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Spectre, o primeiro Rolls Royce 100% elétrico
Published
2 anos anteson
By
Pedro Grilo
A Rolls Royce apresentou ao mundo aquele que será o seu primeiro modelo totalmente elétrico e que assinala o início do fim dos motores de combustão na marca britânica, processo que deverá ficar concluído em 2030 quando toda a gama for composta por modelos totalmente elétricos.
Este primeiro elétrico da Rolls Royce dá pelo nome de Spectre e foi revelado ainda sob uma decoração de camuflagem, mas não é um mero concept. É já um dos protótipos produzidos e que irão iniciar a bateria de testes de estrada que antecede a sua produção.
Com a silhueta de um coupé bem encorpado, com um longo capot e umas cavas das rodas pronunciadas, o Spectre é um projeto exclusivo da Rolls Royce, não partilhando nem a plataforma, nem componentes importantes com nenhum modelo da BMW. Este novo modelo elétrico que assinala um importante momento na marca inglesa deverá começar a ser comercializado no final do ano de 2023.
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A nova aposta da marca sueca vai atacar o segmento dos B-SUV e dá pelo nome de EX30. Totalmente elétrico este novo modelo é a criação da Volvo com uma menor pegada ecológica em termos de CO2.
Este EX30 foi desenvolvido a pensar no menor impacto no ambiente desde o momento do seu fabrico, na escolha dos materiais e considerando todo o seu período de vida útil.
Surgirá no mercado com três versões em termos de solução motriz: a versão base com um motor elétrico com 272 cv de potência alimentado por uma bateria capaz de lhe dar uma autonomia de 420 quilómetros; segue-se a versão Single Motor Extended Range que com o mesmo motor conta com uma bateria com maior capacidade que lhe aumenta a autonomia para os 480 quilómetros. Por fim surge a versão mais potente com dois motores elétricos que em conjunto debitam uma potência de 428 cv.
A versão base terá um preço que começa nos 37.890€ sensivelmente e já pode ser encomendado sendo que as primeiras unidades deverão chegar ao mercado no início do próximo ano de 2024.




Foi a própria responsável máxima da Mini, a CEO Stefanie Wurst, que referiu numa entrevista à Top Gear que a próxima geração de modelos da Mini não incluirá a versão carrinha Clubman.
Ao que parece, o pouco sucesso que este modelo está a ter atualmente, associado às novas propostas que a marca tem planeadas, acabam por determinar este desfecho, o fim da Clubman. O seu espaço na gama deverá ser preenchido pelo novo Countryman ou até mesmo pelo Aceman.

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