Miguel Oliveira desiste no Japão – Motorguia
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Miguel Oliveira desiste no Japão

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Fim de semana complicado para Miguel Oliveira no circuito de Motegi, no Japão, que terminaria com a desistência do piloto português na corrida de domingo.



Nas sessões de qualificação, Miguel Oliveira não foi feliz, conseguindo apenas o 16º lugar na grelha de partida. Adivinhavam-se corridas trabalhosas e desta vez as coisas não correram de feição. Na Sprint Race de sábado o piloto de Almada não conseguiu mais do que o 14º lugar, ficando de fora dos pontos, mas na corrida de domingo, pouco antes da partida, a chuva apareceu e com ela melhoraram as hipóteses de Miguel Oliveira conquistar um bom resultado.

E as coisas começaram bem com o piloto da CryptoDATA RNF a fazer um excelente arranque que o colocou logo na 8ª posição. Após a primeira volta muitos pilotos foram à boxe trocar para as respetivas motos equipadas com pneus de chuva e no regresso Miguel Oliveira desceu para o 11º lugar.

Volta após volta foi ganhando ritmo e chegou até ao 4º lugar, mais uma vez ao alcance do pódio. Mas, o português foi perdendo ritmo, foi perdendo posições e acabou por abandonar na 12ª volta. Segundo consta, o capacete estava a deixar entrar água, tornando a visibilidade impossível para Miguel Oliveira.

A corrida foi entretanto interrompida na 12ª volta por causa das condições climatéricas e ainda houve um recomeço com Miguel a arrancar do 18º lugar, mas após a volta de aquecimento chegou-se à conclusão que não havia condições para continuar e a corrida foi dada como terminada com a vitória a ir para Jorge Martín com a sua Ducati, com Francesco Bagnaia em segundo, também em Ducati, e Marc Marquez da Honda em terceiro.

Desta forma Jorge Martín aproxima-se da liderança do campeonato e está agora a penas a três pontos de Francesco Bagnaia que segue na frente com 219 pontos. Miguel Oliveira não pontuou e está na 13ª posição com 69 pontos.

Segue-se agora o Grande Prémio da Indonésia entre 13 e 15 de outubro, num circuito onde Miguel Oliveira já foi muito feliz, vencendo na estreia deste circuito no MotoGP.

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Portugal de Lés-a-Lés já tem inscrições online abertas

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A 28ª edição do Portugal de Lés-a-Lés já tem as inscrições online abertas para os interessados em participar naquele que é o maior evento de mototurismo nacional.


O Portugal de Lés-a-Lés deste ano irá unir Faro a Vizela, numa jornada de 1155 quilómetros por estradas nacionais e municipais que decorrerá entre os dias 10 e 13 de junho. Serão três etapas, sendo que o arranque acontecerá em Faro com um passeio de abertura no dia 10 até à ilha da Culatra. No dia 11 começa jornada pelo país com a a primeira etapa a ligar Faro a Alcochete, a segunda irá daí a São Pedro do Sul e por fim a última irá até Vizela.

Os interessados poderão inscrever-se na página online do evento aqui, onde também encontrarão a inscrição para o Portugal de Lés-a-Lés Classic destinado a motos anteriores a 1996 e que será uma aventura mais curta entre Lamego, São Pedro do Sul, Caramulo e Sangalhos entre os dias 30 de abril e 3 de maio.

A organização destes dois eventos está a cargo da Comissão de Mototurismo da Federação de Motociclismo de Portugal e as inscrições devem ser feitas até ao dia 12 de abril para o Portugal de Lés-a-Lés Classic e até 17 de maio para o Portugal de Lés-a-Lés.

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Puro artesão do Japão

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Entrando no universo da personalização de motos este vídeo leva-nos a conhecer um pouco mais de um dos customizadores mais reconhecidos do mundo das duas rodas, o japonês Shinya Kimura.


Fundador da Zero Engineering em Okazaki, no Japão, em 1992, Shinya Kimura rapidamente deu nas vistas com as suas criações de motos e o seu estilo de customização até começou a ficar conhecido como o Zero Style. Em 2002 montou um estúdio da Zero Engineering em Las Vegas, nos Estados Unidos e em 2006 abriu a Chabott Engineering em Azusa na Califórnia. Neste vídeo ficamos a conhecer um pouco mais da abordagem e da arte deste construtor de motos:

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