objetivo melhorar a segurança dos automóveis e facilitar a abertura das portas, tanto pelo exterior como pelo interior, caso aconteça alguma emergência.

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Notícias

Lotus 98T de Senna pode ultrapassar os dez milhões de euros

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O Lotus 98T de Ayrton Senna está em leilão com uma avaliação estimada entre os oito e os dez milhões de euros, sensivelmente, mas a licitação vencedora pode superar esse valor.


A conhecida leiloeira RM Sotheby´s tem a leilão o Lotus 98T-3 conduzido exclusivamente por Ayrton Senna no Campeonato do Mundo de Fórmula 1 de 1986. A Lotus construiu apenas quatro deste monolugares e este chassis, o 98T-3, foi pilotado unicamente por Senna em oito corridas e conseguiu duas vitórias e mais três pódios e ainda cinco pole-positions. Equipado com um motor Renault turbocomprimido, capaz de fazer 12.500 rotações e debitar 900 cv em corrida e mais de 1.000 cv em qualificação, este Lotus é um dos mais emblemáticos da carreira do Tri-Campeão brasileiro e um dos mais potentes da história da Fórmula 1.

O leilão decorrerá entre os dias 4 e 11 de março e as licitações serão feitas por proposta fechada por isso é bem possível que este Lotus 98T possa vir a ser vendido por valores superiores aos estimados pela leiloeira. Vejamos se estamos perante mais uma cifra capaz de fazer história nos leilões.

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