Morreram 10 pessoas e houve quase 3.000 acidentes durante Operação “Natal e Ano Novo” – Motorguia
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Morreram 10 pessoas e houve quase 3.000 acidentes durante Operação “Natal e Ano Novo”

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A Guarda Nacional Republicana (GNR) registou desde o dia 20 de dezembro e até ao final do dia 1 de janeiro de 2020 2.950 acidentes rodoviários, que resultaram em 10 vítimas mortais e 50 feridos graves.

No decurso da operação da GNR, que teve início a 20 de dezembro e que termina amanhã, a GNR fiscalizou 56.946 veículos até ao final do dia 1 de janeiro de 2020, tendo sido detetados 475 condutores com uma taxa de alcoolemia considerada crime, ou seja, igual ou superior a 1,2 g/l.

A GNR registou 8.266 casos de excesso de velocidade, 569 de utilização de telemóvel ao volante e 438 infrações por falta de uso de cintos de segurança e sistemas de retenção.

Durante a operação, os militares da Guarda Nacional Republicana estão a prestar particular atenção ao excesso de velocidade, manobras perigosas, ultrapassagens, mudança de direção e de cedência de passagem, uso do telemóvel durante a condução, não circulação na via mais à direita em autoestrada e itinerários principais e complementares e uso do cinto de segurança.

Já na contabilização total do ano, o número de vítimas mortais nas estradas portuguesas em 2019 reduziu 7% em relação ao ano de 2018, totalizando 472, mas os acidentes rodoviários e os feridos graves aumentaram, segundo dados revelados pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).

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Porsche Cayenne poderá vir a ser elétrico

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Já se sabe que a Porsche tem como objetivo eletrificar 80% da sua gama de modelos até 2030 e ao que parece o seu SUV Cayenne também irá ser elétrico.



Esta notícia foi avançada pela revista Autoweek holandesa que cita fontes internas da marca alemã e apesar de nada ter sido oficialmente confirmado, é perfeitamente credível que o Cayenne elétrico venha a ver a luz do dia, até porque a procura por modelos elétricos continua a crescer.

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FV Frangivento Sorpasso promete 850 cv de potência

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O Sorpasso é o novo modelo da italiana FV Frangivento, um superdesportivo que na sua versão mais potente apresenta 850 cv de potência máxima.



Sediada em Turim, a FV Frangivento acaba de revelar o Sorpasso, um exclusivo superdesportivo com um motor V10 que será comercializado em duas versões: a Stradale com 650 cv e a mais potente e desportiva GTXX sobrealimentada capaz de debitar com 850 cv e que apresenta uma velocidade máxima de 345 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos.

Os interessados que adquirirem este Sorpasso poderão trabalhar durante 30 dias com os desenhadores da FV Frangivento de maneira a que possam personalizar o seu modelo a seu gosto com uma enorme variedade de opções, entre as quais a possibilidade de alterar os dois “X” da designação GTXX, por exemplo.

Os primeiros Sorpasso deverão começar a ser entregues em julho, mas o construtor transalpino não revelou preços.

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Clássicos BMW ganham novo espaço em Braga

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Os clássicos da BMW têm agora um novo espaço no nosso país dedicado em exclusivo a cuidar dos modelos construídos até ao final da década de oitenta pela marca bávara.



Situado na cidade de Braga, o “BMcar BMW Classic” foi criado pela BMcar e conta com 1000 m2 de área onde se inclui uma pequena zona de exposição onde se podem apreciar alguns clássicos emblemáticos da BMW.

Segundo o responsável da BMcar, Pedro Henriques, “o BMcar BMW Classic era um dos grandes objetivos da estratégia da BMcar para 2021 que passa a ter em Portugal um espaço único para os proprietários e fãs dos clássicos BMW. É o primeiro espaço do género em Portugal e um dos poucos no mundo”.

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