MAN e FC Bayern inauguram novo parque de carregamento em Munique – Motorguia
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MAN e FC Bayern inauguram novo parque de carregamento em Munique

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A inauguração de um inovador parque de carregamento elétrico para camiões e autocarros teve lugar em Munique, na Allianz Arena.



Este ambicioso projeto tem como objetivo impulsionar a eletrificação dos transportes pesados, oferecendo pontos de carregamento de alto desempenho. Entre os presentes na inauguração encontravam-se o Dr. Markus Söder, Ministro Presidente da Baviera; Christian Bernreiter, Ministro dos Transportes da Baviera; e altos funcionários do FC Bayern München e da MAN Truck & Bus, incluindo o seu CEO, Alexander Vlaskamp.

O parque de estacionamento sul do Allianz Arena acolherá a instalação de até 30 estações de carregamento de megawatts em três fases. Isto permitirá recarregar até 500 veículos elétricos por dia, apoiando assim a crescente procura de infra-estruturas de mobilidade elétrica. A Allianz Arena, graças à sua localização estratégica no norte de Munique e à sua ligação à rede europeia de transportes, torna-se um local-chave para uma instalação deste tipo.

O projeto do parque de carga foi concebido em cooperação com a MAN Truck & Bus, um patrocinador de longa data do FC Bayern. A utilização de eletricidade 100% verde significa que esta iniciativa não só promove a eletrificação dos transportes, como também a sustentabilidade ambiental. A infraestrutura também estará disponível para a futura frota elétrica do clube bávaro, que receberá o seu primeiro autocarro elétrico na época de 2025-2026.

Alexander Vlaskamp, CEO da MAN Truck & Bus, sublinhou a importância desta frota de carregamento na descarbonização dos transportes: “Para atingir os objetivos climáticos de Paris, metade dos camiões fabricados em 2030 têm de ser elétricos. A infraestrutura de carregamento será fundamental para alcançar este objetivo”. A MAN, em colaboração com a E.ON, tem vindo a construir uma rede pública de carregamento na Europa, e este projeto em Munique será uma referência para iniciativas semelhantes no futuro.

A rede de carregamento na Allianz Arena faz parte de um esforço mais alargado para alcançar os 50.000 postos de carregamento de alto desempenho necessários na Europa até 2030, de acordo com as estimativas da ACEA. O novo MAN eTruck já registou 2.000 pedidos de compra e irá para a estrada em outubro de 2023, oferecendo até 800 km de autonomia. Este modelo inclui tecnologias de carregamento rápido, permitindo recuperar 300 a 400 km de autonomia durante as pausas dos condutores, uma caraterística que se destaca pela sua flexibilidade.


Para além disso, o MAN eTruck está equipado com a tecnologia MCS (Megawatt Charging System) e CCS (Combined Charging System), facilitando o carregamento tanto em postos de carregamento públicos como em garagens privadas.

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Grupo Paulo Duarte reforça frota com 140 camiões MAN TGX

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O Grupo Paulo Duarte, uma referência no setor do transporte rodoviário avançou com a aquisição de 140 camiões MAN TGX à MAN Truck & Bus Portugal. Este investimento estratégico reforça a modernização da frota do Grupo, garantindo sempre maior eficiência, segurança e sustentabilidade nas operações.

Esta nova aquisição é um marco na relação de sucesso entre o Grupo Paulo Duarte e a MAN Truck & Bus Portugal, consolidada ao longo dos últimos anos através de uma parceria baseada na confiança, inovação e excelência operacional.

Segundo Gustavo Paulo Duarte, CEO do Grupo Paulo Duarte, esta aquisição “reflete a nossa contínua aposta na sustentabilidade e na melhoria das operações. Identificamos na MAN uma marca fiável, com soluções alinhadas com a estratégia do nosso Grupo.”

A escolha dos modelos foi feita com base nas exigências específicas de cada operação, como sublinha o CEO do Grupo Paulo Duarte: “A diversidade da oferta da MAN permite-nos escolher, com facilidade, os modelos mais adequados a cada área de negócio.” A presença crescente da marca na frota da empresa tem sido acompanhada de uma relação cada vez mais próxima e eficaz: “Começámos com várias marcas na frota, mas a MAN tem vindo a assumir uma posição de liderança. A proximidade das equipas, a qualidade do serviço pós-venda, os tempos de resposta e o acompanhamento diário são fatores decisivos para nós.”

Os camiões MAN TGX destacam-se pelo seu elevado desempenho, eficiência de consumo e tecnologia de ponta, alinhando-se com o compromisso do Grupo Paulo Duarte na redução da pegada ambiental e na otimização das operações.

Luís Lemos, Diretor Comercial de Camiões e Comerciais Ligeiros da MAN Truck & Bus Portugal, destaca a consistência desta parceria: “Temos vindo a concluir, ano após ano, negócios com o Grupo Paulo Duarte, com volumes médios entre 140 e 150 viaturas. Atualmente, mais de 60% da frota da empresa é composta por veículos MAN.” Esta aquisição está alinhada com estratégia de crescimento do Grupo Paulo Duarte e a aposta contínua em tecnologia de vanguarda, para assegurar uma frota moderna, segura e eficiente, capaz de responder aos desafios do setor, às exigências dos clientes e às necessidades do mercado atual – com uma redução significativa das emissões.

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Ford Trucks apresenta a geração GEN2 do seu motor maior

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Ford Trucks está a apresentar pela Europa a segunda geração GEN2 do seu motor maior.

Esta GEN2 é um salto qualitativo em tecnologia, eficiência e conforto. O coração desta nova geração é o motor Ecotorq GEN2, desenvolvido pela Ford Trucks com um objetivo claro: melhorar a eficiência operacional, aumentar o rendimento e reforçar o compromisso com a mobilidade sustentável. O Ecotorq GEN2 de 12,7 litros substitui o motor Ecotorq GEN1.5, proporcionando uma redução de até 11,3% no consumo de combustível.

Ford F-MAX

Entre as suas principais vantagens:

  • Até 11,3 % de economia no consumo de combustível.
  • Otimização aerodinâmica e novas relações de transmissão.
  • Suspensão pneumática melhorada.
  • Redução de RPM sem perda de potência.
  • Compatibilidade com combustíveis HVO (óleo vegetal hidrotratado).

Estas inovações permitem reduzir significativamente as emissões, sem comprometer a robustez nem a capacidade de resposta do camião.

Os modelos emblemáticos da marca, F-MAX e F-LINE, adotam agora as melhorias da geração GEN2. A sua cabina otimizada, as novas tecnologias de segurança e a melhoria na conectividade para frotas tornam estes camiões uma solução integral para o transporte profissional atual e futuro.

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