Miguel Oliveira merecia melhor sorte – Motorguia
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Miguel Oliveira merecia melhor sorte

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No final de um fim de semana que tinha tudo para correr bem na principal corrida do MotoGp do Grande Prémio de Portugal, Miguel Oliviera foi abalroado por Marc Marquez quando andava na luta pelo primeiro lugar.



Depois de ter chegado a liderar o pelotão, o piloto português sofreu um acidente quando o espanhol errou na forma como tentou ultrapassar Jorge Martin que seguia atrás de Miguel Oliveira e ao falhar completamente a travagem o piloto da Honda foi de encontro à Aprilia do português, acabando os dois pilotos no chão e depois no Centro Médico do Autódromo Internacional do Algarve.

Com fortes queixas na perna, o piloto luso parece que felizmente não sofreu uma lesão muito grave, tendo sido apenas uma contusão. No final, foi um momento muito infeliz e azarado para Miguel Oliveira que havia feito uma excelente qualificação no sábado, garantindo a quarta posição na grelha de partida para a nova MotoGP Sprint Race e também para a corrida de domingo.

Na primeira esteve bem perto do pódio, mas acabou por terminar em sétimo lugar assegurando três pontos para o campeonato. Já na segunda prova acabou fora de pista da forma que sabemos.

Francesco Bagnaia da Ducati foi o grande vencedor do fim de semana ao conquistar os dois primeiros lugares, tanto na Sprint Race de sábado como na corrida principal de domingo onde foi seguido pela Aprilia de Maverick Viñales e a Ducati de Marco Bezzecchi no pódio.

Bagnaia lidera assim o campeonato com 37 pontos, sendo seguido por Viñales com 25 e Bezzecchi com 16. A próxima prova terá lugar na Argentina, já no próximo fim de semana e esperemos que Miguel Oliveira já tenha recuperado da sua lesão para poder estar ao seu melhor nível.

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Portugal de Lés-a-Lés já tem inscrições online abertas

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A 28ª edição do Portugal de Lés-a-Lés já tem as inscrições online abertas para os interessados em participar naquele que é o maior evento de mototurismo nacional.


O Portugal de Lés-a-Lés deste ano irá unir Faro a Vizela, numa jornada de 1155 quilómetros por estradas nacionais e municipais que decorrerá entre os dias 10 e 13 de junho. Serão três etapas, sendo que o arranque acontecerá em Faro com um passeio de abertura no dia 10 até à ilha da Culatra. No dia 11 começa jornada pelo país com a a primeira etapa a ligar Faro a Alcochete, a segunda irá daí a São Pedro do Sul e por fim a última irá até Vizela.

Os interessados poderão inscrever-se na página online do evento aqui, onde também encontrarão a inscrição para o Portugal de Lés-a-Lés Classic destinado a motos anteriores a 1996 e que será uma aventura mais curta entre Lamego, São Pedro do Sul, Caramulo e Sangalhos entre os dias 30 de abril e 3 de maio.

A organização destes dois eventos está a cargo da Comissão de Mototurismo da Federação de Motociclismo de Portugal e as inscrições devem ser feitas até ao dia 12 de abril para o Portugal de Lés-a-Lés Classic e até 17 de maio para o Portugal de Lés-a-Lés.

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Puro artesão do Japão

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Entrando no universo da personalização de motos este vídeo leva-nos a conhecer um pouco mais de um dos customizadores mais reconhecidos do mundo das duas rodas, o japonês Shinya Kimura.


Fundador da Zero Engineering em Okazaki, no Japão, em 1992, Shinya Kimura rapidamente deu nas vistas com as suas criações de motos e o seu estilo de customização até começou a ficar conhecido como o Zero Style. Em 2002 montou um estúdio da Zero Engineering em Las Vegas, nos Estados Unidos e em 2006 abriu a Chabott Engineering em Azusa na Califórnia. Neste vídeo ficamos a conhecer um pouco mais da abordagem e da arte deste construtor de motos:

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