Renault Arkana já tem preços – Motorguia
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Renault Arkana já tem preços

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Será já no final do próximo mês de junho que as primeiras unidades do Renault Arkana deverão começar a ser entregues no nosso mercado e a marca francesa já divulgou os seus preços.



Partilhando a mesma plataforma do Clio e do Captur, o Arkana é um SUV com uma estética mais arrojada e inspirada nas linhas de um coupé com a sua silhueta curvilínea.

Estará disponível com versões a gasolina com os preços a começarem nos 31.600€ para o Business TCe 140 EDC, passando para os 33.700€ para o Intens TCe 140 EDC e 36.300€ para o R.S.Line TCe 140 EDC.

O Arkana também conta com versões híbridas plug-in e neste caso os valores começam nos 33.100€ para o Business E-Tech 145, passando para os 35.200€ para o Intens E-Tech 145 e terminando nos 37.800€ para o R.S.Line E-Tech 145.

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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