Quinta geração da Espace já tem preços – Motorguia
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Quinta geração da Espace já tem preços

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Já disponível no mercado nacional a quinta geração da Renault Espace surge com preços que começam nos 49.950€.



Seguindo as tendências estéticas atuais, aquela que foi pioneira no universo dos monovolumes, a Espace já vai na sua quinta geração e agora surge com um ar mais próximo de um crossover do que de um monovolume “tradicional”.

O interior mantém a modularidade, mas está mais simples e “limpo” de elementos, tendo clara inspiração na aeronáutica.

A nova Espace está no nosso mercado com dois níveis de equipamento, Intens e Initiale Paris e com três motorizações, uma a gasolina, o 1.8 Turbo com 225 cv de potência e 300 Nm denominado TCe 225 EDC FAP e duas a gasóleo, o Blue dCi EDC 160 e o Blue dCi 200 EDC, duas versões da unidade de 2.0 litros com 160 e 200 cv de potência respetivamente.

Como referido os preços começam nos 49.950€ para a versão a gasolina TCe 225 EDC FAP Intens ao passo que a mais equipada Initiale Paris custa 58.650€. As propostas Diesel começam com o Blue dCi 160 Intens por 50.500€, passando para o mais potente Blue dCi 200 Intens por 52.500€ e terminam no Bleu dCi 200 Initiale Paris com um valor de 61.200€

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Recorda-se da Ebro? Ela está de volta

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A marca espanhola Ebro está de volta agora que foi revitalizada com capital chinês e entra no nosso mercado nacional pela mão do Grupo MCoutinho que é o responsável pela sua distribuição.


Com um pouco de sorte ainda hoje vemos um ou outro camião ou furgão Ebro a circular nas nossas estradas, uma memória de outros tempos em que a marca espanhola chegou mesmo a fornecer este tipo de veículos para as nossas forças armadas. Contudo, a marca foi perdendo fulgor até que fechou totalmente em 1987. Mas não foi o fim da história da Ebro pois em 2023 uma parceria com o grupo chinês Cherry Automobile permitiu à marca renascer e agora irá chegar ao nosso país através do Grupo MCoutinho que fará a sua distribuição.

A Ebro entra no nosso mercado com quatro SUV e a gama começa com o S400, um SUV híbrido compacto, passando para o S700 uma proposta maior com motorizações a gasolina e híbridas Plug-in e ainda o S800 e S900 dois modelos com uma lotação de sete lugares, também eles com opções a gasolina e híbridas Plug-In. A comercialização destes modelos deve começar ainda durante o primeiro semestre deste ano.

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O último “Velocidade Furiosa” estreia em 2028

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Aquele que será o derradeiro filme da saga “Fast & Furious” chamar-se-á “Fast Forever” e terá a sua estreia nos cinemas no dia 17 de março de 2028 e poderá contar com a primeira participação de Cristiano Ronaldo no cinema.


A notícia foi divulgada pelo próprio Vin Diesel na sua conta de Instagram publicando uma imagem do primeiro filme Velocidade Furiosa em que está com Paul Walker. No texto pode ler-se “Ninguém disse que a estrada seria fácil… mas é a nossa. Uma estrada que nos definiu e que se tornou no nosso legado. E um legado… dura para sempre. 17 de março de 2028. FAST FOREVER”. Ainda não há tradução oficial para o nome daquele que será o 11º e último filme da saga Velocidade Furiosa, mas deverá andar em torno da expressão “para sempre”.

Segundo consta este derradeiro filme recuperará um pouco as origens do primeiro Velocidade Furiosa, voltando a um ambiente de corridas de rua e a personagem de Paul Walker também poderá voltar a surgir. É bem possível que este “Fast Forever” conte com a estreia de Cristiano Ronaldo num papel no grande ecrã já que no passado Vin Diesel já havia deixado essa porta aberta em relação a CR7, também num post publicado na sua conta de Instagram.

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