Comerciais
Forças Armadas belgas faz nova encomenda de veículos à DAF
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3 anos anteson
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Motor GuiaNa sequência da encomenda anterior de 879 camiões militares CF com tração às quatro rodas, as Forças Armadas belgas efetuaram uma nova encomenda à DAF de 9 combinações de trator/reboque pesados para a recuperação rápida e segura de veículos em zonas de operação e conflitos. A entrega dos veículos está programada para 2024.
A encomenda destina-se a combinações completas constituídas por tratores militares CF de quatro eixos com tração às quatro rodas, bem como semirreboques extensíveis de plataforma e três eixos da Broshuis. Os tratores serão equipados com uma cabina balística topo de gama que oferece a máxima proteção aos ocupantes durante o transporte e a evacuação de veículos em operações militares.
A DAF está a trabalhar em estreita colaboração com a reconhecida TATRA Trucks, na República Checa, o que resulta num conceito de chassis único com transmissão de classe mundial, tubo de estrutura central e suspensão independente de semieixos.
Isto proporciona ao CF militar capacidades todo o terreno inigualáveis e um conforto excecional ao condutor, mesmo nos terrenos mais desafiantes. Os veículos de reboque encomendados pelas Forças Armadas belgas serão alimentados por motores PACCAR MX-13 de 12,9 litros, com potências de 340 kW/460 CV.
As cabinas balísticas topo de gama serão fornecidas pela TATRA DEFENCE VEHICLES, utilizando componentes das cabinas da série CF da DAF produzidos na Bélgica.
As Forças Armadas e a DAF irão proceder à manutenção das combinações militares CF em estreita colaboração, na qual a rede de concessionários profissionais DAF na Bélgica desempenha um papel crucial. A rede de concessionários DAF com mais de 1100 locais em todo o mundo está disponível para manutenção fora das fronteiras belgas, bem como o serviço de assistência rodoviária inigualável DAF ITS.
A organização de concessionários DAF pode contar com o apoio da PACCAR Parts para a disponibilização de peças líder de mercado.
A nova encomenda das Forças Armadas belgas surge na sequência de uma encomenda anterior no início deste ano, para a entrega de 879 veículos 4×4 e 8×8 entre 2022 e 2025.
Comerciais
Volvo Trucks alcança cinco estrelas nos testes Euro NCAP com dois modelos
Published
1 dia anteson
22/11/2024A organização europeia independente de testes de consumo Euro NCAP avaliou pela primeira vez a segurança de camiões pesados. Os modelos mais vendidos da Volvo, o Volvo FH e o Volvo FM, receberam a classificação máxima de cinco estrelas.
“Este excelente resultado deixa-me muito orgulhoso, pois confirma a posição de liderança da Volvo Trucks em segurança”, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, para quem “a segurança é um valor fundamental para nós e uma pedra angular em nossa herança. A segurança tem-nos guiado desde o início de nossa empresa – e a cada lançamento de novo produto, estamos tornando nossos camiões ainda mais seguros.
A classificação de cinco estrelas do Euro NCAP significa que a Volvo demonstrou excelente desempenho em critérios como suporte ao motorista e prevenção de colisões, proporcionando segurança no trânsito para o motorista e os usuários da estrada ao redor. Além disso, ambos os modelos Volvo cumprem os chamados critérios City Safe, graças à boa visão e ao bom desempenho dos sistemas de segurança ativa da Volvo, concebidos para proteger os utentes vulneráveis da estrada em situações de trânsito urbano.
“Esta é a prova de nossos esforços consistentes em desenvolvimentos de segurança para ir além do que é exigido pela legislação, em direção à nossa visão de zero acidentes envolvendo os nossos camiões”, diz Anna Wrige Berling, diretora de Segurança de Tráfego e Produto da Volvo Trucks.
A Skywell vai entrar no mercado dos veículos comerciais já em 2025 com a introdução de um novo furgão elétrico de grandes dimensões. O veículo, com o nome de código “233”, deverá ser lançado no Salão de Birmingham em abril do próximo ano.
A Skywell, parte da marca chinesa de eletrónica de consumo Skyworth, é nova na Europa. O seu modelo de estreia é o BE11 SUV, que estará à venda em novembro. As importações para o Reino Unido, por exemplo, estão a cargo da Innovation Automotive, a empresa por detrás da DFSK.
O 233 estará inicialmente disponível em dois comprimentos de carroçaria (5.490 mm e 5.990 mm) e duas alturas de tejadilho (2.200 mm e 2.700 mm), correspondendo a uma gama de volume de carga de aproximadamente 9,5 a 13 metros cúbicos.
Haverá a opção de um veículo com peso bruto de 3,5t ou 4,25t; este último oferece uma carga útil de até 1.755Kg. O Skywell 233 conta com um motor elétrico de 204 CV e pode ser equipado com uma bateria de 88 kWh ou 105 kWh. Os pormenores sobre a autonomia ainda não foram divulgados.
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