Motos
Miguel Oliveira merecia melhor sorte
Published
2 meses anteson
By
Pedro Grilo
No final de um fim de semana que tinha tudo para correr bem na principal corrida do MotoGp do Grande Prémio de Portugal, Miguel Oliviera foi abalroado por Marc Marquez quando andava na luta pelo primeiro lugar.
Depois de ter chegado a liderar o pelotão, o piloto português sofreu um acidente quando o espanhol errou na forma como tentou ultrapassar Jorge Martin que seguia atrás de Miguel Oliveira e ao falhar completamente a travagem o piloto da Honda foi de encontro à Aprilia do português, acabando os dois pilotos no chão e depois no Centro Médico do Autódromo Internacional do Algarve.
Com fortes queixas na perna, o piloto luso parece que felizmente não sofreu uma lesão muito grave, tendo sido apenas uma contusão. No final, foi um momento muito infeliz e azarado para Miguel Oliveira que havia feito uma excelente qualificação no sábado, garantindo a quarta posição na grelha de partida para a nova MotoGP Sprint Race e também para a corrida de domingo.
Na primeira esteve bem perto do pódio, mas acabou por terminar em sétimo lugar assegurando três pontos para o campeonato. Já na segunda prova acabou fora de pista da forma que sabemos.
Francesco Bagnaia da Ducati foi o grande vencedor do fim de semana ao conquistar os dois primeiros lugares, tanto na Sprint Race de sábado como na corrida principal de domingo onde foi seguido pela Aprilia de Maverick Viñales e a Ducati de Marco Bezzecchi no pódio.
Bagnaia lidera assim o campeonato com 37 pontos, sendo seguido por Viñales com 25 e Bezzecchi com 16. A próxima prova terá lugar na Argentina, já no próximo fim de semana e esperemos que Miguel Oliveira já tenha recuperado da sua lesão para poder estar ao seu melhor nível.
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A BMW revelou o “quinto elemento” da família R 18, a Roctane, uma aposta numa versão com linhas clássicas e uma inspiração bagger, com as suas duas malas perfeitamente integradas no estilo desta R 18.
Segundo a BMW, a Roctane foi também inspirada nos modelos cruiser de outrora da marca alemã, como a R 5 e coloca o foco nos prazeres básicos de andar de moto, sem tecnologias demasiado intrusivas, mas garantindo o conforto da viagem com o maior motor boxer da BMW como coração da experiência.
Com os seus 1.802 cc de cilindrada, este bicilíndrico debita 91 cv de potência e 150 Nm de binário sendo que nesta versão é todo pintado de preto para condizer com o estilo clássico da Roctane.
Na frente esta R 18 conta com uma jante de 21″ e atrás de 18″ o que vem reforçar o seu caráter bagger.
De momento ainda não há preços para a R 18 Octane nem data de chegada prevista ao nosso mercado.




O Góis Moto Clube, organizador da Concentração Internacional de Motos de Góis já apresentou as datas para a edição deste ano que comemora os 30 anos deste evento.
Agendada para os dias 17, 18, 19 e 20 de agosto, a concentração de Góis deste ano irá tentar bater o recorde mundial do maior número de mulheres motociclistas participantes num evento, sendo que parte do valor da inscrição irá reverter para a Liga Portuguesa Contra o Cancro – Núcleo Regional do Centro.
Além disso, a organização já divulgou também os artista que este ano irão marcar presença no Parque natural de Mototurismo de Góis:
17 de agosto – Rock N Riders, Rock à Lady e Quim Barreiros
18 de agosto – Não Há 2 Sem 3, Hybrid Theory – The Linkin Park Tribute Show e Blasted Mechanism
19 de agosto – David Antunes & The Midnight Band + convidado surpresa e Xutos & Pontapés

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