Comerciais
Mack Trucks Blach Anthem – um super camião vestido de negro
A Mack Trucks apresentou uma edição especial limitada Black Anthem, um novo camião que surgiu nas redes sociais e que foi construído sobre uma cabina dormitório com 1,80 m de profundidade e na qual foram incluídos diversos detalhes exteriores e interiores específicos.

A marca americana pretende produzir apenas 500 unidades desta série especial com a qual pretende redefinir o que significa trabalhar a negro. Para encontrar a origem do conceito Mack Black Anthem temos de regressar ao ano de 2017, altura em que foi lançado no mercado o modelo Mack Anthem.
Para este lançamento, a Mack Trucks utilizou um trator de cor escura que recebeu um lote de comentário muito positivo nas redes sociais. A partir desses comentários, a Mack Trucks decidiu lançar o modelo através de um estudo sobre os principais detalhes a negro que iriam ser utilizados.
Os designers da marca partir de um modelo com cabina dormitório com 1,80 m de profundidade decorada com pintura Mack Black à qual foram acrescentados detalhes que posteriormente foram contemplados no pacote de adornos exteriores, sempre pintados a negro propondo um estilo único.

O Mack Black Anthem leva foi desenvolvido até ao mais infímo detalhe, sempre com a cor negra como denominador comum. No exterior desta edição limitada, o negro está presente nas jantes em alumínio Alcoa Durablack, nos depósitos de combustível, nos degraus da cabina, nas placas que cobrem o chassis e nas franjas pintadas nas entradas de ar.
Mas, existem dois detalhes a negro que marcam a diferença face a outros modelos do construtor. A grelha dianteira, onde surge a palavra Mack a preto, e por cima dela o bulldog, emblema da marca, que também surge pela primeira vez a negro. O interior deste Mack Black Anthem mantém-se na obscuridade, uma vez que nos acabamentos do tablier surgem pormenores em madeira, madeira essa num caraterístico negro.
O volante surge forrado em couro da mesma tonalidade mas com costuras cinzentas, enquanto os bancos, em couro da empresa Sears Seating, apresentam um padrão único em forma de diamante e incluem o logótipo do bulldog bordado nos encostos de cabeça.
Esse couro negro conta com o mesmo padrão de costura que também pode ser encontrado em outros elementos, como nos painéis das portas, nos adornos laterais e na parede traseira da cabina na zona do dormitório.

A gama de camiões Mack Anthem desafia a aerodinâmica com um design atrevido que melhora em até 3% a eficiência. Para isso conta com uma cobertura para os pratos do reboque que reduzem a resistência ao vento, uma pestana de encerramento que evita o fluxo de ar entre as partes abertas e um defletor que reduz as turbulências.
Os elementos de segurança também marcam presença nesta gama. Assim, incorpora faróis em LED que melhoram a visibilidade em 66%, ao mesmo tempo que reduzem o consumo de energia e são mais duradouros. Por outro lado, o ecrã digital de cinco polegadas permite uma navegação mais simples e sem distrações. A cabina foi desenhada para oferecer um nível de conforto superior aos condutores e o próprio volante tem base plana o que permite melhorar a mobilidade dentro da cabina. A cabina permitem que os ocupantes circulem em pé no seu interior.
Comerciais
Volvo FH volta a conquistar 5 estrelas no Euro NCAP
O Volvo FH voltou a alcançar a classificação máxima de cinco estrelas nos testes de segurança da Euro NCAP, reforçando a posição da Volvo Trucks como uma das referências incontornáveis em segurança no setor dos veículos pesados.
Na mais recente ronda de avaliações, o modelo com cabina standard voltou a destacar-se, confirmando a aposta contínua da marca sueca na inovação e na proteção rodoviária. A estes resultados juntam-se agora mais duas versões do Volvo FH, que também atingiram a pontuação máxima, consolidando um total de seis modelos Volvo reconhecidos com cinco estrelas no atual programa Euro NCAP para camiões pesados.
Entre os modelos distinguidos encontram-se os Volvo FM 4×2 trator e 6×2 rígido, bem como os Volvo FH e FH Aero, nas versões 4×2 trator e 6×2 rígido. Segundo Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, estes resultados demonstram que a segurança continuará a ser a principal prioridade da marca em todas as suas áreas de atuação.
Os veículos avaliados cumprem os exigentes critérios City Safe da Euro NCAP, que analisam fatores como a visibilidade, os sistemas avançados de assistência à condução e a proteção de utilizadores vulneráveis, como peões e ciclistas, especialmente em ambiente urbano.
Desde 2024, a Euro NCAP aplica um protocolo específico para camiões pesados, avaliando a condução segura, a prevenção de colisões e a assistência pós-acidente. A obtenção de cinco estrelas confirma que os modelos da Volvo cumprem ou superam todos os requisitos definidos nestas categorias.
Para além dos resultados nos testes, a Volvo Trucks mantém uma ambição clara: contribuir para um futuro do transporte rodoviário em que os acidentes possam ser evitados, através do desenvolvimento contínuo de tecnologias que antecipam riscos e aumentam a segurança antes mesmo de surgir uma situação de perigo.
Comerciais
Alltrucks e SANY eTrucks formam aliança estratégica para a Europa
A Alltrucks e a SANY eTrucks uniram-se numa colaboração estratégica com o objetivo de disponibilizar um serviço pós-venda especializado e multimarca para camiões elétricos em toda a Europa, garantindo cobertura, qualidade e eficiência aos operadores de frotas industriais. Esta parceria surge num contexto em que a mobilidade elétrica e a eficiência operacional assumem um papel central no futuro do transporte industrial, respondendo à crescente necessidade de soluções de manutenção adequadas aos veículos de nova geração.
O acordo entre a rede de oficinas multimarca Alltrucks e o fabricante de veículos industriais elétricos SANY eTrucks visa assegurar assistência técnica especializada em todo o continente europeu, prometendo transformar a abordagem ao serviço pós-venda para camiões elétricos.
A colaboração procura colmatar um dos principais desafios enfrentados pelas frotas industriais: a manutenção e reparação de veículos elétricos fora da rede oficial dos fabricantes. Com esta aliança, os clientes da SANY eTrucks passam a beneficiar da extensa rede de oficinas Alltrucks, presente em mais de [dado não fornecido] países europeus.

Entre as principais vantagens para os operadores logísticos destacam-se o acesso a uma rede de oficinas altamente qualificada em tecnologias de alta voltagem, serviços multimarca adaptados às especificidades dos veículos elétricos, assistência técnica à escala europeia com tempos de resposta otimizados e integração com soluções digitais de gestão de frotas.
A Alltrucks Truck & Trailer Service, fundada por referências do aftermarket como a Bosch, a Knorr-Bremse e a ZF, aporta à parceria uma sólida experiência no setor, assente na formação técnica contínua, em sistemas de diagnóstico avançados e num suporte personalizado aos operadores de frotas.
Por seu lado, a SANY eTrucks, filial do grupo SANY, contribui com o seu know-how no desenvolvimento de camiões elétricos de grande tonelagem e de soluções de mobilidade sustentável para o transporte pesado. A sua entrada no mercado europeu é acompanhada por parceiros técnicos como a Alltrucks, assegurando os elevados padrões de qualidade e fiabilidade exigidos pelos clientes europeus.
Esta colaboração reforça a ideia de que a transição energética no transporte requer não só tecnologia de propulsão avançada, mas também uma rede de manutenção especializada e fiável. Nesse sentido, a Alltrucks e a SANY eTrucks posicionam-se como protagonistas de um novo ecossistema, em que o serviço pós-venda especializado será tão determinante para o sucesso da mobilidade elétrica quanto a própria inovação tecnológica.
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