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Range Rover celebra 50 anos com edição especial Fifty
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4 anos anteson
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Pedro Grilo![](https://motorguia.net/wp-content/uploads/2020/06/Range-Rover-Fifty-1.jpg)
Há 50 anos atrás nascia o primeiro todo o terreno de luxo da história automóvel, o Range Rover, nome que se tornaria um autentico ícone da indústria motorizada e símbolo britânico no mundo das quatro rodas.
Ainda hoje o nome Range Rover é sinónimo de exclusividade e requinte no universo dos SUV e a marca celebra os 50 anos do primeiro modelo com a edição especial Fifty limitada a 1970 unidades numa analogia clara ao ano de lançamento do Range Rover.
Esta edição tem como base o nível de equipamento Autobiography e acrescenta pormenores exclusivos “Fifty” como o que está presente na consola central juntamente com a placa numerada da edição limitada.
As jantes de 22 polegadas exclusivas e novas cores alusivas às cores originais do primeiro Range Rover são mais alguns dos elementos que distinguem esta edição Fifty dos demais Range Rover.
De momento ainda não há dados concretos quanto ao preço de comercialização deste modelo ou a data de chegada ao nosso mercado.
Para celebrar a data a Land Rover associou-se ao artista Simon Beck e no centro de testes na neve da marca na Suécia, em Arjeplog foi criada uma instalação que comemorou a efeméride.
Foi desenhado o logótipo desta edição especial Fifty e o desenho foi feito através das pegadas do próprio artista. Mais de 46 mil pegadas circundadas pelos rastos criados por quatro Range Rover em pleno drift, como pode ver no vídeo que lhe mostramos.
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SU7 Ultra, o “canhão” da Xiaomi com mais de 1500 cavalos
Published
17 horas anteson
26/07/2024![](https://motorguia.net/wp-content/uploads/2024/07/Xiaomi-SU7Ultra-1.jpg)
A Xiaomi revelou o protótipo daquele que poderá vir a ser o seu superdesportivo, o SU7 Ultra, uma máquina capaz de debitar uns impressionantes 1548 cv de potência.
O mundialmente conhecido grupo chinês de produtos eletrónicos, Xiaomi, acaba de revelar o SU7 Ultra, um desportivo todo em carbono que utiliza três motores elétricos que em conjunto lhe dão uma potência de 1548 cv. Trata-se da nova geração de motores HyperEngine V8s sendo que este Ultra conta com dois V8s e um V6s alimentados por uma bateria de alta performance desenvolvida pela CATL que está inserida num sistema de 897 V.
Com um peso de 1900 quilos o SU7 Ultra acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 1,97 segundos e tem uma velocidade máxima de 350 km/h sendo que a marca chinesa planeia bater o recorde de Nurburgring para berlinas desportivas que está nos 7m07,55s e é detido pelo Porsche Taycan Turbo GT.
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![](https://motorguia.net/wp-content/uploads/2024/07/Fiat-Grande-Panda-1.jpg)
A Fiat estabelece um preço de entrada abaixo dos 25.000 euros para a versão 100% elétrica do seu Grande Panda um modelo com uma silhueta de SUV compacto que deverá chegar ao mercado no último trimestre deste ano.
A proposta totalmente elétrica será a primeira a ser comercializada e conta com um motor elétrico capaz de debitar 113 cv de potência, sendo alimentado por uma bateria de 44 kWh e, segundo a marca italiana, com uma autonomia de 320 quilómetros.
No entanto o grande Panda não será apenas elétrico, posteriormente também chegarão ao mercado as versões Mild Hybrid com um motor a gasolina com 1.2 litros de cilindrada e 101 cv de potência. Esta proposta deverá ter um preço base em torno dos 20 mil euros.
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