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Lamborghini brinca com as cores

As cores irreverentes e originais que a Lamborghini utiliza nos seus modelos já não são novidade, mas a marca italiana continua na busca de tonalidades únicas e continua a “brincar” com as cores.
Desta feita é o seu SUV, Urus, que foi alvo da atenção do Centro Stile da Lamborghini, a divisão encarregue do design da marca transalpina que criou a versão Pearl Capsule, uma opção de personalização exclusiva com cores de quatro camadas de alto brilho, perladas, disponível nas cores Giallo Inti, Arancio Borealis e Verde Mantis.
Esta versão inclui também vários pormenores exclusivos no interior como os bancos com costuras hexagonais, elementos em fibra de carbono e alumínio preto anodizado podendo ainda ser equipado, como opção, com bancos em Alcantara ventilados totalmente reguláveis de forma elétrica.
Esta versão Pearl Capsule está disponível para o Lamborghini Urus Model Year 2021 e o seu preço para o mercado europeu será de 186.134€ excluindo impostos.
Notícias
Lucid Air entrou no Guiness com a sua autonomia

O Lucid Air Grand Touring estabeleceu um novo recorde de autonomia nos 1.205 quilómetros, necessitando para tal de um único carregamento da bateria.
Equipado com uma bateria de 117 kWh este Lucid Air Grand Touring partiu de São Moritz na Suiça e fez um percurso variado em termos de estradas e de subidas e descidas até à cidade de Munique na Alemanha. Nesta viagem totalizou 1.205 quilómetros com um único carregamento da bateria o que lhe permitiu inscrever o seu nome no Guiness Book of Records com a maior autonomia para um veículo totalmente elétrico.
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Mais uma marca chinesa a apostar na Europa

A marca chinesa Changan vai construir uma fábrica na Europa para continuar o seu crescimento e de certa forma evitar as tarifas impostas pela União Europeia à indústria automóvel chinesa.
A nova fábrica europeia da Changan já está em fase de planeamento e irá dar um forte apoio no futuro à marca chinesa que prevê entrar ainda este ano em dez novos mercados europeus com as suas marcas Deepal, Changan Qiyuan e Avatr. O objetivo é chegar aos 300 mil veículos elétricos vendidos até 2030.
De referir que a Changan foi o 16º maior construtor automóvel a nível mundial no ano passado vendendo cerca de 600 mil modelos fora do mercado chinês.
Desta forma a Changan junta-se às suas compatriotas BYDm Chery, SAIC e Leapmotor que irão também criar soluções para fabricar os seus automóveis elétricos em território europeu, seja pela construção de fábricas, seja pelo aproveitamento da capacidade já instalada como acontece com a Leapmotor que irá fabricar os seus modelos em unidades da Stellantis.
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