A Lancia vai voltar aos ralis – Motorguia
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A Lancia vai voltar aos ralis

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A marca italiana vai regressar ao mundo dos ralis onde no passado foi uma das protagonistas e irá fazê-lo primeiro no WRC2 com o Ypsilon Rally2 HF Integrale.


Ypsilon Rally2 HF Integrale é o nome da “macchina” com que a Lancia irá voltar ao mundial de ralis e só o nome, relembrando um tal Delta HF Integrale, já reaviva grandes memórias e aguça o apetite.

Para já a Lancia está a fazer testes com o protótipo deste Ypsilon destinado ao WRC2 onde muito provavelmente irá substituir o lugar agora ocupado pela Citroën como marca do Grupo Stellantis nos ralis. De momento a Lancia não avançou com detalhes técnicos sobre este Ypsilon Rally2 HF Integrale e apenas as suas imagens confirmam os que já se falava sobre o seu regresso aos ralis onde o construtor italiano marcou várias gerações de pilotos, conquistas e aficionados com o Fulvia, o Stratos, o 037 e o Delta, só para referir alguns.

Este passo de entrar no WRC2 pode muito bem ser o primeiro em direção ao WRC, pois no comunicado da Lancia fica bem explícito que “isto é apenas o princípio”.

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A saga “teaser” do novo Pajero continua

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Depois de algumas imagens, entre as quais do quadrante do interior, agora a Mistusbishi Japão divulgou um vídeo teaser onde mostra as reações de alguns fãs que viram o novo Pajero em primeira mão.


Apesar de no vídeo não se ver o novo Pajero na íntegra pois está tapado com uma capa, a marca nipónica sempre deixa perceber como será o formato das suas óticas dianteiras, uma vez que no final acende as luzes deste novo modelo.

Foi durante o evento Star Camp, que a Mitsubishi organiza desde 91, que a marca decidiu mostrar o novo Pajero “destapado” a alguns fãs mais privilegiados. Este evento reúne os entusiastas da Mistubishi que trazem os seus próprios modelos e se divertem entre várias atividades ao ar livre e trocas de experiências. Neste ano, entre essas experiências, houve alguns aficionados que tiveram direito a ver o Pajero ao vivo e a cores e no vídeo partilhado pelo construtor japonês vemos as suas reações:

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Porsche Cayenne elétrico enfrenta gigante dos céus

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A Porsche foi testar a estabilidade a altas velocidades do seu Cayenne Turbo Electric e não fez por menos, frealizou o teste com o avião com maior envergadura do mundo, o Stratol0aunch Roc.


Foi no deserto do Mojave, no Space Port, nos Estados Unidos que a Porsche levou o seu Porsche Cayenne totalmente elétrico, na versão mais potente, o Turbo Electric para avaliar o seu comportamento em termos de estabilidade a altas velocidades.

Para tal escolheu fazê-lo colocando o seu SUV debaixo do avião Stratolaunch Roc, uma plataforma de testes com seis motores e duas fuselagens paralelas, destinada a futuros lançamentos de veículos aéreos propulsionados por foguete. Com os seus 117 metros de envergadura é o avião mais largo do mundo e como seria de esperar debaixo dele não será o local mais protegido e estável para se conduzir o Cayenne.

O teste contou com o piloto profissional Patrick Long aos comandos e este teste teve uma assistência também ela muito particular, já que o bem conhecido ator Orlando Bloom também marcou presença para assistir a esta experiência única.

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