Audi TT e R8 podem acabar por causa dos elétricos – Motorguia
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Audi TT e R8 podem acabar por causa dos elétricos

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Com o lançamento de novos modelos elétricos, o futuro dos Audi TT e R8 começa a ser posto em causa.

O desenvolvimento de novos modelos elétricos implica investimentos avultados, reduzindo a margem para se apostar em modelos de nicho, como é o caso destes dois desportivos. A juntar a isso, o Dieselgate e a transição para o WLTP obrigaram a Audi a reduzir custos e a diminuir a complexidade das suas gamas.

Estando os dois desportivos já na segunda metade do seu ciclo de vida, a Audi não poderá demorar muito a tomar uma decisão. Os engenheiros querem que continuem, pois, segundo eles, os desportivos fazem parte do ADN da marca. Resta saber se o conselho de administração partilha da mesma opinião.

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Genesis surpreende com a G90 Wingback

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Assim como “quem não quer a coisa” a Genesis mostrou a G90 Wingback Concept, uma carrinha de luxo desportiva capaz de partir muitos corações.


A Genesis, a marca criada pela Hyundai destinada ao segmento mais luxuoso, mostrou a carrinha G90 Wingback num evento realizado no circuito de Paul Ricard e de imediato foi o centro das atenções. Com umas linhas desportivas, fluídas, elegantes e plenas de caráter, esta Wingback utiliza a mesma plataforma da berlina de luxo G90. Também deve partilhar outros elementos oriundos do G90 como o motor V6 Biturbo com 3,5 litros de capacidade, capaz de debitar 375 cv de potência e 530 Nm de binário, a tração integral e a caixa automática de oito velocidades. Contudo, isto são apenas deduções, uma vez que a Genesis não divulgou dados técnicos concretos deste Concept e também não há certezas quanto à sua entrada em produção. No entanto, uma coisa é certa, se o fizer terá uma proposta bem original e capaz de cativar muitos com as suas linhas.

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Firefly é a nova aposta chinesa no nosso mercado

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A Firefly é mais uma marca chinesa que acaba de chegar ao mercado português e arranca a sua atividade com um modelo elétrico com o mesmo nome, o Firefly, que promete fazer frente às propostas mais acessíveis.


A Firefly é uma marca que faz parte da chinesa NIO e que tem como objetivo propor ao mercado modelos elétricos a preço acessível. A sua primeira proposta no mercado português é o Firefly, um cinco portas que no mercado chinês é comercializado a um preço que ronda os 15.000€, mas em Portugal a sua versão mais acessível, o Firefly Select custará 30.900€, havendo ainda o Firefly Comfort, mais equipado que custará 32.490€.

Desenvolvido numa plataforma destinada a modelos totalmente elétricos, o Firefly conta com um motor elétrico posicionado na traseira capaz de debitar 143 cv de potência e 200 Nm de binário. Alimentado por uma bateria de 41,2 kWh, o Firefly tem uma autonomia de 33 quilómetros, segundo dados da marca.

Numa fase de lançamento o Firefly vai estar a um preço mais acessível, sendo que o Select custará 29.900€ e o Comfort 31.490€.

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