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Scania revoluciona a digitalização com o My Scania

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A Scania apresentou o seu novo ecossistema digital, My Scania. Trata-se de uma plataforma simples e intuitiva através da qual é possível aceder a todos os produtos e serviços digitais. O objetivo é trazer valor comercial para o cliente com um ecossistema baseado nos seus dados e necessidades.



“My Scania é um ecossistema digital abrangente para o cliente. Com apenas um clique, poderá aceder a todos os seus produtos e serviços digitais personalizados, permitindo-lhe aumentar a eficiência nas operações diárias, bem como numa perspetiva de longo prazo”, explica Daniel Norte, Diretor de Serviços da Scania Ibérica.
Em My Scania, todos os serviços e aplicações estão interligados entre si, permitindo o intercâmbio de dados, o que aumenta a eficiência de todas as ferramentas, dando ao utilizador uma visão global de todos os aspetos do seu negócio no domínio dos transportes.



A plataforma dispõe de um painel de controlo personalizado que permite aceder facilmente a todas as aplicações ou serviços adaptados à sua função, quer se trate de gestores, gestores de frota ou motoristas. My Scania é a primeira plataforma a usar as novas credenciais de utilizador Scania ID para dar acesso a todo um ecossistema, o que significa que a mesma conta criada agora pode ser usada nos próximos anos. As credenciais de acesso são obtidas pelo gestor da empresa, que pode atribuir permissões de acesso à plataforma aos gestores de frota e aos condutores, com funcionalidades adaptadas a cada perfil.

Estas credenciais de utilizador funcionarão para novas aplicações e serviços, bem como para os antigos, à medida que mais serviços forem integrados. Naturalmente, a Scania cumpre todos os requisitos de segurança e do RGPD (Regulamento Geral sobre a Proteção de Dados) para garantir que os seus dados estão seguros e protegidos.


Serviços digitais no My Scania
O cliente terá diretamente disponíveis serviços digitais como o Planeamento de Serviços e o Relatório de Acompanhamento, ferramentas que o ajudarão de forma relevante na gestão da sua frota:

  • Planeamento de serviços: ferramenta para criar e gerir relatórios de avarias e atividades de serviço, histórico da oficina, pedido de marcação de oficina, calendário de manutenção e cobertura do serviço.
  • Relatório de acompanhamento: relatórios semanais, mensais e/ou anuais com dados como a distância percorrida, a condução em inércia, o ralenti, o excesso de velocidade, as travagens bruscas, etc.
    Além disso, o cliente pode contratar uma vasta gama de serviços digitais para serem incluídos no ecossistema My Scania:
  • Aplicação Scania Driver: o principal ponto de contacto do motorista com o ecossistema digital da Scania. As funções incluem a realização de verificações antes da condução, o contacto com o apoio da Scania Assistance, a organização de visitas de manutenção ou a procura de uma oficina.
  • Serviço de avaliação do condutor: analisa objetivamente o desempenho do condutor e atribui-lhe uma classificação entre A e E, bem como conselhos sobre o que e como melhorar.
  • Pacote de Controlo Scania – uma coleção de serviços digitais que lhe permite seguir os seus camiões e activos ligados, analisar o desempenho dos seus condutores, bem como controlar a sua pegada de carbono.
    -Pacote de acompanhamento Scania – para obter uma visão geral do desempenho da frota. Monitorização de parâmetros como o consumo de combustível, conta quilómetros, distância percorrida, as emissões de CO2, travagens bruscas, etc.
  • Acesso aos dados da Scania: acesso direto aos dados FMS normalizados para todos os veículos Scania para sua integração em sistemas de gestão de frotas ou noutro tipo de sistemas de terceiros.
  • Scania Zone: um serviço baseado na posição para a configuração de veículos, que permite a definição de condições geograficamente determinadas para restrições de velocidade, ruído e emissões por zona.
  • Desempenho do veículo Scania – ferramenta para monitorizar o desempenho dos veículos, fundamental para minimizar o consumo de combustível e cumprir os objetivos de sustentabilidade.
  • Posicionamento da frota da Scania – permite-lhe seguir e monitorizar a frota 24 horas por dia, 7 dias por semana. Com o acompanhamento dos tempos de condução acumulados, os mapas que mostram a velocidade, a rota e a localização de cada veículo, a funcionalidade de geofencing e a ligação ao Scania Fleet, o cliente tem à sua disposição as ferramentas importantes para o ajudar a maximizar a eficiência e a produtividade.
  • Serviços de tacógrafo Scania: Para ajudar a garantir a conformidade regulamentar, os serviços de tacógrafo disponíveis em My Scania oferecem uma excelente visão geral, fácil administração, bem como aquisição automática e armazenamento remoto de dados.
  • Controlo BEV da Scania – conjunto de serviços digitais que se centram diretamente em aspetos específicos do funcionamento e desempenho dos veículos elétricos a bateria.
  • Relatório Ambiental Scania – relatórios ambientais que mostram as emissões calculadas para qualquer período de tempo, por veículo ou para toda a frota.
    O novo ecossistema já está a funcionar, bastando para isso aceder a my.scania.com
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Novos eDELIVER 5 e eDELIVER 7 da Maxus já estão à venda

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A Maxus apresentou os novos eDELIVER 5 e eDELIVER 7, dois furgões 100% elétricos que reforçam a oferta da marca no segmento de transporte profissional, combinando autonomia de referência, baixos custos de utilização e elevada funcionalidade.

O eDELIVER 5, mais compacto, oferece até 489 km de autonomia em ciclo urbano, 1200 kg de carga útil e 6,6 m³ de capacidade. Equipa-se com bateria de 64 kWh, motor de 163 cv e carregamento rápido até 80% em 36 minutos.

Já o eDELIVER 7 destina-se a transporte médio, disponível em duas versões (6,7 m³ e 8,7 m³). Conta com bateria de 88 kWh, autonomia até 524 km, motor de 204 cv e três modos de condução.

Ambos destacam-se pelo equipamento tecnológico e de segurança de série, incluindo ecrãs digitais, assistentes de condução avançados e múltiplos sistemas de apoio ao condutor.

Os preços começam nos 31.845 € para o eDELIVER 5 e nos 39.750 € para o eDELIVER 7 (mais IVA), com campanhas de aluguer operacional a partir de 449 €/mês. Toda a gama beneficia de garantia até 5 anos/100 mil km e 8 anos/160 mil km para a bateria.

Há Preços “chave na mão” a partir de €31.845 (eDELIVER 5) e €39.750 (eDELIVER 7), mais IVA.

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Mercedes-Benz Trucks lança novo eActros 400 inspirado no 600

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A Mercedes-Benz Trucks continua a expandir a sua gama de camiões elétricos com o novo eActros 400, uma versão mais leve e versátil para o transporte pesado de distribuição.

Apresentado em Molsheim, França, o modelo chega com mais opções de cabinas, chassis e distâncias entre eixos, oferecendo aos operadores maior flexibilidade sem comprometer a performance.

O eActros 400 partilha a base tecnológica do eActros 600: baterias LFP de fosfato de ferro e lítio, tensão de 800 volts, eixo motor elétrico de novo desenvolvimento e o Multimedia Cockpit Interactive 2. A diferença? Apenas dois pacotes de baterias a bordo (414 kWh), tornando o camião 1,5 toneladas mais leve que o 600 e aumentando a carga útil para 9,5 toneladas na quinta roda, ou seja, mais três toneladas que o eActros 600. Para quem transporta cargas urbanas ou regionais, este detalhe faz toda a diferença.

O camião mantém a transmissão de quatro velocidades e os dois motores elétricos, com potência contínua de 400 kW e máxima de 600 kW através do modo boost. O carregamento é feito com 400 kW via CCS, com opção de segunda porta de carregamento, permitindo levar a bateria de 10 a 80% em apenas 46 minutos. A autonomia declarada chega aos 480 km em carga parcial, suficiente para a maioria das rotas de distribuição urbana, enquanto o 600 mantém os 500 km para carga completa em transporte de longa distância.

O eActros 400 oferece ainda duas cabinas: a clássica L, compacta e leve, e a ProCabin, mais ampla, aerodinâmica e com piso plano. O sistema MirrorCam continua opcional, e a cabina inclui controlo por voz, espelhos digitais e elevada ergonomia para longas jornadas. A modularidade da gama permite mais de 40 combinações de chassis, cabina e bateria, adaptando-se a necessidades específicas de cada operador.


Além da performance, o eActros 400 reforça a redução de emissões: ao longo do ciclo de vida, estima-se uma queda de 40% nas emissões de CO₂ em relação a um Actros Diesel equivalente, podendo chegar a 80% com eletricidade de fontes renováveis.

Como sublinha Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks, a transição elétrica só será bem-sucedida se a infraestrutura de carregamento evoluir em paralelo, garantindo rentabilidade e competitividade para operadores em toda a Europa. Com o eActros 400, a Mercedes mostra que está pronta para liderar este caminho.

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