Notícias
Quinta geração da Espace já tem preços
Já disponível no mercado nacional a quinta geração da Renault Espace surge com preços que começam nos 49.950€.
Seguindo as tendências estéticas atuais, aquela que foi pioneira no universo dos monovolumes, a Espace já vai na sua quinta geração e agora surge com um ar mais próximo de um crossover do que de um monovolume “tradicional”.
O interior mantém a modularidade, mas está mais simples e “limpo” de elementos, tendo clara inspiração na aeronáutica.
A nova Espace está no nosso mercado com dois níveis de equipamento, Intens e Initiale Paris e com três motorizações, uma a gasolina, o 1.8 Turbo com 225 cv de potência e 300 Nm denominado TCe 225 EDC FAP e duas a gasóleo, o Blue dCi EDC 160 e o Blue dCi 200 EDC, duas versões da unidade de 2.0 litros com 160 e 200 cv de potência respetivamente.
Como referido os preços começam nos 49.950€ para a versão a gasolina TCe 225 EDC FAP Intens ao passo que a mais equipada Initiale Paris custa 58.650€. As propostas Diesel começam com o Blue dCi 160 Intens por 50.500€, passando para o mais potente Blue dCi 200 Intens por 52.500€ e terminam no Bleu dCi 200 Initiale Paris com um valor de 61.200€
A marca chinesa Changan vai construir uma fábrica na Europa para continuar o seu crescimento e de certa forma evitar as tarifas impostas pela União Europeia à indústria automóvel chinesa.
A nova fábrica europeia da Changan já está em fase de planeamento e irá dar um forte apoio no futuro à marca chinesa que prevê entrar ainda este ano em dez novos mercados europeus com as suas marcas Deepal, Changan Qiyuan e Avatr. O objetivo é chegar aos 300 mil veículos elétricos vendidos até 2030.
De referir que a Changan foi o 16º maior construtor automóvel a nível mundial no ano passado vendendo cerca de 600 mil modelos fora do mercado chinês.
Desta forma a Changan junta-se às suas compatriotas BYDm Chery, SAIC e Leapmotor que irão também criar soluções para fabricar os seus automóveis elétricos em território europeu, seja pela construção de fábricas, seja pelo aproveitamento da capacidade já instalada como acontece com a Leapmotor que irá fabricar os seus modelos em unidades da Stellantis.
situs toto bento4d slot gacor situs toto slot gacor slot gacor situs slot gacor link togel bento4d slot gacor bento4d
O BMW M2 CS é o mais recente recordista no famoso “Inferno Verde”, na categoria de modelos de produção compactos conseguindo um tempo de 7:25.5 minutos.
Apesar de só agora ter sido revelado pela marca bávara, o BMW M2 CS bateu o recorde no circuito de Nürburgring já no passado mês de abril. Ao conseguir um tempo de 7 minutos e 25,5 segundos, o M2 CS destronou por mais de 7 segundos o anterior recordista, o Audi RS3 que havia feito um tempo de 7:33,123 minutos há sensivelmente um ano atrás.
Pilotado por Jörg Weidinger, ele mesmo um dos engenheiros de desenvolvimento da BMW, o M2 CS percorreu os 20,823 quilómetros do traçado em tempo recorde, colocando no asfalto toda a potência dos seus 530 cv do seu motor de seis cilindros biturbo com 3.0 litros de cilindrada.
Para o Diretor da BMW M GmbH, Franciscus van Mee, “O BMW M2 CS atingiu uma marca importante com esta volta de 7:25.5 minutos no Nordschleife, mostrando o potencial de combinar performance, tecnologia e uma dinâmica de condução única, tudo num só carro. Estamos orgulhos que o M2 CS tenha novamente estabelecido uma nova fasquia na categoria dos carros compactos com o tempo desta volta”.
Aqui lhe deixamos o vídeo da volta completa:
Renault vai ter um novo museu
Scania apresenta plano de manutenção CORE com preço fixo e vantagens na oficina
As novas regras do IUC
Jeep revela um pouco mais do novo Cherokee
Alemão vai dar a volta ao mundo numa VW ID.Buzz
O documentário sobre o criador do Museu do Caramulo
Hyundai Ioniq 5 N venceu em Pikes Peak
A eterna luta entre as duas e as quatro rodas
Veterano destrói Tesla com um tanque
O carro que voa mesmo
Ford Mustang GTD melhorou no “Inferno Verde”
A “revolução” da Renault está na Amazon Prime
BYD dá “show” de Kung Fu
A coleção de Bernie Ecclestone foi vendida
Nova atração no Museu do Caramulo
Mais uma marca chinesa a apostar na Europa
Traton Group reúne 9.000 engenheiros em nova unidade de R&D
O programa da 32ª Concentração de Góis
BMW M2 CS bate o recorde em Nürburgring
Ford Transit E-Custom passa a contar com tração integral
As novas regras do IUC
-
Notícias1 semana agoRenault vai ter um novo museu
-
Notícias2 semanas agoPolícia recebeu um novo “super agente”
-
Comerciais1 semana agoScania apresenta plano de manutenção CORE com preço fixo e vantagens na oficina
-
Comerciais2 semanas agoCamiões FUSO eCanter continuam a ganhar destaque na Europa
-
Avaliações Usados2 semanas agoLexus UX (2018-…)
-
Notícias2 semanas agoBYD Atto 3 já vendeu 1 milhão de unidades
-
Legislação5 dias agoAs novas regras do IUC
-
Notícias7 dias agoJeep revela um pouco mais do novo Cherokee