Notícias
Amanhã o Museu do Caramulo “vai à rua”
Será já neste sábado dia 29 de outubro que o Museu do Caramulo retoma a iniciativa “Museu na Rua”, em que os visitantes poderão desfrutar de uma experiência única ao poderem passear nalguns dos modelos da coleção do museu.
Não é todos os dias que se pode dar um passeio num clássico com mais de 100 anos, mas o Museu do Caramulo torna isso possível através desta iniciativa e nesta edição os visitantes terão disponíveis os seguintes modelos para “dar uma voltinha”:
De Dion-Bouton 24HP (1905)
Unic Type A1 (1909)
Delahaye 43 PS (1913)
Mercedes-Benz 380K (1934)
Rolls-Royce Phantom III (1937), utilizado pela Rainha Isabel II
MG TC (1946)
Fiat 600 Multipla (1958)
Porsche 911 2.0 (1966)
… e ainda um automóvel surpresa
Para usufruir desta experiência os interessados apenas têm de adquirir o respetivo voucher no próprio museu ou então na página do mesmo aqui: Museu do Caramulo
O valor deste voucher é destinado à manutenção e conservação do acervo do museu.
Notícias
Um Porsche transformado em “betoneira”
Fazer do capot de um Porsche Boxster a base para misturar massa de cimento não é propriamente algo que os engenheiros da marca alemã tenham pensado, mas houve outra mente no mundo que não só pensou como concretizou.
Akhil Yadav, o proprietário de um stand de automóveis na Índia decidiu mostrar as qualidades de ter um carro com película protetora da pintura e nada melhor do que fazer cimento em cima da pintura. Para ir ainda mais longe com o feito, escolheu um Porsche Boxster vermelho e fez a mistura da massa mesmo no topo do capot, com direito a colher de pedreiro e tudo. No final remove a película protetora do capot e a pintura estava sem mácula.
Akhil filmou tudo e publicou o vídeo nas suas redes sociais e o mesmo pode ser visto aqui.
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Renault 4 E-Tech Plein Sud, o charme do céu aberto
A Renault lançou a versão Plein Sud do elétrico 4 E-Tech equipada com um teto em lona que uma vez aberto permite um maior contacto com o meio envolvente e os prazeres de uma condução “a céu aberto”.
Este Renault 4 E-Tech Plein Sud propõe um teto de abrir em lona elétrico composto por três secções que podem ser abertas na totalidade ou de forma faseada. Esta solução foi desenvolvida em parceria com a Webasto e a Haartz e não afeta o peso do 4 E-Tech nem o espaço interior disponível para os ocupantes, uma vez que este crossover foi desenvolvido logo a pensar nesta possibilidade de incorporar um teto de lona.
Esta versão Plein Sud está disponível no Renault 4 E-Tech equipado com o motor de 150 cv de potência alimentado por uma bateria de 52 kWh e surge em dois níveis de equipamento, o Techno com um preço de 37.040€ e o mais equipado Iconic que custa 39.040€.




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