Motos
BMW Vision K18 mostra o futuro de uma grande turismo
No recente Concorso DÉlleganza Villa d’Este realizado em Itália, a BMW revelou a Vision K18, um concept de moto que exprime uma visão de longas viagens em pleno luxo, performance e estilo de vanguarda.
Com umas linhas aerodinâmicas e uma silhueta fluída, a BMW Vision K18 ainda assim mostra bem o seu porte evidente de grande viajante, mas a marca bávara não se ficou por aqui e o motor de seis cilindros que lhe dá vida é uma das soluções mecânicas que mais tradição tem no construtor alemão. Ou seja com este concept a BMW mostra o que de melhor pode fazer em termos mecânicos, de design e também de conceito. O CEO da BMW Motorrad, Markus Flasch, reforça esta ideia referindo que “com a BMW Motorrad Vision K18, mostramos como interpretamos desempenho, luxo e emoção de uma forma inovadora e muito confiante. Para nós, o motor de seis cilindros em linha é muito mais do que um motor – é uma afirmação. A Vision K18 traduz essa potência numa forma escultural que torna o dinamismo e a velocidade percetíveis mesmo parada. Esta moto representa a nossa paixão constante por redefinir os limites do design e do desempenho”.
Motos
Miguel Oliveira regressou e pontuou
Após cinco semanas de recuperação o piloto português regressou à pista em Misano e conseguiu pontuar na primeira corrida e na Superpole, mas na segunda corrida o físico levou-o a desistir pois segundo ele “já não estava realmente no controlo da moto”.
Depois da séria lesão sofrida na Hungria, Miguel Oliveira voltou às pistas na jornada italiana do WSBK e arrancou para a primeira corrida de sábado na 11ª posição da grelha de partida. No final conseguiu o 8º lugar numa corrida onde a Ducati arrebatou o pódio com o vencedor Nicoló Bulega a ser seguido por Iker Lecuona e Yari Montella.
Já no domingo a corrida Superpole também correu favoravelmente ao português da ROKiT BMW Motorrad que conseguiu o sexto lugar e no final o pódio repetiu-se com os mesmos três pilotos da Ducati exatamente nas mesmas posições. Na segunda corrida, o esforço físico das voltas já feitas em Misano pelo “Falcão” cobrou a sua fatura e o piloto de Almada retirou-se na oitava volta pois a sua lesão já não lhe permitia continuar. Mais uma vez, o pódio viria a ser o mesmo das anteriores corridas ou seja, Bulega, Lecuona e Montella.
Na classificação do campeonato Bulega continua a cavar um fosso para os adversários e já soma 434 pontos, sendo seguido pelo seu companheiro de equipa, Lecuona que tem 313. Miguel Oliveira está na nona posição com 97 pontos. Segue-se a prova britânica em Donington Park sensivelmente daqui a um mês (entre 10 e 12 de julho). Esperemos que Miguel Oliveira já esteja com a forma física mais apurada para levar a sua M 1000 RR a bons resultados.
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Luz verde para o regresso de Miguel Oliveira
Miguel Oliveira já recebeu o aval médico para regressar às pistas e já está pronto para a jornada italiana de Misano do WSBK.
Depois das lesões sofridas na Hungria o piloto português da ROKit BMW Motorrad está de volta à pista pouco mais de um mês após o incidente no circuito húngaro.
Ontem Miguel Oliveira fez exames médicos e já recebeu a confirmação de que já está apto para competir em Misano. De acordo com declarações do “Falcão”, o principal objetivo para este fim de semana é recuperar o ritmo que tinha antes de sofrer a lesão.
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