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ECar Show 2022 abre portas a 27 de maio

A quarta edição do ECar Show – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico promete ser a melhor já realizada uma vez que 41 marcas confirmaram a sua presença e todos os espaços do Centro de Congressos de Lisboa já estão preenchidos.
Com novidades como a estreia da marca chinesa Aiways que apresentará o seu SUV U5, os novos i4 e x4 da BMW, o novo Renault Mégane 100% elétrico, a Nissan com a versão híbrida do Juke, entre tantas outras novidades, este salão promete ter soluções para todas as necessidades e gostos.
Este certame contará ainda com palestras, seminários, test-drives e muitas mais iniciativas relacionadas com o futuro da mobilidade.
De relembrar que até ao dia 26 de maio os bilhetes podem ser comprados com 25% de desconto e estão disponíveis em www.ecarshow.pt
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Ford Mustang GTD melhorou no “Inferno Verde”

A Ford já havia colocado o Mustang GTD à prova no mítico Nurbürgring, mas o tempo conseguido de 6min57,685s impressionou. Por isso regressaram ao “Inferno Verde” e conseguiram tirar 5,5s a esse tempo.
Com o piloto Dirk Muller novamente aos comandos do Ford Mustang GTD, desta vez o tempo estabelecido foi de 6min52,072s o que faz deste coupé o modelo de produção norte-americano mais rápido de sempre no circuito de Nürburgring e o quarto mais rápido na sua categoria como podemos ver no vídeo da marca:
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Hyundai aposta no hidrogénio com o novo Nexo

O Salão da Mobilidade de Seul foi o palco escolhido pela Hyundai para mostrar ao mundo a nova geração do SUV Nexo e a sua aposta no hidrogénio.
Foi no certame coreano e a “jogar em casa” que a Hyundai apresentou a nova geração do Nexo que recorre à tecnologia das pilhas de combustível a hidrogénio para lhe dar vida. Assim, este Nexo conta com uma bateria de 2,34 kWh e uma pilha de células de combustível que alimentam um motor elétrico com 204 cv de potência e 350 Nm de binário. Segundo o construtor coreano este Nexo consegue uma autonomia em torno dos 650 quilómetros, com a vantagem de levar apenas cerca de cinco minutos a encher o depósito de hidrogénio, depósito esse que tem uma capacidade de 6,69 quilos.
Em termos estéticos este Nexo incorpora o conceito “Art of Steel” onde os desenhadores tentam explorar as formas naturais dos materiais ao máximo e o resultado é um modelo com um ar robusto e com caráter, mas moderno e com uma imagem algo futurista.
Sem avançar ainda com valores para esta sua nova aposta, a Hyundai refere que até ao final deste ano o novo Nexo deverá chegar aos mercados.
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