IVECO Daily Van vai andar sete meses pela Europa – Motorguia
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IVECO Daily Van vai andar sete meses pela Europa

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A IVECO apresenta a IVECO Daily Van Life Adventure, um projecto que acompanhará a aventura na estrada de Núria Gomà i Lleonart, uma praticante profissional de kitesurf espanhola.



Núria vai efetuar uma viagem de sete meses pela Europa na sua Daily Van 4×4 totalmente personalizada. Arrancando já em agosto, a Daily levará Núria e a sua família aos mais belos locais para visitar e onde poderá também praticar kitesurf, um desporto à vela criado em 1999 como variante do surf. O veículo foi oficialmente entregue no concessionário IVECO da Zona Franca, em Barcelona, na presença do director-geral, Jordi Sardina.

A aventura de Núria encontra-se dividida em duas etapas: a primeira parte da viagem durará cinco meses, de agosto a dezembro de 2021, enquanto que os dois meses restantes estão previstos para a Primavera de 2022. O percurso tem diferentes etapas: começa em Barcelona e avança por toda a Europa, abrangendo a Islândia e Marrocos. Cada etapa terá os seus próprios desafios, mas graças à robustez e versatilidade da Daily, Núria e a sua família viajarão com segurança e conforto.

Sendo o veículo mais versátil da sua classe, a Daily é o único furgão com variantes entre 3,5 e 7,0 toneladas, com volumes de carga de 7,3 m3 a 19,6 m3. A vasta gama de motores, com potências máximas de 116 cv a 210 cv, oferece diversas opções de desempenho que se adaptam a cada exigência.

A versão Daily 4×4 é equipada por um motor Euro VI de 3,0 litros com 180 cv. Estes veículos cumprem facilmente qualquer tipo de missão. Além disso, a Daily 4×4 oferece uma opção de transmissão manual com 12 velocidades para a frente e 2 para trás, ou transmissão automática Hi-Matic com 16 velocidades para a frente e 2 para trás. A Daily 4×4 dispõe de sistemas de segurança avançados, tais como travões de disco com ABS (Anti-lock Braking System) e ESP (Programa Electrónico de Estabilidade).

A gama Daily 4×4 oferece uma linha de furgões com pesos brutos de 5,5 e 7,0 toneladas com carga útil até 4.300 kg. A versão de carga oferece um considerável espaço interior, com volumes de carga de 9 a 18 m3 na versão todo-o-terreno de rodado simples, e de 16 a 18 m3 na versão todo-o-terreno de rodado simples.
Além de ser um parceiro de negócios capaz de aumentar a rentabilidade e eficiência do cliente, a Daily é o veículo ideal para umas férias de aventura, um companheiro de viagem fiável capaz de melhorar continuamente a qualidade de vida a bordo, com um foco constante no ambiente.

Graças aos seus trunfos de versatilidade ilimitada, extrema robustez e máximo conforto de condução, a Daily é o único veículo comercial ligeiro dotado de chassis sólido preparado para receber diversas plataformas de carga, e de suspensão de elevado desempenho, constituindo uma excelente base para transformação e personalização para qualquer tipo de missão.
Pode acompanhar a aventura de Núria no seu perfil oficial e nos canais da IVECO nas redes sociais, Facebook e Instagram.

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Mercedes-Benz lança a aplicação Trucks Remote 3.0

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A Mercedes-Benz Trucks apresentou oficialmente a sua nova aplicação móvel Trucks Remote 3.0, uma ferramenta digital inovadora que conecta os motoristas aos seus camiões de forma eficiente e em tempo real. Esta aplicação marca um novo marco na digitalização do transporte de carga, oferecendo acesso instantâneo a funções essenciais do veículo diretamente a partir de um smartphone.

A aplicação Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 foi concebida para facilitar o trabalho diário dos motoristas, especialmente no transporte nacional e internacional de longa distância. A aplicação permite monitorizar funções críticas do camião, como a pressão dos pneus, o fornecimento de ar comprimido, a quilometragem e, em breve, os níveis de combustível e AdBlue em camiões com motor convencional.

No caso do camião elétrico eActros 600, a aplicação fornece informações em tempo real sobre o estado de carga da bateria, a autonomia restante e o tempo estimado até atingir o nível de carga desejado. Além disso, graças às notificações push, os motoristas podem saber instantaneamente quando um processo de carregamento é iniciado, interrompido ou concluído.

A aplicação já é compatível com o Mercedes-Benz eActros 600 e espera-se que, a partir do verão de 2025, também esteja disponível para os novos Actros L e Arocs. A sua utilização requer um contrato ativo com a TruckLive e que o camião esteja equipado com o sistema Multimedia Cockpit Interactive 2 e o Truck Data Centre 8.

O emparelhamento entre o camião e o smartphone é feito de forma simples através de um código QR gerado automaticamente a partir do sistema multimédia, eliminando a necessidade de introduzir palavras-passe. Além disso, se vários condutores partilharem o mesmo veículo, a aplicação permite alternar rapidamente entre perfis graças à função «Desligar» ou através de um cartão de condutor individual.

Entre as funções adicionais já disponíveis, os motoristas podem verificar o estado das portas, janelas e sistema de fecho do camião, o que proporciona uma segurança extra durante as pausas. A marca alemã confirmou que continuará a incorporar novas funcionalidades ao longo do ano.
O Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 está disponível para download na Apple Store e na Google Play Store para dispositivos com iOS 15 ou Android 9 e superior.

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MAN Truck & Bus mostra esboço do Lion’s Coach E

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Após o sucesso dos autocarros elétricos Lion’s City E, a empresa concentra-se agora na eletrificação do transporte rodoviário. Para esse efeito, apresenta o Lion’s Coach E, que usa a tecnologia eTruck e packs de baterias NMC, com capacidade de 356 a 534 kWh e alcance de até 650 km.

Com o lançamento do Lion’s Coach E, a MAN Truck & Bus manifesta a sua intenção de liderar a transição para a mobilidade sustentável. Este veículo representa uma revolução no setor dos transportes, pois é o primeiro autocarro totalmente elétrico europeu para viagens interurbanas e turísticas.

Após o sucesso alcançado com os autocarros elétricos urbanos Lion’s City E, a empresa aposta agora na eletrificação dos transportes de longa distância, utilizando tecnologia avançada, como baterias NMC e um design aerodinâmico com um coeficiente de arrasto de 0,31, o que se traduz num desempenho superior e num consumo de energia mais eficiente.

O veículo Lion’s Coach E apresenta uma autonomia de até 650 km e capacidade para 61 passageiros. Esta solução eficiente e ecológica demonstra o compromisso da marca com a sustentabilidade.

A produção em série está prevista para 2026, na fábrica de Ankara, na Turquia, mas uma frota de veículos estará disponível antes para que clientes pioneiros possam testá-la em condições reais. O autocarro está equipado com sistemas de carregamento rápido e preparado para futuras expansões da infraestrutura de carregamento. O modelo inclui também tecnologias de ponta, como o cockpit digital e sistemas de assistência ao condutor.

O lançamento do Lion’s Coach E está agendado para a Busworld Europe, em outubro deste ano, marcando o início de uma nova era no transporte coletivo. Este veículo representa uma revolução no setor, com viagens sem emissões e níveis de ruído reduzidos.

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