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Coronavírus leva ao cancelamento do Salão de Genebra

A organização do Salão Internacional do Automóvel de Genebra anunciou o cancelamento da edição deste ano que começaria já na próxima semana.
Esta decisão vem na sequência da proibição por parte do governo suíço da realização de eventos que reúnam mais de mil pessoas. Esta é uma medida preventiva que surge após a confirmação do primeiro caso de uma pessoa contaminada com o vírus COVID-19 na Suíça.
Maurice Turrettini, Chairman da organização do salão lamenta profundamente a situação, reforçando no entanto que “a saúde de todos os visitantes e expositores é a prioridade máxima. Estamos perante um caso de força maior e uma tremenda perda para os construtores que investiram de forma massiva na sua presença em Genebra. No entanto estamos convictos que eles entendem a nossa posição”.
Esta que seria a 90ª edição de um dos mais conceituados certames do mundo motorizado foi cancelada e não adiada e como tal todos os visitantes que já haviam comprado bilhetes serão ressarcidos.
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Mercedes vai reduzir emissões através do alumínio

A luta pela redução das emissões poluentes na produção automóvel é grande e leva os construtores a recorrerem a diversos tipos de soluções. A Mercedes-Benz vai apostar na utilização de alumínio baixo em carbono.
Numa parceria com a companhia norueguesa Norsk Hydro a Mercedes está a desenvolver em conjunto um alumínio baixo em carbono que é produzido com energias renováveis e que tem cerca de 25% de sucata de alumínio na sua composição, por exemplo. Este alumínio “verde” está a ser utilizado na produção do novo Mercedes CLA elétrico e representa uma redução de 40% de emissões de CO2.
Esta opção mais sustentável tem custos pois o alumínio baixo em carbono é mais caro do que o aço, mas para o vice-presidente de compras e qualidade de fornecedores da marca alemã, Gunnar Guthenke a “sustentabilidade e produtos desejáveis, como os que produzimos, andam de mãos dadas”.
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Ford Transit entra no Guinness

A Ford Transit está a celebrar os seus 60 anos de existência e nada melhor para assinalar esse feito do que registar um recorde no afamado Livro de Recordes do Guinness.
A iniciativa para bater o recorde de maior caravana de furgões partiu da Ford no Reino Unido, onde a Transit sempre dominou o mercado dos furgões desde que foi lançada em agosto de 1965. A marca convidou os proprietários da Transit e estes reponderam à chamada, reunindo um total de 201 modelos de todas as épocas e versões que se reuniram no Centro Técnico da marca, em Dunton, no Essex.
Deste centro técnico partiram num passeio de cerca de 50 quilómetros até ao Transit Festival que decorreu no Chelmsford City Racecourse e onde Carl Saville do “Guinness Book of Records” entregou o certificado do recorde de “maior caravana de furgões”.
Até hoje já foram produzidos em todo o mundo cerca de 13 milhões de modelos da Ford Transit e ela continua aí para “trabalhar e durar”.
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