Jeep vai lançar o Wrangler híbrido em Dezembro – Motorguia
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Jeep vai lançar o Wrangler híbrido em Dezembro

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Através de um vídeo teaser a Jeep mostra o próximo modelo que continuará a sua politica de eletrificação da gama, o Wrangler 4xe PHEV que será apresentado em Dezembro.



Depois de ter lançado o Renegade e o Compass o Wrangler também não terá grandes modificações estéticas nesta versão híbrida e para já ainda não há dados técnicos concretos quanto ao sistema motriz adotado.

É possível que a solução do Renagade e Compass com um motor turbo com 1.3 litros de cilindrada a dar motricidade ao eixo dianteiro e um motor elétrico a ser o responsável pelo eixo traseiro num conjunto que debita na totalidade 240 cv de potência.

Aqui lhe deixamos o vídeo teaser da Jeep em que o novo Wrangler 4xe se “funde” de forma mais harmoniosa com a natureza envolvente:

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Futuro Dacia Sandero terá versão elétrica

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A próxima geração do Dacia Sandero que está prevista para ser comercializada em 2027 ou 2028 irá contar com uma versão totalmente elétrica.



A Dacia já tem no Spring uma proposta totalmente elétrica, mas parece que irá alargar a sua gama de modelos 100% elétricos também ao Sandero. De acordo com a Automotive News, o CEO da marca romena, Denis Le Vot, afirmou que o futuro Dacia Sandero irá também ele ter uma versão totalmente elétrica.

Sendo o Sandero o modelo mais vendido da Dacia, faz todo o sentido que avance também com uma proposta elétrica e que poderá vir a ter um impacto significativo no mercado se a marca mantiver a sua política de preços competitivos e acessíveis.

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Novo Renault 5 elétrico rondará os 25.000€

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O Renault 5 original foi um dos modelos mais emblemáticos da marca gaulesa. Foi inovador quando surgiu e o seu volume de vendas ao longo do seu tempo de vida fez dele um dos mais importantes na história da Renault com mais de nove milhões de unidades produzidas nas suas duas gerações, entre 1972 e 1996.



Agora o construtor francês aposta num novo Renault 5 totalmente elétrico e quer que ele seja um dos modelos que ajude na “democratização” da eletrificação no mercado automóvel. Para tal o primeiro forte argumento é o preço que deverá rondar os 25.000€.

Desenvolvido com base na plataforma AmpR Small, este Renault 5 E-Tech Electric conta com um motor elétrico que estará disponível em três níveis de potência: 95 cv, 120 cve 150 cv. No campo das baterias ele terá duas opções, uma com 40 kWh e outra com 52 kWh que lhe dão uma autonomia de 300 quilómetros no caso da primeira opção, ou de 400 quilómetros na segunda.

Este novo Renautl 5 E-Tech Electric deverá chegar ao nosso mercado no último trimestre deste ano.

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