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O Mustang europeu mais potente está aí
Já está disponível para encomenda aquela que é a versão mais potente do Ford Mustang para o mercado europeu, o Mach 1.
Equipado com um motor V8 a gasolina em alumínio com 5.0 litros de capacidade, este Mustang tem uma potência máxima de 460 cv às 7.250 rpm e um binário de 529 Nm às 4.900 rpm.
Partilhando alguns componentes com o Shelby GT350, tais como o radiador ou o sistema de injeção, este Mustang Mach 1 tem todo o pedigree que se espera do mais potente dos Mustang “europeus”.
Pode ser equipado com uma caixa manual de seis velocidades Tremec com duplo disco de embraiagem ou em opção uma caixa automática de dez relações desenvolvida pela própria Ford.
A aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 4,4 segundos na versão com caixa automática ou em 4,8 segundos na versão de caixa manual. A velocidade máxima é de 267 km/h (caixa manual) ou de 249 km/h (caixa automática).
Para parar este Mustang ele conta com um sistema de travagem com pastilhas Brembo e para o “colar” ao chão ele está equipado com um conjunto de apêndices aerodinâmicos que lhe dão um downforce 22% superior ao do Mustang GT e ainda com uma suspensão MagneRide 2 controlada de forma eletrónica à qual se juntam umas molas e barra estabilizadora com maior rigidez desenvolvidas especificamente para o Mach 1.
Os bancos desportivos em pele, o logótipo Mach 1 acompanhado do número de produção no interior e as riscas negras no capot e nas laterais reforçam o seu caráter exclusivo e desportivo.
Este Mustang Mach 1 já está disponível no nosso mercado mediante encomenda e o seu preço começa nos 116.210 euros.
A bela localidade de Santa Cruz, em Torres Vedras, vai mais uma vez receber o Santa Clássicos, um evento que reúne automóveis, motos e veículos comerciais anteriores a 1980 para mais um dia de paixão automobilística.
A edição de 2026 do Santa Clássicos terá lugar no próximo dia 25 de abril e o epicentro do evento será no Largo Jaime Baptista da Costa em Santa Cruz. A partir das 9h00 será feita a receção dos veículos participantes que serão posicionados nos lugares pré-determinados para a exposição. Segue-se o pequeno-almoço, almoço, prova de vinhos e haverá ainda uma interessante apresentação sobre mecânica e manutenção de veículos clássicos. Haverá ainda uma votação por parte do público que irá eleger a viatura mais bonita em exposição e o evento encerra com um desfile pelas ruas de Santa Cruz.
Este evento tem a organização do Movimento Santa Cruz Viva e Gasolina no Sangue e a inscrição para cada participante com a sua viatura é de “20 Estrelas”, como indicado no cartaz, sendo também esse o valor por cada acompanhante.
O novo Nissan Micra totalmente elétrico já está disponível no nosso mercado e os preços começam nos 27.750 euros.
Sendo quase um irmão gémeo do Renault 5 E-Tech com o qual partilha a plataforma AmpR Small, vários elementos da carroçaria e também do interior. Este novo Nissan Micra ainda assim tem um caráter próprio ao adotar elementos estéticos que lhe dão uma personalidade distinta e que en alguns pontos recupera a imagem dos Micra do passado, como as óticas dianteiras e também as traseiras.
O novo Micra está disponível com duas opções em termos de potência, uma com 122 cv e 225 Nm de binário e outra com 150 cv e um binário de 245 Nm. Também no que diz respeito à capacidade da bateria há duas soluções, uma com 40 kWh que dá a este Micra uma autonomia de 310 quilómetros e outra com 52 kWh que aumenta a autonomia para os 419 quilómetros.
Em termos de preços a gama fica assim alinhada:
Nissan Micra Engage (122cv/40kWh) – 27.750€
Nissan Micra Advance (122cv/40kWh) – 29.750€
Nissan Micra Advance (150cv/52kWh) – 33.250€
Nissan Micra Evolve (150cv/52kWh) – 35.250€
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