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Range Rover celebra 50 anos com edição especial Fifty

Há 50 anos atrás nascia o primeiro todo o terreno de luxo da história automóvel, o Range Rover, nome que se tornaria um autentico ícone da indústria motorizada e símbolo britânico no mundo das quatro rodas.
Ainda hoje o nome Range Rover é sinónimo de exclusividade e requinte no universo dos SUV e a marca celebra os 50 anos do primeiro modelo com a edição especial Fifty limitada a 1970 unidades numa analogia clara ao ano de lançamento do Range Rover.
Esta edição tem como base o nível de equipamento Autobiography e acrescenta pormenores exclusivos “Fifty” como o que está presente na consola central juntamente com a placa numerada da edição limitada.
As jantes de 22 polegadas exclusivas e novas cores alusivas às cores originais do primeiro Range Rover são mais alguns dos elementos que distinguem esta edição Fifty dos demais Range Rover.
De momento ainda não há dados concretos quanto ao preço de comercialização deste modelo ou a data de chegada ao nosso mercado.
Para celebrar a data a Land Rover associou-se ao artista Simon Beck e no centro de testes na neve da marca na Suécia, em Arjeplog foi criada uma instalação que comemorou a efeméride.
Foi desenhado o logótipo desta edição especial Fifty e o desenho foi feito através das pegadas do próprio artista. Mais de 46 mil pegadas circundadas pelos rastos criados por quatro Range Rover em pleno drift, como pode ver no vídeo que lhe mostramos.
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Giamaro Katla, um colosso com mais de 2.000 cv

O Giamaro Katla é o novo hiperdesportivo italiano e surge com um cartão de visita bem invejável, pois tem mais de 2.000 cv de potência e um peso de apenas 1.450 quilos.
Pensado como um desportivo da “velha guarda”, ou seja, apenas propulsado por um motor a combustão, sem qualquer recurso a soluções elétricas, o Giamaro Katla conta com um imponente motor V12 com 7,0 litros de capacidade e quatro turbos para, na sua versão mais potente, lhe dar cerca de 2.157 cv de potência e 2.008 Nm de binário. A potência do motor é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa automática de 7 velocidades.
Com o chassis monocoque construído em fibra de carbono e uma carroçaria em alumínio, o Giamaro Katla pesa apenas 1450 kg, o que lhe dá uma impressionante relação peso potência de 0,67 kg/cv. A título comparativo, o Bugatti Tourbillon tem uma relação peso potência de 1,10 kg/cv, quase o dobro.
Ainda não foi divulgada mais informação definitiva pois ainda há alguns elementos em fase de desenvolvimento como uma caixa de dupla embraiagem de 11 velocidades, por exemplo. O único dado mais concreto é que este Katla estará disponível com duas versões de potência, a de 2.157 cv e outra com 1.670 cv e que serão produzidas 100 unidades que deverão começar a ser entregues em 2027 com um preço unitário de 2,1 milhões de euros sensivelmente, antes de adicionar opcionais e impostos.



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A BMW revelou o Concept Speedtop

Depois de algumas imagens teaser, a BMW mostrou ao mundo toda a beleza do Concept Speedtop com a bela paisagem do Lago Como em Itália como pano de fundo.
Tal como previsto, a BMW mostrou no Concorso d’Eleganza Villa d’Este o Concept Speedtop que reinventa o conceito de carrinha desportiva com apenas três portas. Com um design pleno de charme por fora e por dentro e uma qualidade de construção e acabamentos onde o luxo é uma constante, esta Speedtop vai mesmo entrar em produção e como uma edição muito exclusiva, limitada a apenas 70 modelos.
Segundo a BMW ela estará equipada com o motor V8 mais potente da marca bávara e sendo assim deverá ser o V8 biturbo com 4,4 litros de capacidade e uma potência superior a 600 cv.







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