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Audi TT e R8 podem acabar por causa dos elétricos
Com o lançamento de novos modelos elétricos, o futuro dos Audi TT e R8 começa a ser posto em causa.
O desenvolvimento de novos modelos elétricos implica investimentos avultados, reduzindo a margem para se apostar em modelos de nicho, como é o caso destes dois desportivos. A juntar a isso, o Dieselgate e a transição para o WLTP obrigaram a Audi a reduzir custos e a diminuir a complexidade das suas gamas.
Estando os dois desportivos já na segunda metade do seu ciclo de vida, a Audi não poderá demorar muito a tomar uma decisão. Os engenheiros querem que continuem, pois, segundo eles, os desportivos fazem parte do ADN da marca. Resta saber se o conselho de administração partilha da mesma opinião.
A Autoeuropa já produziu as primeiras 7.000 unidades do novo Volkswagen T-Roc destinadas à fase de lançamento deste SUV no mercado europeu.
Com a chegada dos primeiros modelos aos concessionário prevista para este mês de novembro e o próximo de dezembro, o primeiro lote de unidades do novo T-Roc já saiu das linhas de montagem da fábrica da Volkswagen em Palmela. Trata-se de um importante passo para o construtor alemão e para a fábrica portuguesa uma vez que o T-Roc é um dos modelos mais bem sucedidos da marca contando com mais de dois milhões de unidades vendidas da anterior geração, o que deixa boas perspetivas para este que é o seu sucessor.
Com chegada ao nosso mercado prevista apenas para o início do próximo ano de 2026, o novo Renault Clio já pode ser encomendado e já tem preço para as primeiras versões a serem comercializadas.
No arranque da comercialização a Renault aposta nas versões equipadas com o motor TCe 115, precisamente com 115 cv de potência, disponível tanto com caixa manual como com caixa automática (EDC) e ainda o híbrido E-Tech Full Hybrid capaz de debitar 160 cv de potência.
Os níveis de equipamento serão três, o evolution e techno para o TCe 115 e o esprit alpine, este nível é também o que equipa o mais desportivo da gama, o E-Tech full hybrid. Em termos de preços a gama fica para já assim alinhada:
– Renault Clio TCe 115 evolution – 21.990€
– Renault Clio TCe 115 techno – 23.690€
– Renault Clio TCe 115 EDC techno – 25.190€
– Renault Clio TCe 115 EDC esprit alpine – 26.890€
– Renault Clio E-Tech full hybrid esprit alpine – 28.990€
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