Transporte rodoviário europeu recupera atividade no terceiro trimestre de 2020 – Motorguia
Connect with us

Comerciais

Transporte rodoviário europeu recupera atividade no terceiro trimestre de 2020

Published

on

O transporte rodoviário de mercadorias na Europa melhorou de julho a setembro deste ano.



As ofertas de cargas detetadas pelo barómetro de transporte da TIMOCOM para o terceiro trimestre de 2020 voltaram a compensar o segundo trimestre do presente ano, muito débil por causa da pandemia de coronavirus. E os números aumentam a cada mês, superando inclusivamente os valores de 2019.

Calculando as cargas registadas de todos os países europeus registados no barómetro de transporte da TIMOCOM, chegou a mais 111% de cargas propostas face ao trimestre anterior (T3 face a T2 2020).
Comparativamente ao mesmo trimestre de 2019, houve mais 17% de cargas (T3 2020 face a T3 2019). O período mais forte foi setembro. Pela primeira vez desde o início da crise do coronavirus, foram superados os 10 milhões de cargas num mês. Ultrapassou ainda o melhor valor de 2019, que também foi em setembro, em 26%. “A razão deste crescimento foi a situação epidemiológica mais relexada dos meses de verão e uma necessidade de recuperação notável depois do fecho de muitos países europeus”, informou Gunnar Gburek, porta-voz da TIMOCOM.

Itália, por exemplo, muito afetada pela crise, saiu do confinamento no início de junho e Espanha também levantou o seu estado de emergência na mesma altura. Depois das paragens um pouco por toda a Europa, a maior parte da produção voltou a subir.

A clara e sólida necessidade de recuperação das remessas também foi evidente no transporte. Na Alemanha, a logística reanimou-se com força e também bateu os números do exercício anterior sem exceção: no terceiro trimestre de 2020, foram registadas mais de um milhão de cargas, mais do que no mesmo período de 2019. Face ao segundo trimestre de 2020, o valor aumento de forma exponencial. Dividido por meses, os resultados são: julho 3%, agosto 17% e setembro 73%. Na logística francesa, o transporte nacional também recuperou terreno: os volume do terceiro trimestre de 2020 cresceram aqui mais de 12% ao mês.

Transportes internacionais em alta

Quanto ao transporte transfronteiriço de mercadorias, evidencia-se uma tendência generalizada em alta. As ofertas de cargas da Alemanha para Franla, por exemplo, subiram até aos 72% em comparação com o ano anterior e com o segundo trimestre de 2020 apesar do coronavirus. O mesmo aconteceu com as cargas da Alemanha para a Bélgica: no três meses, o aumento foi de 30%, no mínimo. Em concreto, de Alemanha para a França, em julho cresceu 72%, em agosto 35% e em setembro 34%. Da Alemanha para a Bélgica: julho subiu 30%, agosto 60% e setembro 65%.

Os países tradicionalmente mais débeis também saíram reforçados. A magnitude da necessidade de recuperação das cargas depois das restrições pelo coronavirus em toda a Europa fica bem evidente até naqueles países que registaram quedas generalizadas em comparação com 2019. Apesar dos valores comparativos negativos do ano passado face a 2020, estes países também experimentaram uma clara melhoria neste terceiro trimestre.

Com a ajuda do barómetro do transporte, a empresa FreightTech TIMOCOM analisa desde 2009 a evolução da oferta e da procura de transportes na bolsa de carga integrada no seu Smart Logistics System em 44 países europeus. Mais de 135 mil utilizadores produzem diariamente 750 mil ofertas internacionais de cargas e de camiões. O sistema ajuda mais de 45 mil clientes da TIMOCOM a atingir os seus objetivos logísticos com soluções inteligentes.

Click to comment

Leave a Reply

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Comerciais

Volvo Trucks ultrapassa os 250 milhões de km com camiões elétricos

Published

on

A Volvo Trucks alcançou um novo marco ao ultrapassar os 250 milhões de quilómetros percorridos com os seus camiões elétricos, evitando mais de 213 000 toneladas de emissões de CO₂ e consolidando a sua liderança no transporte sustentável.

A marca sueca continua a marcar o ritmo na descarbonização do transporte. Desde o lançamento dos seus primeiros modelos de camiões elétricos em 2019, a empresa conseguiu ultrapassar os 250 milhões de quilómetros percorridos em operações reais, uma distância equivalente a 6.200 voltas ao mundo. Este marco reflete tanto o avanço tecnológico como o compromisso do setor com uma mobilidade mais sustentável.

Com mais de 5.700 camiões elétricos entregues em 50 países, a Volvo consolidou-se como referência no segmento. Os seus veículos elétricos circulam todos os dias pela Europa e América do Norte, sendo a Alemanha, Holanda, Noruega, Suécia e Estados Unidos os seus principais mercados.

A oferta atual da Volvo Trucks inclui oito modelos elétricos adaptados a diferentes tipos de operação:

Volvo FL Electric
Volvo FE Electric
Volvo FM Electric
Volvo FM Low Entry
Volvo FMX Electric
Volvo FH Electric
Volvo FH Aero Electric
Volvo VNR Electric

A utilização de camiões elétricos permitiu evitar um consumo estimado de mais de 78 milhões de litros de gasóleo, o que se traduz em: 213 000 toneladas a menos de emissões de CO₂. De acordo com dados do Fórum Económico Mundial, os camiões representam aproximadamente 5% das emissões globais de CO₂. O avanço para a eletrificação é essencial para atingir os objetivos climáticos do setor.

“É inspirador ver como as empresas de transporte estão a adotar a eletrificação. Mas ainda há um longo caminho a percorrer: precisamos de um ambiente que incentive essa mudança para acelerar a descarbonização”, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

Olhando para o futuro, a Volvo planeia lançar em 2026 um camião elétrico pesado com até 600 km de autonomia por carga, reforçando o seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade no transporte de longa distância.

bento4d situs toto
Continue Reading

Comerciais

Fiat Doblò celebra 25 anos com uma edição especial de aniversário

Published

on

O Fiat Doblò celebra 25 anos de história, assinalando uma trajetória marcada pela fiabilidade, versatilidade e sucesso que o tornaram num dos modelos mais emblemáticos e duradouros da marca italiana.

Desde o seu lançamento, em 2000, o Doblò conquistou famílias, profissionais e empresas, adaptando-se continuamente às exigências da mobilidade moderna e às transformações do mercado dos furgões compactos e veículos multiuso.

Para assinalar este importante aniversário, a Fiat apresenta a Edição Especial de 25.º Aniversário do Doblò, já disponível para encomenda. Esta versão exclusiva distingue-se por um novo visual, com detalhes decorativos em verde e uma placa de proteção dianteira que realça a sua presença em estrada, conferindo-lhe uma imagem mais elegante e robusta.

A edição comemorativa está disponível com motorização Diesel e 100% elétrica, combinando tecnologia avançada, soluções inteligentes de armazenamento e sistemas de conectividade modernos. O resultado é um veículo concebido para responder às necessidades de profissionais e empresas que procuram eficiência, conforto e segurança no dia a dia.

Entre os destaques da nova edição está o sistema Advanced Grip Control, que otimiza a tração em diferentes tipos de piso, e um conjunto completo de sistemas de assistência à condução (ADAS), incluindo o Assistente de Manutenção na Faixa e a Travagem de Emergência Autónoma.

Em matéria de praticidade, o Doblò continua a ser referência no segmento. O seu inovador sistema Magic Cargo permite ampliar o comprimento útil de carga até 3,09 metros, oferecendo ainda um volume interior melhorado — ideal para quem precisa de transportar ferramentas, mercadorias ou equipamentos com facilidade e eficiência.

Apresentado pela primeira vez em 2000 e desenhado no Centro Stile Fiat, em Turim, o Doblò destacou-se desde o início pela arquitetura inteligente, espaço generoso e funcionalidade prática, qualidades que o tornaram num sucesso imediato.

Em 2006, o modelo recebeu uma atualização significativa e conquistou o prémio de “International Van of the Year”, reforçando o seu estatuto de referência entre os veículos comerciais ligeiros.

A segunda geração, lançada em 2010, trouxe um salto evolutivo em conforto e desempenho, consolidando o duplo papel do Doblò: tanto como veículo de trabalho fiável quanto monovolume familiar versátil.

Já em 2022, surgiu a terceira geração, assente na plataforma modular Stellantis EMP2, um avanço tecnológico que introduziu sistemas de assistência ao condutor de última geração e, pela primeira vez, uma versão totalmente elétrica – o E-Doblò, símbolo da transição da marca para uma mobilidade mais sustentável.

bento4d toto togel bento4d situs togel situs toto bento4d situs toto
Continue Reading

Publicidade

Newsletter

Ultimas do Fórum

Erro RSS: DOMDocument not found, unable to use locator

Em aceleração

[plista widgetname=plista_widget_belowArticle]

situs gacor