Comerciais
Stellantis e Qinomic transformam comerciais a combustão em elétricos

A Stellantis e a Qinomic, uma empresa de elevada especialização tecnológica em soluções inovadoras e sustentáveis para a mobilidade, aliam-se para experienciar um conceito de conversão de veículos comerciais ligeiros com motor de combustão interna em veículos com motores elétricos.

Prolongar a vida útil dos veículos e o seu potencial de utilização está na origem da Business Unit de Economia Circular da Stellantis, que lidera a iniciativa, em colaboração com a Business Unit de Veículos Comerciais e com o Stellantis Ventures Studio.
A solução de retrofit elétrico visa proteger a liberdade de mobilidade com uma opção acessível que satisfaça as necessidades dos clientes, permitindo-lhes prolongar a vida útil dos seus veículos e dar continuidade às suas atividades empresariais, passando a permitir-lhes aceder às Zonas de Baixas Emissões (ZBE) dos grandes centros urbanos.
De acordo com o Relatório de Mobilidade Urbana do EIT, o número de ZBE existentes na Europa aumentou 40% nos últimos três anos, tendência que continuará a verificar-se no âmbito da aplicação das normas de acesso a veículos em zonas urbanas. O motor deste aumento é o plano “European Green Deal”, destinado a incentivar a transição para veículos e uma mobilidade mais limpos.

O retrofitting elétrico apresenta-se, simultaneamente, como uma solução sustentável e acessível para os clientes dispostos a mudar para as emissões zero e para a redução dos seus Custos Totais de Propriedade, mantendo os seus veículos.
O projeto confirma o empenho da Stellantis para com a inovação e a sua vontade de contar com parceiros que apoiem o seu plano de eletrificação. A Stellantis tem uma estratégia de descarbonização líder no setor, com um objetivo ambicioso de alcançar o patamar zero em carbono até 2038, conforme delineado no plano estratégico “Dare Forward 2030”.
A conclusão bem-sucedida deste desenvolvimento conjunto em 2023 e o feedback positivo dos clientes sobre o desempenho dos veículos de demonstração levará à sua implementação e comercialização em França, a partir de 2024.
Comerciais
Volvo Trucks conquista 5 estrelas no Euro NCAP

A Volvo Trucks reforça a sua posição como referência mundial em segurança rodoviária, ao alcançar a classificação máxima de 5 estrelas Euro NCAP nos modelos Volvo FH Aero 6×2 e Volvo FM 6×2. O reconhecimento sublinha o compromisso da marca com a prevenção de acidentes e a proteção de todos os utilizadores da estrada.
Na segunda avaliação dedicada a camiões pesados realizada pela Euro NCAP, a organização destacou os sistemas avançados de assistência ao condutor, a capacidade de prevenção de colisões e as tecnologias de segurança ativa desenvolvidas pela Volvo.
“Estou muito orgulhoso por vermos os nossos quatro modelos Volvo a atingir a pontuação máxima. Este resultado confirma a nossa dedicação à segurança e motiva-nos a continuar a inovar para evitar acidentes”, afirmou Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

A classificação de 5 estrelas significa que os veículos cumprem — ou superam — os mais rigorosos critérios da Euro NCAP, nomeadamente nas áreas de:
- Assistência ao condutor
- Prevenção de colisões
- Proteção de utilizadores vulneráveis
- Segurança ativa em ambiente urbano
Os Volvo FH Aero e FM foram elogiados pelo cumprimento da norma City Safe, que assegura uma visão otimizada do ambiente urbano, deteção ativa de peões e ciclistas, travagem automática em situações de risco e assistência inteligente ao condutor.
“A segurança faz parte do nosso ADN. Esta distinção reforça o nosso compromisso, mas também nos lembra que há sempre espaço para melhorar”, sublinhou Anna Wrige Berling, diretora de Segurança Rodoviária e Produtos da Volvo Trucks.
Com este resultado, a Volvo mantém-se fiel à sua visão de zero acidentes, continuando a definir novos padrões de segurança no transporte rodoviário pesado.
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IVECO entrega 42 novos S-Way a gás natural ao supermercado Tesco

A Tesco deu mais um passo firme na sua estratégia de descarbonização, ao integrar 42 novos camiões IVECO S-Way Natural Gas 4×2 na sua frota em Livingston, na Escócia.
Estes veículos serão responsáveis pelo transporte de alimentos e bens essenciais para as lojas da cadeia britânica em toda a região, percorrendo até 200.000 km por ano. No total, esta operação permitirá uma redução superior a 6.400 toneladas de CO₂ anuais, o equivalente à retirada de mais de 4.000 automóveis das estradas.
Equipado com o motor xCursor 13 GNC da FPT Industrial, o IVECO S-Way GNC oferece 500 cv de potência, tornando-se o camião a gás natural monocombustível mais potente do mercado. Em conjunto com o uso de bio-GNC, este sistema de propulsão pode reduzir as emissões de CO₂ em até 95% face aos motores Diesel convencionais.
A eficiência do modelo é reforçada pela tecnologia Mirrorcam, que substitui os retrovisores tradicionais, melhorando a aerodinâmica, o consumo e a visibilidade. O processo de reabastecimento mantém-se rápido e simples, assegurando a mesma praticidade dos veículos a gasóleo, mas com benefícios ambientais significativos.
O IVECO S-Way destaca-se ainda por uma cabina centrada no condutor, concebida para proporcionar máximo conforto e ergonomia. A posição de condução otimizada, os bancos com apoio reforçado e o painel digital personalizável ajudam a reduzir a fadiga e a aumentar a segurança ao volante.
Com esta nova frota, a Tesco e a IVECO reforçam o seu compromisso conjunto com a sustentabilidade e demonstram que elevado desempenho e baixas emissões podem andar lado a lado, estabelecendo um novo padrão para o transporte rodoviário do futuro.
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